原標(biāo)題：山東：加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)

來源：中國山東網(wǎng)

原標(biāo)題：山東：加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)

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中國山東網(wǎng)-感知山東8月18日訊 8月18日，記者從山東省政府政策例行吹風(fēng)會上獲悉，山東錨定“走在前、開新局”，加強戰(zhàn)略謀劃，創(chuàng)新思路措施，加快推進(jìn)世界一流海洋港口建設(shè)。

2019年，省港口集團(tuán)組建成立，開啟了山東港口一體化發(fā)展的新時代。四年來，省港口集團(tuán)貨物吞吐量連跨4個億噸臺階，2022年突破16億噸，集裝箱量較成立時增長26.2%，突破3700萬標(biāo)箱。

基礎(chǔ)設(shè)施支撐保障方面，截至2022年底，山東沿海港口生產(chǎn)性泊位638個，總通過能力達(dá)10.2億噸。擁有20萬噸級及以上大型泊位25個，規(guī)模居全國沿海首位，擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、集裝箱碼頭和郵輪專用碼頭。

運輸服務(wù)體系方面，累計開通集裝箱航線339條，其中外貿(mào)航線244條，航線數(shù)量居我國北方港口第一位；開通內(nèi)陸無水港35個。青島港、日照港、煙臺港年貨物吞吐量分別突破6億噸、5億噸、4億噸，均躋身全國沿海港口前十位。2022年，全省沿海港口完成貨物吞吐量18.9億噸，同比增長6.1%，躍居全國第一位。

智慧港口建設(shè)方面，山東是首個交通強國“智慧港口建設(shè)試點”省份，已通過交通運輸部正式驗收。相繼建成青島港集裝箱自動化碼頭一期、二期工程，開工建設(shè)三期工程，技術(shù)水平和裝卸效率全球領(lǐng)先。建成投產(chǎn)青島港集裝箱智能空軌系統(tǒng)、日照港順岸開放式集裝箱碼頭、煙臺港原油管道智腦系統(tǒng)等一批全國乃至全球領(lǐng)先的項目。

據(jù)悉，改革奮進(jìn)中的山東港口已形成以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為骨干，威海港、東營港、濰坊港、濱州港等協(xié)同發(fā)展的格局，為建設(shè)世界級港口群奠定了堅實基礎(chǔ)。

中國山東網(wǎng)記者 張敏敏 報道

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