原標(biāo)題：威海市區(qū)213處路口進(jìn)入假日模式

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：威海市區(qū)213處路口進(jìn)入假日模式

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

記者 王震

通訊員 張勇 劉瑤瑤

為應(yīng)對(duì)暑假及旅游旺季來(lái)臨導(dǎo)致的交通流量變化,威海公安交警在全市范圍內(nèi)開(kāi)展暑期信號(hào)優(yōu)化專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),為居民及來(lái)威旅游者營(yíng)造良好的出行體驗(yàn),通過(guò)對(duì)近三年歷史交通流量數(shù)據(jù)、現(xiàn)狀交通流量數(shù)據(jù)的分析研判,預(yù)測(cè)今年暑期市區(qū)交通態(tài)勢(shì)如下:

(一)時(shí)間維度

1、高峰時(shí)段(7:30-8:30,17:00-18:00)流量下降。暑期接送學(xué)生車(chē)輛驟減,通行需求大幅降低,城區(qū)高峰通勤壓力得到明顯緩解。與暑期前對(duì)比,暑期高峰期通勤平均行程時(shí)間下降9.7%。

2、平峰時(shí)段(8:30-17:00)流量上升。暑期外出游玩、購(gòu)物需求增大,來(lái)威旅客增多,平峰時(shí)段,城區(qū)流量較普通工作日將有所增加。

3、晚間時(shí)段高峰延遲。相較其他季節(jié),夏季晚間戶(hù)外活動(dòng)較為豐富,沙灘、公園、夜市成為主要交通吸引點(diǎn),晚間時(shí)段流量較大。重點(diǎn)景區(qū)周邊路口高峰結(jié)束時(shí)間可延后至20:00。

(二)空間維度

1、學(xué)校周邊。學(xué)校周邊路網(wǎng)流量將呈下降趨勢(shì),交通壓力將得到極大地緩解。青島路小學(xué)、長(zhǎng)峰小學(xué)、皇冠中學(xué)、蒿泊小學(xué)、經(jīng)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、九龍灣小學(xué)周邊的青島路、海濱路、濱海大道、華夏路、大慶路、齊魯大道等道路早晚高峰通勤能力將明顯提升；高區(qū)一中、環(huán)翠中學(xué)、古寨中學(xué)、大嵐寺小學(xué)、北竹島小學(xué)周邊的沈陽(yáng)路、古寨西路、古寨東路、塔山路早晚高峰擁堵?tīng)顩r將得到緩解；大光華國(guó)際學(xué)校、溫泉學(xué)校、翠竹小學(xué)、望島小學(xué)周邊的黃河街、工友路、滄口路、仙姑頂路早晚高峰期間擁堵?tīng)顩r將消失,通勤能力大幅提升。

2、景區(qū)周邊。景點(diǎn)周邊路網(wǎng)交通壓力將繼續(xù)增加,過(guò)飽和問(wèn)題或?qū)⑼怀觥Ｓ绕鋭⒐珝u景區(qū)周邊的海濱路-劉公島路路口、海濱路-四方路路口,國(guó)際海水浴場(chǎng)周邊的文化路-沈陽(yáng)路路口、文化路-鞍山路路口,華夏城周邊的環(huán)山路-華夏路路口、統(tǒng)一南路-華夏路路口,以及環(huán)海路、濱海大道等千里山海自駕游沿線路口,交通壓力將持續(xù)增大,易出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象。

3、重點(diǎn)商圈。威高購(gòu)物廣場(chǎng)、韓樂(lè)坊、歐樂(lè)坊、九龍城等商圈周邊的路口路段,夜間19:00-22:00時(shí)段道路交通流量將增加明顯,易出現(xiàn)車(chē)輛聚集、排隊(duì)緩行現(xiàn)象。

根據(jù)交通態(tài)勢(shì)分析預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),交警支隊(duì)制定不同時(shí)段、不同場(chǎng)景、不同需求的假期專(zhuān)項(xiàng)信號(hào)調(diào)控方案,多措并舉、精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)提高城區(qū)整體通行效率,共計(jì)完成213處路口的交通信號(hào)配時(shí)方案調(diào)整。

學(xué)校周邊定向優(yōu)化

對(duì)學(xué)校周邊48處路口,取消上下學(xué)時(shí)段制定的特殊方案,調(diào)整為假期通行模式,提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率。

將青島路、海濱路等主次干道早高峰時(shí)段由上學(xué)高峰控制模式調(diào)整為假期高峰控制模式；取消翠竹小學(xué)、福泰小學(xué)、溫泉學(xué)校、威海十四中學(xué)等周邊路口單獨(dú)行人相位,調(diào)整為行人跟隨機(jī)動(dòng)車(chē)通行；關(guān)閉蒿泊小學(xué)、經(jīng)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、神道口中學(xué)等學(xué)校門(mén)口學(xué)生專(zhuān)用過(guò)街信號(hào)燈,減少路段停車(chē)次數(shù)。

景區(qū)周邊精準(zhǔn)施策

對(duì)景區(qū)周邊30個(gè)信號(hào)燈路口,根據(jù)各景區(qū)人流、車(chē)流差異,制定高度匹配的定制化方案。

對(duì)劉公島景區(qū),將海濱路-劉公島路北口可變車(chē)道由“直行”改為“直左”,提高左轉(zhuǎn)通行效率；對(duì)半月灣景區(qū),聯(lián)合環(huán)翠區(qū)政府對(duì)半月路進(jìn)行單行線改造,提升行車(chē)停車(chē)秩序；對(duì)海濱路沿線大相框、會(huì)展中心等景區(qū),調(diào)整路口放行方式進(jìn)行調(diào)整,保障行人過(guò)街安全；對(duì)火炬八街、國(guó)際海水浴場(chǎng)等,增加行人過(guò)街時(shí)間,解決行人過(guò)街時(shí)間不足問(wèn)題；對(duì)濱海大道沿線,崮山路等路口采取感應(yīng)式綠波控制的方式,積極應(yīng)對(duì)流量波動(dòng)問(wèn)題。

各大商圈均衡調(diào)控

對(duì)威高、韓樂(lè)坊、歐樂(lè)坊等商圈周邊的23處交叉口,采取擴(kuò)大信號(hào)周期、延長(zhǎng)高峰時(shí)段等措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,外控內(nèi)疏、均衡車(chē)流,緩解假期商圈周邊進(jìn)不來(lái)、出不去、走不動(dòng)的局面。

路網(wǎng)綠波精細(xì)調(diào)整

對(duì)青島路、海濱路等假期流量變化明顯的17條主次干道上112個(gè)交叉口,重新論證綠波控制方案,優(yōu)化調(diào)整綠信比、相位差,降低行車(chē)延誤,保障駕駛感受,確保暑假期間城區(qū)交叉口平穩(wěn)運(yùn)行。

隨著威海旅游火爆,今年暑期預(yù)計(jì)交通流量將遠(yuǎn)大于過(guò)去三年,交警支隊(duì)將對(duì)市區(qū)道路交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行不間斷巡查,實(shí)時(shí)調(diào)控信號(hào)配時(shí)方案,全力保障市民出行順暢。

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