原標(biāo)題：返回艙“地球首音”青島科技“最先聽到”

來源：大眾日報(bào)

原標(biāo)題：返回艙“地球首音”青島科技“最先聽到”

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□記者 張曉帆 通訊員 黃琳 報(bào)道

本報(bào)青島6月4日訊 今日，神舟十五號“回家”。“雄鷹報(bào)告，發(fā)現(xiàn)243信號”，這是載人飛船返回過程中的一條口令。相比“感覺良好”“北京明白”等“網(wǎng)紅口令”，它不太受關(guān)注，卻是中國電科第22研究所載人航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊(duì)一直“豎著耳朵”等候的口令。

“當(dāng)返回艙沖破‘黑障’、打開降落傘時(shí)，就會發(fā)出243信號，這意味著飛船正在按照正常程序返回。”團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宋磊說，這意味著定向儀第一時(shí)間聆聽到返回艙“地球首音”，鎖定返回艙的準(zhǔn)確位置并發(fā)出報(bào)告：243信號跟蹤正常。

“返回艙著陸回收是載人飛行任務(wù)的‘壓軸戲’，也是關(guān)乎任務(wù)成敗的關(guān)鍵一環(huán)。”宋磊表示，“位于青島的中國電科第22研究所自主研發(fā)的系列定向儀產(chǎn)品，裝備在運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、搜索車輛、救助船舶等搜索平臺上，能即時(shí)接收、跟蹤返回艙發(fā)出的各類呼叫信號。”產(chǎn)品采用無線電“呼叫—應(yīng)答”模式，相較于雷達(dá)、光學(xué)設(shè)備，受外部環(huán)境因素影響更小，無論風(fēng)霜雨雪、寒暑晝夜，都能及時(shí)捕獲、精準(zhǔn)定向，引導(dǎo)搜救力量快速抵達(dá)落點(diǎn)。在此次返回艙回收任務(wù)中，基于定向儀提供的“信號跟蹤正常”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息，東風(fēng)著陸場又一次實(shí)現(xiàn)了“艙落機(jī)臨”。

此外，22所自主研制的航天員通話電臺，是返回艙低空飛行時(shí)和著陸后，航天員與地面搜救力量話音聯(lián)絡(luò)的“保底”手段，主減速傘打開后，航天員通話電臺便接過測控通信系統(tǒng)的“接力棒”，確保航天員話音清晰地傳到北京飛控中心大廳。

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