海洋傳統產業走向遠海、海洋新興產業走向深海、海洋服務業走向陸海統籌——

西海岸新區海洋產業達“千億級”

“大國重器”頻頻從海西灣船舶與海洋工程產業基地駛出。陸波 攝

依海而生、向海而興，海洋經濟是西海岸新區發展的永恒主題。

作為第九個國家級新區，西海岸新區擁有海域面積5000平方公里，海岸線282公里，海島42個，其中可利用海域1842平方公里，已確權海域93平方公里。承擔著打造海洋強國戰略支點的國家使命，西海岸新區獲批四年來，海洋生產總值年均增長19％，總量從590億元增長到1019億元，翻了一番。2017年新區海洋生產總值占全國、全省和全市的比重分別達到1.3%、6.9%和35%。

“近年來，新區深入貫徹黨的十九大精神和習近平總書記關于海洋強國建設重要論述，圍繞海洋強省和青島市建設國際海洋名城的戰略部署，以供給側結構性改革為主線，以新舊動能轉換為統領，以提高海洋經濟發展質量效益為主攻方向，牢牢把握海洋傳統產業走向遠海、海洋新興產業走向深海、海洋服務業走向陸海統籌的發展路徑，全面提升新區海洋經濟發展質量，努力擔當海洋強國戰略的新支點。”市委常委、西海岸新區黨工委書記、區委書記王建祥表示。

數據是最好的答卷。據統計，2013年至2017年新區海洋經濟規模不斷擴大，海洋經濟總量四年實現翻倍增長的同時，海洋生產總值占地區生產總值比重也由21.8%增長到31.7%，年均提升2.5個百分點。2017年，新區完成海洋經濟生產總值1019億元，增長18%，超出地區生產總值增速7個百分點。

8月29日，6艘國內新型遠洋漁船在西海岸新區正式起航，前往毛里求斯海域進行遠洋捕撈作業。這批由青島魯海豐集團斥資3億元自主設計建造的遠洋金槍魚圍網漁船，是國內第一批采用歐式圍網設計的金槍魚捕撈專業船，也是國內同型號遠洋漁船中技術水平最高的船只，刷新了青島遠洋漁船建造的新高度，一舉打破了青島遠洋漁業在印度洋無作業的現狀。

6艘遠洋漁船，只是海洋產業向高端發展加速邁進的一個小縮影。在新區海洋經濟規模不斷擴大的同時，現代海洋漁業建設成效顯著。據統計，新區目前擁有遠洋漁船50條，漁港10個，其中國家級中心漁港1個，海外漁業基地1個，國家級現代漁業種業示范基地1處，省級以上水產良種場7處，各類育苗企業50家，年育苗能力達到40億單位；在建國家級海洋牧場4處；全國休閑漁業示范基地3處，農業部水產健康養殖示范場24處，無公害水產品生產基地38處，深水抗風浪養殖網箱300余個。

作為全國重要的船舶海工生產基地，海西灣船舶與海洋工程產業基地的海工平臺設計制造及總裝能力達到世界一流水準。在這座總規劃占地面積8平方公里的基地內，船舶行業形成了從修造船、船用柴油發動機、船舶電力推進系統到港口及船用機械的完整產業鏈，100余家船舶制造與海工企業及各類配套企業匯集于此。海西灣，從這座擁有完整的產業鏈和產業配套能力的大型產業集群基地內，新區生產制造的國內首臺深海載人潛水器“蛟龍”號、世界首座全自動深海半潛式“智能漁場”等高端產品接連駛出，享譽海內外。

海藻酸的國際、國內市場占有率分別達到30%和40%；褐藻膠國際市場占有率25%；衣康酸、異麥芽酮糖，生產規模世界第一，海洋微藻生產高附加值DHA生產規模國內最大……這組海洋生物醫藥產業的數據，顯示出了新區海洋生物醫藥發展速度之迅猛。新區的海洋生物醫藥產業集聚了明月海藻、聚大洋、東海藥業等20多家企業，海洋生物醫藥產業完成產值已達100億元，并同時擁有著全球最大的海洋基因庫和最大的海藻加工基地。值得關注的是，目前新區海洋生物產業正逐漸向醫藥領域提升拓展，空心膠囊、醫用輔料成為研發和生產方向。

打造世界一流港口是習近平總書記對山東提出的要求，主體就是青島港，青島港的主體就在新區。作為當今世界最先進、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭——前灣港全自動碼頭“空無一人”，生產作業卻“行云流水”。前灣港實現了全自動化碼頭從概念設計到商業運營，開創了全自動化集裝箱作業的新紀元。同時，新區正在推進《加快建設世界一流海洋港口的實施方案》。

“新區有責任、有條件、有能力做好全面經略海洋這篇大文章，下一步將突出抓好建設現代海洋產業體系、打造世界一流海洋港口和加強海洋生態環境保護三項重點工作。”王建祥表示。

據悉，新區制定了海洋經濟發展三年行動計劃，明確了產業發展重點即“海洋傳統產業走向遠海、海洋新興產業走向深海、海洋服務業走向陸海統籌”。

在這份行動計劃中，字里行間透露出新區經略海洋的雄心。新區未來將實施規劃引領、園區提升、科技創新、人才集聚、軍民融合、開放合作、生態文明七大行動，加快構建以海洋經濟為引領的現代化產業體系，實現新區海洋經濟發展質量三年新突破、五年新跨越，勇于擔當海洋強國戰略的新支點。

按照規劃，到2020年，新區將初步建立現代海洋產業體系和海洋科技創新引領海洋經濟可持續發展的格局，海洋生產總值年均增長18%左右，占地區生產總值的比重超過35%，海洋服務業增加值占比年均提高2個百分點，海洋科技對海洋經濟的貢獻率達到70%以上，建成具有較強國際影響力的航運中心和東部沿海重要的海洋經濟發展中心。

全面經略海洋，西海岸的未來圖景會更加壯闊。（青島日報/青島觀/青報網記者 陸波 通訊員 韓麗 薛軍）

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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