原標題：城陽有軌電車將建7條線路

首條示范線延伸工程今年年底啟動 將對接青島地鐵7號線

早報訊 有軌電車示范線何時延伸至城陽火車站？城陽區未來還有無可能建設第二條有軌電車線路？自2016年3月城陽有軌電車示范線試運營以來，有軌電車的發展成了市民關注的話題。記者昨天從城陽交通運輸局獲悉，有軌電車示范線延伸工程將于今年年底啟動，連接城陽火車站。根據規劃，未來城陽將打造7條有軌電車線路。

年底啟動示范線延伸工程

有軌電車示范線全長8．77公里，設車站12座，共配車7列，車輛基地位于城陽區春陽路東端前旺疃社區，連接城陽批發市場、商場、高校、城陽中心區、春陽路現代服務業聚集區等重點區域。有軌電車每輛車的載客量超過300人，運行時速最高達70公里。

去年9月份，城陽區區長李紅兵做客青島新聞網“民生在線”時，不少網友提出，有軌電車示范線何時延伸至城陽火車站。對此李紅兵表示，有軌電車示范線西延至火車站工程已列入城陽區2017－2019年重點儲備建設項目。記者從交通局獲得的最新消息，該工程計劃2018年底啟動，從城陽批發市場延伸至城陽火車站。

城陽區交通運輸局工作人員說，有軌電車示范線延伸工程建成后，將極大地方便外地旅客的出行，起到很好的交通銜接作用。未來，有軌電車示范線在農業大學附近站點還可以對接青島地鐵7號線，實現互聯互通，方便市民換乘，提高市民出行效率。

有軌電車線網將有7條線

根據城陽區交通運輸局提供的數據，自2016年3月5日試運營以來，截至2017年12月底，城陽有軌電車示范線已累計安全運送乘客128萬人次，行駛里程50余萬公里，其中2016年年度運送52萬人，2017年度運送76萬人，增長46％。

為構建城陽區中低運量軌道交通網絡，打造中低運量軌道交通與常規公交交織成網的公共交通系統，依托地鐵網絡，城陽區交通運輸局完成了《城陽區有軌電車線網規劃》編制。根據規劃，城陽區未來將建設7條有軌電車線路，總規模105．87公里，車站130座，車輛場3座，總投資約122．58億元。其中近期計劃建設3條（4段）線，總規模28．5公里，總投資約37．38億元，將連接汽車站、火車站等交通樞紐。

有軌電車線網建成后，將形成以地鐵為骨干網絡、有軌電車為補充的軌道交通系統，構建中心城區與東西南北區域的快速出行通道，充分發揮軌道交通安全、準時、快速及規模效用，優化公共交通結構，滿足不同客流需求，適應并引導城市發展，打造展示城陽區特色風貌的生態公交系統。（記者 王濤 通訊員 張磊 攝影報道）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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