中央商務(wù)區(qū)市政道路及地下綜合管廊等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(一期)工程2016年6月底開(kāi)工建設(shè),該項(xiàng)目北起工業(yè)南路,南至經(jīng)十路,東起奧體西路,西至華陽(yáng)路,包含地面道路、綜合管廊、地下環(huán)路三部分。

據(jù)悉,一期市政項(xiàng)目包括7條城市主干道(8.4公里)和地下環(huán)路(2.1公里)以及綜合管廊(4.5公里)。“春節(jié)前完成具備條件的快車道建設(shè)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

另外,二期市政道路建設(shè)項(xiàng)目包含華陽(yáng)路等十條市政道路,總長(zhǎng)度約10公里,已完成天辰路西段、和平路東延?xùn)|段的測(cè)放線、清表、強(qiáng)夯、填方等工作,將按照片區(qū)整體規(guī)劃按期建成。

“地面道路為新建‘三縱三橫’共六條市政道路,總長(zhǎng)度約8373米,其中寬30米的城市支路三條、寬42米的城市次干路三條。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,此次項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)充分尊重“小街道、小轉(zhuǎn)角”的城市設(shè)計(jì)理念,營(yíng)造安全、舒適的慢行空間。

同時(shí),中央商務(wù)區(qū)會(huì)構(gòu)建“四縱四橫”的BRT公交走廊,高密度覆蓋的常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò),高密度、均質(zhì)化的道路系統(tǒng),綢帶公園兩側(cè)交通寧?kù)o化,沿東西綠廊的交通步行化。設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)慢行的交通和公共交通,以減少對(duì)小汽車的依賴。當(dāng)把包括BRT和地鐵線路等在內(nèi)的各個(gè)公共交通放在一起就可以看到,任何一個(gè)點(diǎn)都可3分鐘或者5分鐘到達(dá)公共交通的站點(diǎn)。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見(jiàn)習(xí)記者 張曉燕）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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