小伙伴們

時間好快，三月也來到了下旬。

春暖花開，

濟南正在天翻地覆的變化著~

最近，濟南又爆出一下重磅消息！

事關你我，事關700萬濟南人的新生活！

NO.1濟南北跨正式全面啟動，黃河將成內河

濟南日前全面啟動了《濟南“攜河”發展空間規劃》，并最終確定由麻省理工學院建筑學院副院長丹尼斯·法蘭奇曼領銜的城市設計事務所與瑞典SWECO為本次規劃的中標單位。黃河貫穿濟南西北部，在濟南境內全長約183公里，是城市重要的歷史文化帶、重要的生態景觀帶，兩岸分布著鵲山、華山、黃河第九彎、玉符河濕地、濼口百年鐵路橋等自然景觀和歷史文化資源，蘊藏著深厚的歷史底蘊、獨特的生態環境和重要的發展機遇。2016年12月，濟南市委明確提出，濟南未來的發展必須瞄準和實施“北跨”，通過“攜河發展”，讓黃河成為城市的內河。

攜河北垮，濟陽迎來多個項目投資600億的華夏幸福基業項目堪稱明年項目投資之最。項目東至黃河大堤,南至青銀高速濟陽段,西至濟樂高速,北部邊界分兩部分,其中220國道西側北至濟太路,220國道東側北至黃河大街。

該項目將結合濟陽開發區發展,沿220國道東西兩側布置新型工業園區；以崔寨、回河為中心打造華夏幸福城市；以崔寨高速出口為區域產業新城樣板展示區。目前,華夏幸福基業正在推動項目區規劃設計,雙方正就協議內容保持溝通,計劃6月份前完成簽約。

綠城集團計劃在濟陽縣投資建設綠城濟陽理想小鎮項目,在濟陽縣城東南,新元大街以北，華陽路以東，黃河大堤以西，總投資150億元，占地1500畝，規劃建設養老公寓、高層住宅、康復醫療中心、頤樂學院、國際學校、精品酒店等商業配套。

目前，綠城集團內部正就協議內容進一步審核，計劃3月簽約協議。

可以預見,黃河北居民的生活品質將得到一定的提升。另外，新加坡普洛斯集團也將在崔寨瀚迪物流園內建設新加坡普洛斯物流項目（外資），該物流配送項目擬總投資3500萬美元，占地200畝，主要建設倉儲設施、物流平臺以及配套設施。

NO.2濟南“大東環”年底開建!雙向六車道繞城高速“大東環”今年開工，這下厲害了！

圖片引自齊魯晚報大東環將于今年12月開工,

根據計劃,工程將于2020年12月竣工。大東環加上正在規劃的大西環以及已有的大北環濟南環線已經有了三條！大東環將采用雙向六車道高速公路標準，設計時速120，章丘連接線設計時速80。

起點位于青銀高速與濟廣高速聯接的唐王樞紐立交，在唐王樞紐立交南上跨X051，下穿在建濟青高鐵和在建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線，與邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線并行至省道102。路線沿東區街道東側繼續向東南，依次跨越膠濟客專、膠濟鐵路、國道309，終點在曹范鎮西側。通過改造京滬高速公路曹范互通立交實現與京滬高速聯網。路線全長約23.58公里，全線設互通立交6處，其中路線起點、終點與高速公路聯接各設樞紐互通立交1處，與X051、S102、G309、章丘連接線交叉各設互通立交1處。

濟南東部增加了這樣一條交通大動脈,章丘區和歷城區將插上騰飛的翅膀！這將成為一條快速經濟通道。章丘和歷城這下可沾光了！NO.3趵突泉水位跌破黃色警戒線，不容樂觀濟南最近降水很少，趵突泉水位是28.13米，跌破28 . 15米的黃色警戒線。由于濟南春季持續少雨，趵突泉水位在一個月內下跌了34厘米。20日，濟南趵突泉水勢已經比春節后小了不少。

28.15米是保泉力度需要加碼的一個水位節點，也是泉水景觀發生變化的一個節點。通常，趵突泉水位在27.01米以上都能噴涌;在28.15米以上時，泉水噴涌有力，景觀效果好;水位在28.15米以下時，伴隨著水位繼續緩慢下跌，噴涌景觀會逐漸打折扣。去年10月1日至今，趵突泉地下水位從29.07米的高點逐步下跌到3月21日的28.13米(黑虎泉水位為28.07米)，降幅達94厘米。20日的水位較2015年、2016年同期高出30厘米以上，不過，雨季來臨還有大約100天，保泉形勢不容樂觀。NO.4老商埠即將開放，濟南又添新去處備受關注的濟南老商埠區一期項目開街時間敲定，預計2017年4月28日。目前星巴克、茉莉集團、凱瑞集團等32家品牌確定簽約入駐。根據業態規劃，老商埠一期包括餐飲、零售、文創、民俗、休閑、娛樂等多種業態。目前老商埠一期項目已經申報4A級景區。

2號、6號樓為原址保護建筑的老建筑，3號、8號、10號、15號為風貌延續建筑，其余為新建建筑，建筑設計力求最大化復原老商埠區風貌。商街內部將植入“老爺車”、“兔子王”、“陳列墻”等景觀小品，再現老濟南、老商埠的歷史元素。

未來，老商埠將與中山公園連接成一片。此前公布的規劃信息顯示，老商埠二期項目位于一期工程東側，項目占地54畝。NO.5濟南美猴王主題公園或下月開建

備受市民關注的濟南美猴王主題公園或將于下月開建。鵲山項目位于地鐵M2線鵲山站和老屯站附近，以后將方便市民的出行游玩。

據公開介紹，公園共設5個主題區、47項景點設施,其中包括25項游樂設備、14個演藝項目及8項小型互動項目。五大主題區域分別是：西游小鎮、花果山、龍王灣、九重天宮、冒險谷。NO.6軌交施工,濟南經十西等路段將陸續圍擋!按照濟南市軌道交通整體施工部署，計劃自2017年3月25日起陸續對經十西路、北園大街、七里堡路、祝舜路、工業南路、飛躍大道經十路等部分路段圍擋施工。1、臘山站自2017年3月25日起至2017年9月20日，對經十西路（臘山北路以西約100米至劉莊路范圍）部分道路封閉施工，期間機動車道數量保持不變，南側行人及非機動車混合通行。

2、歷山北路站第一階段：自2017年3月25日起至2017年5月6日，對北園大街南側（歷山路以西約50米范圍內）部分人行道封閉施工，期間西向東保持車道數不變，行人及非機動車混行；對北園大街北側（東濼河路至歷山北路范圍內）部分BRT車道封閉施工，東向西BRT車道北移，期間東向西5車道改為4車道通行，行人及非機動車混行。

第二階段：自2017年5月7日起至2017年11月30日，對北園大街南側（歷山路以西約50米范圍內）部分道路封閉施工，期間西向東5車道改為3車道通行，行人及非機動車混行；自2017年5月7日起至2017年7月5日，繼續對北園大街北側（東濼河路至歷山北路范圍內）部分BRT車道封閉施工。

3、辛祝路站自2017年3月25日起至2018年2月28日，對祝舜路與辛祝路機動車道封閉施工，期間機動車繞行，行人及非機動車兩側通行，公交車輛繞行，繞行線路以市公交總公司發布公告為準。

4、工業南路站自2017年3月25日起至2017年6月15日，對工業南路（化纖廠路以東段200米）道路中央部分道路封閉施工，期間機動車道數量保持不變，車道向兩側偏移，行人及非機動車兩側通行。

5、烈濟區間風井自2017年3月25日起至2018年7月10日，對飛躍大道（運油鐵路線以東約80米范圍內）部分機動車道封閉施工，期間雙向6車道改為雙向4車道通行，行人及非機動車兩側通行。

6、歷下廣場站自2017年3月30日起至2017年10月30日，對經十路（轉山西路路口段）道路中央部分車道封閉施工，南側車道向南偏移，車道數不變，行人及非機動車保持不變，兩側通行。

7、二環東站自2017年4月1日起至2019年9月30日，對七里堡路（二環東路至洪家樓北路段）圍擋施工，期間雙向4車道改為雙向2車道通行，行人及非機動車兩側通行，公交車輛繞行，繞行線路以市公交總公司發布公告為準。

屆時沿線將設置交通疏導標識，請過往車輛和行人留意現場交通標志，按照標志提示通行，并注意交通安全。請廣大機動車、非機動車駕駛人以及行人積極配合，服從現場管理人員的指揮。NO.7濟南順河高架5月底通車本月底，高架橋橋面瀝青砂就將攤鋪完成，原計劃6月通車的高架橋段有望提前一個月通車。

NO.84月8日起濟南將進入兩會時間

NO.9濟南將著力提升教師待遇平心而論，在濟南，教師的待遇不算高。教師收入得不到提高，如何更好地教育學生？2017年全市教育人事工作座談會召開，就做好2017年全市教育人事工作做了具體要求。

一是要合理配置教師資源，努力實現均衡發展。要貫徹落實好魯政辦字〔2016〕56號文件、鄉村教師支持計劃、解決大班額問題、縣管校聘管理改革等上級重要文件的要求，確保按時按質完成各項工作任務。二要增強教師培訓實效，提高教師培養水平。三要加強師德師風建設，規范教師從教行為。四要優化教師管理服務，激發教師隊伍活力。五要強化教師待遇保障，提升社會地位。要著力提升教師待遇，建立教師榮譽制度。NO.10濟南公交將開通大明湖游園區間車濟南的春天來了，春暖花開，很多地方都特別適合外出踏青游玩。為了更好的為東部、西部、北部黃臺附近市民游園提供方便，11路、29路、31路三個車隊適時開通到經一路、大明湖南門、大明湖東門的便民區間車，方便市民踏青游園。

[責任編輯：徐紅梅]

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