在此前接受采訪時,濟南市交警支隊交通處副處長王宏斌曾表示,駕駛員遇到路口擁堵,確定無法駛出路口,仍堅持進入路口影響其他方向車輛通行時,交警就將對此進行處罰。但不少司機對何謂“搶綠燈”并不十分清楚。路口在什么情況下算是擁堵?如果因為擁堵在綠燈時停車,后車不愿意咋辦?

搶還是不搶有講究

對于“搶綠燈”的規定,不少司機十分疑惑,怎樣算是路口擁堵?何時應該停車?有著20年駕齡的司機李先生不解的是,“綠燈亮起時,前方路口什么狀態算堵車?如果車輛正緩慢行駛,沒堵死,我該不該往前開?”

交警表示,具體情況要具體分析,在有交警執勤的路口,按交警指揮行駛；在沒有交警執勤的路口,則需要駕駛人自己作出判斷。交警建議駕駛員,當前車已停在路口二分之一處時,即使是綠燈,后車也應在路口外等候,不要駛入路口。而當前車尚在路口三分之一內緩慢行駛時,后車則可緩慢前行。

在沒有交警執勤時,一些情況確實需要駕駛人自己作出判斷,這時,個人對路面交通狀況的判斷力、自我約束力和守法意識顯得尤為重要。“開車上路需要有預判,不要盲目跟著前車行駛。”

后方車輛不得鳴笛催促

搶綠燈的情形,多數路口是多發生在上下班高峰時。不少司機發現路口綠燈而前車不前行時,很有可能會產生焦躁和不滿情緒,反復鳴笛甚至謾罵。

“如果后車一個勁兒鳴笛催促,甚至開口罵我,我該怎么辦呢?”駕駛人程女士對此很不理解。不少情況下,即使司機明知車輛停留路口屬于違法,但如果綠燈時因為車輛排隊,而把車停在了停車線以內,后車的司機就會拼命摁喇叭催促,甚至惡語相加。

“遇前方車輛遇阻排隊等候時,后車不得鳴笛催促。”交警提示,此種情況下后車鳴笛屬于交通違法行為,交警部門將嚴查。另外,作為前車駕駛人,遇到此類情況需要保持冷靜,依法將車停在停車線以內。

（生活日報記者 吳永功 實習生 張國桐）

[責任編輯：楊凡、李輝]

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