索爾海姆：如果中國電動車是“產能過剩”，那美國硅谷的數字產品是什么？_國際新聞_新聞

導讀：美國近期頻繁炒作中國在清潔能源領域“產能過剩”。事實上，中國在努力實現“雙碳目標”的同時，積極引入特斯拉等美國企業，促進本土新能源汽車產業優化升級，形成良性競爭，對全球綠色能源技術進步作出了巨大貢獻。歷史上，美國曾在幾乎所有產業部門都存在“產能過剩”。現在，美國應摒棄對華偏見，在綠色產業領域開展中美對話與合作，共促全球綠色發展。

今年3月，我去甘肅省武威市考察。我不住地提醒自己這不是做夢：廣袤的沙漠上布滿了太陽能電池板，一直延伸至地平線的盡頭。這座光伏電站是由中國三峽集團和內蒙古億利資源集團建設的，這兩家公司還有大量的風能發電業務。

可能我的想法有些簡單了，但我真的認為這正是世界所期冀的。對可再生能源的大規模投資，不僅降低了成本，還將綠色能源提升到了新的高度，使中國能夠在2030年前如期實現其碳排放達峰的目標。

美國財政部長耶倫大約在同一時間訪問了北京，這使我有了不同的思考。從美國的角度來看，中國大規模推廣綠色技術并非對世界的巨大貢獻，而是一個“問題”——耶倫認為，中國在綠色領域存在“產能過剩”問題。

但這怎么可能呢？

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我清晰地記得2009年在哥本哈根氣候談判結束時，一些環保人士非常絕望，他們幾乎看不到解決方案。是啊，當時美國總統奧巴馬、中國總理溫家寶、德國總理默克爾、印度總理辛格和巴西總統盧拉都在場，但結果卻不盡人意。

當我們離開哥本哈根時，沒有人會想到在接下來的十年里，太陽能的價格會下降近80%，海上風能的價格會下降近70%。這在很大程度上（當然并非完全）歸功于中國。我以為這正是我們所有人夢寐以求的。包括拜登政府在內的一些政府認為，我們需要將生產轉向綠色，而且必須是以創新、規模化、低成本的方式。

關于中國“產能過剩”的論調是反常識的，而且也與從亞當·斯密開始發展起來的所有經濟理論相悖。我的國家挪威在石油和漁業方面存在巨大的“產能過剩”。我們出口的石油遠遠超過國內消費量，我們捕撈的鱈魚和鮭魚也遠遠超過自給自足的消耗量。但正是這種“產能過剩”使我們能夠從美國購買手機，從法國購買葡萄酒，從中國購買電動汽車。

在近現代歷史上，沒有哪個國家比美國從“過剩”的產能中受益更多。在20世紀中葉，美國占全球經濟總量近一半，在幾乎所有產業部門都存在產能過剩，這使美國變得非常強大。目前，硅谷的數字產品產能同樣嚴重過剩。如果硅谷的產品只供給加利福尼亞州或美國，那么這個小山谷也就不會聞名世界了。

如今，中國在幾乎所有綠色部門都占據主導地位，在太陽能、風能和水力發電技術，以及電動汽車和電池方面的產量均占全球60%以上。中國已經成為全球綠色轉型不可或缺的一部分。沒有中國能不能實現綠色轉型？也許能，但成本會高得多，速度也會因而慢得多。

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西方國家應該及早行動，面對中國在綠色轉型方面的領導地位，正確的做法是追求創新和綠色競爭，而不是走向保護主義。保護主義是“逐底競爭”，而綠色競爭則是“逐頂競爭”。

中國邀請特斯拉在上海建造超級工廠，為中國電動車市場帶來“鯰魚”效益，倒逼許多較小的中國企業力爭上游。效果立竿見影，比亞迪、吉利、小鵬、蔚來等公司現在都成為了強有力的市場競爭者。華為和小米等科技公司也加入了這場競爭。

同樣，西方國家應該邀請比亞迪、寧德時代、隆基綠能、通威股份、金風科技和遠景科技投資歐洲和美國，這才能讓他們的企業加速發展。

去年我參觀了寧德時代公司，這是一家世界領先的電池制造商，為特斯拉及其他許多公司提供電池產品。寧德時代對德國的寶馬公司贊譽有加，多次表示寶馬對他們提出了高標準嚴要求，并通過分享技術和專業知識幫助他們起步。

這樣的伙伴關系可以復制，只不過，現在換成了中國企業領頭。

但一個巴掌拍不響，西方需要對來自中國的競爭作出建設性的回應才是。中國也可以通過對話合作來推動這一進程。

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當然，每個國家都希望把就業機會留在國內：印度總理莫迪推出了“印度制造”戰略；法國總統馬克龍憂心法國的就業問題；德國總理朔爾茨則關注德國汽車工業的未來。所以，僅靠中國出口綠色產品是不行的，中國企業將被要求在歐美、亞非創造更多就業機會。我很高興能看到比亞迪在巴西投資，寧德時代在匈牙利投資，以及隆基綠能在越南投資……我們需要更多這樣的投資。

中國也應認真考慮那些抱怨中國市場沒有公平競爭環境的企業。例如，目前在中國的風電設備市場上，已經基本見不到外國企業了。這也許只是單純因為它們的競爭力不夠。但通過對話來確保市場的公平互惠準入，可以讓質疑者閉嘴。

2023年，中國的清潔技術研發投資額高達6760億美元，占全球總額的38%；而中國在清潔能源領域的總投資達8900億美元，太陽能和風能新增裝機300千兆瓦，是挪威總水力發電能力的10倍。這些水電在嚴寒冬季溫暖了所有挪威居民，并滿足了所有的電力需求。

中國在綠色領域的“產能過剩”理當受到贊賞，而非批評。但也應當促進深入對話，以確保所有國家都能從中受益。