第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇臨近，“一帶一路”共建項(xiàng)目在這幾天也是捷報(bào)頻傳。

暹粒吳哥國際機(jī)場通航運(yùn)營

總臺(tái)記者 王悅舟：當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日上午10時(shí)45分許，首架進(jìn)港航班降落在柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場，這也是目前由中資企業(yè)在海外以投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化模式實(shí)施的首座國際機(jī)場。

暹粒吳哥國際機(jī)場運(yùn)營初期年吞吐量即可達(dá)700萬人次，較之前暹粒機(jī)場200萬左右的年吞吐量有了大幅提升。

專用通道助力進(jìn)博會(huì)展品安全快速入境

10月15日，靠泊在上海外高橋口岸二期碼頭的“新漳州”輪順利卸下載有新西蘭、瓦努阿圖、紐埃等國第六屆進(jìn)博會(huì)展品的集裝箱。上海邊檢機(jī)關(guān)聯(lián)合口岸單位為載運(yùn)船舶迅速開啟“進(jìn)博專用通道”，助力第六屆進(jìn)博會(huì)展品安全準(zhǔn)時(shí)入境布展。

上海邊檢總站外高橋邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)副隊(duì)長 楊景：開啟進(jìn)博專用通道，在展品運(yùn)輸、通關(guān)、卸運(yùn)、中轉(zhuǎn)等全流程提供通關(guān)便利。

青島港：十年開通"一帶一路"集裝箱航線80余條

近日，在青島港前灣集裝箱碼頭82泊位，完成裝卸1.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱后，“地中海思辛”輪再次創(chuàng)下了該輪在青島港裝卸的新紀(jì)錄。自2013年“一帶一路”倡議提出以來，青島港完善提升“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易航線網(wǎng)絡(luò)，截至目前，青島港共開通“一帶一路”集裝箱航線80余條，實(shí)現(xiàn)了歐美航線周周班、日韓航線日日班的航線密度，是中國北方港口航線多、密度最大的港口。

青島港前灣集裝箱碼頭公司 船舶計(jì)劃員 薛成濤：“一帶一路”航線出口的貨物也逐步由原來的初級(jí)產(chǎn)品，向工程車輛、新能源車等新三樣產(chǎn)品進(jìn)行轉(zhuǎn)型，貨物的價(jià)值也是越來越高，船舶作業(yè)量也越來越大。

[責(zé)任編輯：武云泉]

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