原標(biāo)題：天津不養(yǎng)閑橋 “依橋造境”提升城市文化創(chuàng)造力

來源：中國新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：天津不養(yǎng)閑橋 “依橋造境”提升城市文化創(chuàng)造力

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)天津10月3日電 題：天津不養(yǎng)閑橋 “依橋造境”提升城市文化創(chuàng)造力

作者 張少宣 王在御 王君妍

9月30日至10月6日晚間，天津津灣廣場大型光影秀將貫穿整個“雙節(jié)”假期，當(dāng)由無人機搭載的“火鳳”在海河上空翩然飛舞，“大運河-海河”項目中首座新建成的碼頭“津灣碼頭”也在9月30日正式開啟試運營。津灣碼頭外觀設(shè)計上融入了中國橋文化元素設(shè)計，橋與碼頭讓城市水文化借由建筑，成為吸引世界游客的又一道靚麗風(fēng)景。

“中國的建設(shè)速度令人稱奇，天津的海河夜景非常美，各種樣式的橋梁巨大且充滿設(shè)計感，再搭配多彩的燈光，給人以很強的視覺沖擊。西班牙的橋雖然也很美，但相對比較簡單，并且以交通屬性為主。”在北京留學(xué)的西班牙女孩葆拉假期來到天津旅游，對于海河上的橋梁嘖嘖稱奇。

9月30日晚，天津“大運河-海河”項目中首座新建成的碼頭“津灣碼頭”開啟試運營。(無人機照片) 中新社記者 佟郁 攝

天津不養(yǎng)閑橋 “橋文化”成為城市旅游吸睛點

近期，一首《天津不養(yǎng)閑橋》走紅社交網(wǎng)絡(luò)。作者天津搖滾大鼓創(chuàng)始人李亮節(jié)在接受采訪時表示，天津人樂觀熱情，都有一顆熱愛生活的心，愛玩、會玩是天津人的性格，骨子里有自帶幽默風(fēng)趣的特點。所以天津這座城市給人的感覺就是放松和舒適，如果外地朋友來天津旅游一定會覺得很休閑很文藝，與各大一線城市的忙碌狀態(tài)不同，天津的悠閑是獨具特色的。

“天津以其獨特的人文吸引全國各地的游客前來打卡。天津是三岔河口，九河下梢，海河橫跨市內(nèi)六區(qū)，橋自然很多，天津自古又有七十二沽的說法，游客多了我就想讓全國的朋友更多了解海河，了解天津的橋。”李亮節(jié)說道。

從小在天津長大的李亮節(jié)，每天都要走過天津的大街小巷。與橋有關(guān)的生活場景他再熟悉不過。“有的橋下唱歌的多，有的橋下跳舞的多，有的橋下都是散步閑聊的人們，有的橋下都是拍照的人們，天天經(jīng)過天天見，也不需要什么特別考察。外地朋友覺得天津曲藝好玩好聽，別具一格，而且我寫的歌詞跳出了傳統(tǒng)曲藝的范疇，歌曲描述的都是當(dāng)下年輕人的生活狀態(tài)和生活熱點，把時尚的元素和幽默的天津文藝特點結(jié)合起來，應(yīng)該是被更多人接受的主要原因。”

“天津之眼”摩天輪，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用，是天津地標(biāo)之一，2009年4月16日正式對外開放。圖為2022年國慶假期，游客乘坐海河游船觀賞“天津之眼”摩天輪夜景。(資料圖) 中新社記者 佟郁 攝

橋梁作為中國一個特殊的“文旅”符號，無論是宏偉的武漢長江大橋，還是充滿歷史厚重感的石家莊趙州橋，都讓世界為之驚艷。橋梁專家茅以升曾說，幾乎全國的開合橋都集中在天津。天津政協(xié)文史委員何煥臻則表示，幾乎全世界所有的橋梁形式都集中在海河之上，海河已然成為“世界橋梁博覽會”。

“1888年，英國設(shè)計師設(shè)計了天津第一座西式懸臂式開啟橋金華橋，同時也是它也是中國最早的開啟式鐵橋。而由世界著名橋梁設(shè)計大師鄧文中院士設(shè)計的‘日月同輝’大沽橋，在2006年則榮獲過全球橋梁設(shè)計建造的最高獎‘尤金·菲戈獎’。”何煥臻說天津的橋不但是文旅“吸睛點”，更是近代中國看天津和世界目光看海河的“中國名片”。

依橋造境倚橋觀景 提升城市文化創(chuàng)造力

“我曾到法國塞納河旅游，聽了網(wǎng)絡(luò)上那首《天津不養(yǎng)閑橋》就特別想來天津，天津的橋風(fēng)格更加多元化，溫柔浪漫中更有‘國際范’。”北京游客龍西女士說。

天津市社會科學(xué)院研究員羅澍偉在講到天津橋梁歷史時表示，天津“地當(dāng)九河津要，路通七省舟車”，曾是非常繁忙的水陸碼頭。因為河流眾多，整個城市被南運河、北運河、海河分割為河北(南運河以北：關(guān)上、關(guān)下、窯洼)、河西(海河上游以西，一般指城廂地區(qū))、河?xùn)|(海河上游以東)三個部分。行船雖然很方便，但影響了陸路交通，和城市之間的交流往來。

16世紀(jì)明代萬歷年間，當(dāng)時的官府建立了渡口16處，此后民間設(shè)立的私渡也興盛起來。到了17世紀(jì)末的清代康熙年間，由于陸路交通的繁忙，天津老城附近先后修建了3座浮橋——西沽浮橋，北門外的鈔關(guān)浮橋，東門外的鹽關(guān)浮橋。“九河下梢天津衛(wèi)，三道浮橋兩道關(guān)”也就由此得名。

“十一”假期期間，國外游客在津灣廣場拍攝海河橋梁。　張少宣 攝

天津現(xiàn)如今擁有170余座跨河橋，攝影玩文藝就去金湯橋，體會法國風(fēng)情那就北安橋，每逢年節(jié)游客來天津還能觀看開啟的解放橋，這些都是天津日常的生活場景。“人們覺得天津的橋親切有溫度，在外地人甚至外國人眼中，通過橋能得到對天津某一種習(xí)俗、某一種態(tài)度和生活方式的故事化完整了解，這就是旅行的意義。"李亮節(jié)說道。

天津大學(xué)建筑學(xué)院許熙巍副教授認(rèn)為，橋最初的出現(xiàn)，是為了解決河流兩岸的交通問題。隨著城市建設(shè)和社會發(fā)展，很多橋被賦予了人文意義，成為了人類歷史上偉大的藝術(shù)品、城市的風(fēng)景線、獨特的文化符號。很多擁有著名河流的城市會同時擁有著名的橋，比如倫敦泰晤士河上的塔橋、巴黎塞納河上的亞歷山大三世橋等等。

“天津開埠時間較早，陸續(xù)建成了一些老百姓耳熟能詳?shù)摹貥?biāo)’橋。百年‘工業(yè)風(fēng)’的解放橋承載了半部近代史，彩虹般橫跨兩岸的金剛橋見證了天津改革開放的步伐，永樂橋上屹立的天津之眼游人如織。這些橋，為海河兩岸的車輛和行人帶來交通便利的同時，還成了城市的新地標(biāo)，成了天津故事的重要講述者。”

9月30日晚，天津2023金秋海河文化體育旅游節(jié)在海河畔津灣廣場親水平臺啟動，炫麗多彩的主題光影秀點亮海河兩岸，吸引了許多市民及游客觀看。　中新社記者 佟郁 攝

許熙巍表示，連通兩岸交通為主要性質(zhì)的橋，應(yīng)合理規(guī)劃連接它的主干道路網(wǎng)絡(luò)，合理設(shè)置上下橋交叉路口的管理，避免擁堵，提高人們的出行幸福感；散發(fā)歷史文化魅力的橋吸引著大量游客，應(yīng)進(jìn)行適應(yīng)文旅賦能的規(guī)劃設(shè)計，提升游客的交通可達(dá)性、步行友好性和疏散安全性；觀景位置好的橋，則應(yīng)運用新穎造型設(shè)計、設(shè)立標(biāo)志性節(jié)點以及建設(shè)觀景臺進(jìn)行對景、借景等手法，依橋造境、倚橋觀景，為居民和游客提供觀賞和休閑的場所。

“當(dāng)游客漫步于不同城市的河畔，‘觀橋看水’探尋的是城市文化的精髓。人們可以得到一種滿足、一種愜意、一種充實和一種遐思。在傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代精神的互動中，深入認(rèn)識一座城市的文化創(chuàng)造力和當(dāng)代價值追求，感受豐厚滋潤的精神歸宿。”羅澍偉說道。(完)

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