原標題：坐著高鐵去“打卡”

來源：中國文化報

原標題：坐著高鐵去“打卡”

來源：中國文化報

本報記者集體采寫

隨著我國高鐵網絡的不斷擴展，旅游業迎來全新的發展機遇。高鐵的高速、便捷和舒適，改變了人們的出行方式，使得“一日千里”不再是夢想。在四川，一些原本交通不便的地區，因高鐵的開通而欣欣向榮；在山東，多彩的文旅資源因高鐵的串聯而讓人擁有更好的體驗；在安徽，高鐵直接開到了村口，鄉村旅游全面升級……一條條新線開啟，跑出了旅游發展的加速度，帶動了當地旅游業和沿線地區經濟發展，也為天南海北的游客提供了更多旅游消費新選項。

巴南高鐵“滿月”了

今年6月，隨著漢（中）巴（中）南（充）鐵路巴中至南充段（簡稱“巴南高鐵”）的開通，四川巴中和南充兩座城市迎來高鐵時代。新線路不僅結束了兩地不通高鐵的歷史，還為沿線眾多旅游景區帶來新機遇。

巴南高鐵開通“滿月”，累計發送旅客達80萬人次，單日最高客流達3.6萬人次。新線開通后，巴中至南充最快僅需48分鐘，到四川成都、重慶也只需兩個多小時，較此前節省了近一半時間。沿線途經的嘉陵第一桑梓、琳瑯山、朱德故里、光霧山等景區也因此受益，吸引了大量游客。

交通不便曾是制約地方經濟社會發展的因素之一。“巴南高鐵的開通結束了南充市儀隴縣沒有鐵路的歷史，為革命老區帶來了新的發展機遇。”儀隴縣文化廣播電視和旅游局局長胡潤提供的數據顯示，朱德故里景區近一個月已接待游客超18萬人次，同比增長超20%。一名研學旅游負責人表示，如今從成都到儀隴的直達時間大大縮短，研學團的孩子們也能省去火車轉大巴車的舟車勞頓，更好地投入紅色研學體驗中。

巴南高鐵的開通，令沿線文旅工作者振奮不已。巴中市文化廣播電視體育和旅游局黨組成員、副局長石虎表示，巴南高鐵有效解決了巴中發展文旅產業長期面臨的交通通達性問題，極大地提高了旅游的便利性和舒適度。他認為，隨著“同城效應”的逐步顯現，周邊地區的旅游資源將通過高鐵相互串聯，形成更大的旅游網絡，吸引全國各地更多的游客來到巴中。

巴南高鐵的開通，也讓游客享受到實實在在的優惠。根據巴中市宣布的“巴南高鐵開通專項優惠政策”，乘客憑規定時間段內購買的高鐵票，可在光霧山旅游景區、諾水洞天景區黃龍洞等地享受免票或相應優惠。自巴南高鐵開通以來，光霧山旅游景區和諾水河景區接待游客數量同比增長了22.06%。

實現環游齊魯心愿

7月30日，山東省日照市萬平口海濱風景區的沙灘擠滿來自全國各地的游客。風景區一家名為“松海云舍”的酒店內，河南游客張淑霞和孩子靜靜地坐在落地窗前，欣賞海上的風光。“外面太曬，訂的酒店位置正好能看海，所以也懶得出去。”張淑霞說，他們一家從河南蘭考南站乘坐高鐵來日照，僅需要兩個半小時。如果開車，需要五六個小時。

張淑霞一家乘坐的是7月中旬剛剛全線開通的日蘭高鐵。為紀念這一重要日子，中鐵國際旅行社專門設計推出“暢行魯豫、游遍山河”City Walk旅游產品、系列高鐵專線旅游產品以及“豫見齊魯 山河有約”高鐵暢行會員卡等，讓乘客的每一次出行都成為非凡的文旅體驗。

交通是關乎出行體驗的重要因素。近幾年，魯南高鐵、濟鄭高鐵等先后全線開通，有效串聯起齊魯大地的文化旅游資源，也讓省內外游客真正實現“高鐵票在手環游齊魯”的心愿。

今年暑期，中國鐵路濟南局集團以山東濟南、青島、臨沂等地區車站為支點開行環形、半環形城際列車，在膠濟客專率先推行定期票、計次票，發展“高鐵+航空”“高鐵+共享汽車”等聯程聯運，為游客出行提供多元化選擇。

同時，山東加快形成高品質鐵路旅游產品體系，設計推出旅游專列、特色列車、“乘高鐵游齊魯”、旅游專屬車廂等產品體系，在省內熱門線路和跨省熱門方向開行高品質旅游專列，打造“齊魯之星”“蓬長仙境號”等特色旅游專列品牌，開行紅色教育、研學游、親子游、工業游等特色列車。

濟南市歷下區一家主要經營青少年研學的旅行社負責人宗希山介紹，該旅行社主要經營濟南及周邊幾個地市的青少年研學業務。以往，孩子們出去都是乘坐大巴車。2023年開始，山東省高鐵環線開通，旅行社專門推出“環游齊魯”的研學線路，到沂蒙山區感受紅色文化、到青島看海、到濰坊品嘗美食，3天就能游歷大半個山東，這一產品深受家長和孩子的歡迎。

今年暑期，宗希山和團隊已經帶領12批研學團乘坐高鐵環線，參與體驗的學生超過500人。

池黃高鐵開到了村口

“下了高鐵站，步行便可到達牌樓村。”浙江游客李迪給全家做了一份攻略，“當天可以住在村里的民宿，帶著孩子感受田園風光，第二天游覽九華山。”

4月26日，池黃高鐵開通運營。位于安徽省池州市青陽縣的牌樓村，依山傍水，風景如畫，距離九華山站直線距離不到500米，距離九華山風景區約6公里。這個美麗鄉村成為“游客中轉站”。

高鐵讓當地村民生活有了新盼頭。村民王嫦鳳將自家房屋改造成8間民宿，周末和節假日基本滿房，每月有上萬元收益。回鄉創業的王勝華將自家老屋后的荒坡地打造成一座中式園林民宿。“相比以往，目前入住率達到70%以上。”王勝華說。

“高鐵開通幾個月，游客增量超過兩成。”牌樓村黨總支書記、村委會主任項志宏介紹，圍繞“乘高鐵朝九華，棲息在牌樓”新定位，村里正在對文旅產業進行提質增效，發展城郊民宿、商貿服務、運動休閑、夜間經濟等業態。

隨之提速的還有牌樓村民宿建設、沙屋組民房開發項目、鄉村五彩田園觀光體驗項目等，村里的300余戶庭院也正在進行環境提升，逐步打造村美人和、生態宜居的詩畫村莊。

為了給游客提供更多玩法選擇，池州市精心設計推出“大黃山”自由行、“大九華”觀光游、“大池州”康養游3款高鐵游產品線路。乘勢而上，安徽加大文旅推介力度，滿足高鐵開通帶來的游客新需求。近期，安徽省文化和旅游廳創新舉辦“煙雨大黃山走進長三角大環線”推介活動，將高鐵車廂作為移動舞臺，通過流動推介、沉浸體驗、環繞互動，與旅客共赴一場難忘的高鐵“打卡”游。

（統稿：王雪娟 參與采寫：王雪娟 蘇銳 孔令暉）

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