齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月30日訊  記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，濰坊至宿遷高速鐵路及青島連接線今天正式開(kāi)工建設(shè)。

濰宿高鐵是國(guó)家高鐵干線，線路北起濟(jì)青高鐵濰坊北站，經(jīng)臨沂北、江蘇新沂東，至江蘇宿遷，線路全長(zhǎng)398.5公里，山東境內(nèi)長(zhǎng)324.8公里，江蘇境內(nèi)長(zhǎng)73.7公里。全線設(shè)12座車站，其中山東省境內(nèi)設(shè)濰坊北站、安丘站、諸城西站、五蓮北、莒沂站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站9座車站，江蘇省境內(nèi)設(shè)新沂東站、宿遷東站、洋河北站3座車站。青島連接線自青鹽鐵路洋河口站引出，經(jīng)青島西、諸城南，引入濰宿高鐵五蓮北站，線路全長(zhǎng)108.8公里，設(shè)洋河口站、青島西站、諸城南站、五蓮北站4座車站。

濰坊至宿遷高速鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的北京上海間的第二條通道，青島連接線是青島至京滬二通道的快捷通道。2條高鐵建成通車后，縱向上，打通了膠東半島與長(zhǎng)三角、京津冀的快捷通道，橫向上，聯(lián)通了我省北部沿海、濟(jì)青高鐵通道、日蘭高鐵通道，必將支撐帶動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和便捷人民群眾高效出行，是一條民生通道、幸福通道、發(fā)展通道。

近年來(lái)，山東省全力推進(jìn)高速鐵路建設(shè)，加快打造“軌道上的山東半島城市群”。今年12月8日，濟(jì)鄭、萊榮高鐵建成通車，全省高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破2800公里。12月16日，濟(jì)南至棗莊高速鐵路開(kāi)工建設(shè)，加上今日開(kāi)工的濰坊至宿遷高鐵及青島連接線項(xiàng)目，全省在建高鐵將達(dá)到7條，創(chuàng)造了山東省高鐵建設(shè)歷史上的新紀(jì)錄。到2025年，全省在建和運(yùn)營(yíng)高鐵里程將達(dá)到4400公里，加快形成內(nèi)通外聯(lián)覆蓋全省的高鐵網(wǎng)絡(luò)，為現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。

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