齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月3日訊 中秋國慶雙節(jié)至，當(dāng)無數(shù)的家庭歡聚一堂，享受團(tuán)聚的快樂時，有這樣一群人，他們并沒有回到家中與親人共同慶祝這個美好的時刻，而是默默地堅守在施工現(xiàn)場，為這座城市的明天不斷努力。這其中，就包括中鐵十局濟(jì)南軌道交通6號線10工區(qū)的衛(wèi)昌林、王祥春和張超。他們都主動放棄假期回家的機會，只為確保6號線建設(shè)順利推進(jìn)。

這個假期，由中鐵十局承建的濟(jì)南軌道交通6號線濟(jì)南東站-王舍人北站-王舍人站-鳳凰路站四站三個區(qū)間中，要同步完成王舍人站主體封頂、王濟(jì)右線貫通、王王左線貫通、鳳王左線始發(fā)及王王右線始發(fā)等多項重大施工節(jié)點，這對于項目部的建設(shè)者們來說，無疑是一項巨大挑戰(zhàn)。

為確保各項節(jié)點穩(wěn)步推進(jìn)，項目部現(xiàn)場副經(jīng)理衛(wèi)昌林與盾構(gòu)隊機電部部長王祥春取得聯(lián)系，詳細(xì)討論此次施工的各個方面?！半m然沒有辦法回家里看一看，但與大家一起工作，也算是別樣的團(tuán)聚了嘛?！毙l(wèi)昌林如是說，“肩上沉甸甸的責(zé)任告訴我，作為現(xiàn)場副經(jīng)理，就需要時刻在現(xiàn)場，時刻盯著施工進(jìn)度，時刻處理突發(fā)情況?！彼掖业哪_步布滿了整個施工現(xiàn)場，而這已經(jīng)不知道是他第幾個沒有回家的中秋節(jié)了。

“經(jīng)過我們的共同努力，王舍人北站-濟(jì)南東站地鐵盾構(gòu)區(qū)間右線于中秋前順利貫通，這是我們送給濟(jì)南市民的中秋禮物?！蓖跸榇汗ぷ鞒练€(wěn)認(rèn)真，擁有著非常熟練的盾構(gòu)機拼裝拆卸及維修掘進(jìn)技術(shù)，出現(xiàn)突發(fā)情況重大問題，他總是第一個沖在前線。面臨著重大節(jié)點的臨近，他更是不敢懈怠，親歷親為，奔波在6號線區(qū)間中五臺盾構(gòu)機的每個角落。

作為今年新入職的員工張超，這個假期里他也堅守在一線，這是他第一次不能和家人一起過中秋節(jié)。他感慨頗多：“我覺得有一句話說的好，舍小家為大家，沒有大家，哪來的小家？現(xiàn)在濟(jì)南軌道交通6號線正進(jìn)入施工沖刺階段，項目建設(shè)需要我，我怎么能安心回家呢？”

這個中秋和國慶雙節(jié)期間，他們沒有選擇與親人團(tuán)聚，而是堅守崗位，保障濟(jì)南軌道交通6號線各個重大節(jié)點的順利推進(jìn)，為濟(jì)南軌道交通建設(shè)的未來默默奉獻(xiàn)。他們不僅僅是在這個雙節(jié)假期中堅守崗位的全體勞動者的縮影，更是千千萬萬為祖國建設(shè)默默奉獻(xiàn)的英雄的縮影。讓我們一起為他們的辛勤工作和無私奉獻(xiàn)點贊，感恩有這樣一群可敬的建設(shè)英雄。

濟(jì)南軌道交通6號線是濟(jì)南市軌道交通系統(tǒng)中一條貫穿主城區(qū)的東西向骨干線，共設(shè)有33座地下車站，總長度達(dá)40.1公里。地鐵6號線貫通后，將成為加速濟(jì)南城區(qū)東西經(jīng)濟(jì)活動、生產(chǎn)要素流動的黃金線，為濟(jì)南“東強”“西興”“中優(yōu)”帶來地鐵動能，對于滿足廣大市民出行的美好需求具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 張超 李勇 邵帥 報道

[責(zé)任編輯：賈方政 崔珍珍 梁義 郭常宏]

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