齊魯網·閃電新聞2月3日訊 為加快建設交通強國山東示范區貢獻鐵投力量，由山東鐵投集團濟青高鐵公司投資建設的濰煙、萊榮高鐵項目正全面有序復工，參建各方以昂揚的姿態、穩健的步伐繼續向前，全力保證兩線按期、順利開通。

在施工現場，雖是春寒料峭時節，但福山制梁場全體員工大干正酣，工人們正在緊鑼密鼓地進行箱梁鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業，隨著第107榀箱梁的澆筑，標志著制梁任務已完成89%。“目前，施工人員已全部到位，各類生產物資儲備充足，制梁場將以每天2榀梁的生產速度向前推進。”中鐵上海局濰煙高鐵福山制梁廠經理易明偉說。

在煙臺下行聯絡線大橋，單線梁架設施工已如期復工，架梁作業隊正以24小時兩班倒的作業模式，進行施工風險極高的大縱坡地段小曲線半徑單線箱梁架設，預計4月25日前完成全部箱梁架設。

截至目前，濰煙、萊榮高鐵停工工點正在積極開展復工復產工作，濟青高鐵公司組織各參建單位開展復工復產安全檢查、人員教育培訓、“安全生產第一課”等工作；管理人員和作業人員正陸續進場，截止目前各參建單位管理人員進場960人，占比40%，施工作業人員進場約1898人，占比30%，剩余管理人員和作業人員分別計劃于2月7日和2月10日前全部進場，所有工點計劃于2023年2月10日前全部復工。

2023年，是濟青高鐵公司工作任務量最大的一年，面對萊榮高鐵、濟鄭高鐵山東段、紅島站“兩線一站”開通和濰宿高鐵至青島連接線、煙臺南站、龍煙鐵路市域化改造“一線一站一改”開工帶來的巨大考驗，公司將鉚足干勁開好局、開足馬力抓生產、多措并舉保質量、團結奮進創佳績。

閃電新聞記者 賈方政 通訊員 畢美娟 報道

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