齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月31日訊 8月31日，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的相關(guān)情況。

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記者從發(fā)布會(huì)上了解到，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)成立一年多來(lái)，堅(jiān)持把完善基礎(chǔ)設(shè)施擺在重要位置，加快跨河橋隧和交通路網(wǎng)建設(shè)，黃河濟(jì)濼路隧道、黃河鳳凰大橋等建成通車(chē)，累計(jì)開(kāi)工市政道路約150公里，黃河大道一期青銀高速以南段順利通車(chē)。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)未來(lái)將構(gòu)建立體綜合交通體系。記者從《濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中了解到，在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目一欄中，齊魯大橋、黃崗路隧道、航天大道隧道、濟(jì)濼路穿黃隧道北延工程、濟(jì)南黃河大橋復(fù)線(xiàn)橋、濟(jì)濱高鐵公鐵兩用橋包含其中。

跨黃橋隧的快速通達(dá)深度和覆蓋廣度不斷提升，讓黃河兩岸距離進(jìn)一步拉近。

航天大道穿黃隧道：航天大道穿黃隧道東起在建航天大道與X012交叉口，在建航天大道下穿規(guī)劃濱黃大道及黃河，向西沿規(guī)劃孫耿北路終點(diǎn)至G220交叉口。通車(chē)后，機(jī)場(chǎng)直通起步區(qū)，將有效提升機(jī)場(chǎng)樞紐交通疏解能力。

黃崗路隧道：2022年7月，濟(jì)南黃河黃崗路隧道開(kāi)工，成為繼“萬(wàn)里黃河第一隧”后的又一條刷新紀(jì)錄的穿黃隧道……

黃崗路穿黃隧道項(xiàng)目南起二環(huán)北路以南的藍(lán)翔中路—藍(lán)翔路路口，順接黃崗路，向北依次下穿二環(huán)北路、北繞城高速、鵲山水庫(kù)沉沙池，與在建G309互通立交相銜接。黃崗路隧道采用單洞上下雙層共六車(chē)道，16.8m洞徑刷新了目前大陸在建最大直徑記錄，引領(lǐng)世界大盾構(gòu)隧道的建設(shè)。

濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程：濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程項(xiàng)目位于濟(jì)南市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)大橋片區(qū)，工程線(xiàn)路起自黃河隧道敞開(kāi)段，以盾構(gòu)隧道方式下穿邯濟(jì)鐵路、鵲山水庫(kù)后接入省道S101。以明挖暗埋方式下穿石濟(jì)客專(zhuān)及邯膠聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，過(guò)科學(xué)城南邊界路后出地面，繼續(xù)向北直至國(guó)道G308(北延工程終點(diǎn))。

濟(jì)濱高鐵公鐵兩用橋：濟(jì)濱高鐵公鐵兩用橋是濟(jì)南至濱州高速鐵路上的一座跨黃大橋，與國(guó)道308重合，規(guī)劃建設(shè)公路鐵路兩用型的橋梁。在濟(jì)南，建設(shè)公鐵兩用的黃河大橋已經(jīng)不是第一次。濟(jì)樂(lè)高速南延就采用了上層公路、下層鐵路的跨黃河大橋建設(shè)形式，該橋已于2020年9月通車(chē)。

閃電新聞?dòng)浾?高亞南 牛炳青  報(bào)道

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