齊魯網·閃電新聞6月6日訊 6月6日，濟南新舊動能轉換起步區公共基礎設施重點項目集中開工，25個項目總投資335億元。這是起步區獲得國務院批復后的首批開工項目，以公共基礎設施為主，重在提升新城區綜合承載力，為加快高質量發展提供堅實保障。此次開工了哪些項目？起步區未來還將發力哪些基礎設施？
省實驗中學鵲華校區……“起步區”公共基礎設施重點項目集中開工
黃河體育中心、山東省實驗中學鵲華校區、國家級輕型燃氣輪機試驗示范中心……此次集中開工項目涉及生態環境、骨干路網、市政配套、公共服務設施、優質產業項目等方面，共計25個項目，總投資335億元，將系統夯實起步區綠色生態基底，加快構建輻射黃河流域乃至全國的產業聚集地，優化黃河北岸交通網絡，助力起步區系統布局公建配套，打造高端優質、宜居宜業公共服務設施集群，穩妥推進城市更新和騰籠換業，激發發展活力，推動起步區建設全面起勢。
黃河體育中心位于崔寨片區，緊鄰黃河設置，總投資約85億元。體育核心區總建筑面積約50萬平方米，建設專業足球場、體育館（冰籃運動中心）、游泳館（全民健身中心），計劃2024年12月底前達到交付條件。項目建成后，將通過四大綜合體聯動效應，打造成集“文、體、產、展、游、居、教、商”于一體的國家體育運動全域旅游示范區，成為省會濟南的黃河明珠。
山東省實驗中學鵲華校區計劃2022年9月份投入使用，按照未來省實驗中學主校區規劃的現代化、高水平、寄宿制的校區，充分體現起步區自身特色，建設成為起步區的教育名片。
此外，起步區還在引爆區安置西區開工建設15班幼兒園、36班小學及18班初中項目，在孫耿街道七村整合安置區配套建設30班小學項目，進一步完善教育資源配套。
起步區聚焦新舊動能轉換主題，堅持產城融合發展，本次開工啟動5大產業類項目建設，進一步加快構建現代產業體系，積極培育新動能，打造輻射黃河流域乃至全國的產業聚集地。
其中，位于中科新經濟科創園的國家級輕型燃氣輪機試驗示范中心項目，總投資13億元，占地58畝，是國內首個民用航改燃氣輪機試驗中心。項目計劃2022年年底交付使用。
此外，起步區在開工120余公里市政道路的基礎上，再集中開工大寺河橋等4個市政道路項目，其中橫一路、橫二路大寺河橋總投資6.65億元，橫一路大寺河橋段全長780米，采用三跨梁拱組合鋼結構橋梁，橋梁寬度36.5至42.5米，橋梁全長168米；橫二路大寺河橋段全長340米，采用鋼結構梁拱組合體系，橋面寬度37米，橋梁全長150米。
系統打造“未來之城”，起步區未來還將發力哪些基礎設施？
據了解，未來“起步區”將以《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》為綱領，認真貫徹落實省市部署安排，聚焦“五個著力”的建設發展路徑，已開工項目比速度，未開工項目比進度，產業園區比成果，不等不靠、大膽探索，推動各項任務落地見效，以實際行動為起步區開好局、起好步夯實基礎，為建設新時代現代化強省會作出新的更大貢獻。
根據此前報道，軌道交通方面，將加快推進軌道交通3號線二期工程建設。據了解，3號線二期工程起自一期工程灘頭站，途經稻香、川流、向陽、臨港，終于遙墻機場站。未來將建成城市軌道7號線一期工程。7號線一期起自鳳凰南路站，終于濟北站，是一條貫穿主城區的南北向骨干線，連接蓮花山片區、漢峪片區、CBD核心區、洪樓片區、黃臺片區、新舊動能轉換起步區等重點區域。
跨河交通問題，曾一度是阻礙濟南“擁河發展”的“攔路虎”。為加快“起步區”建設，濟南大力推進跨黃橋隧的建設，未來將建成鳳凰大橋、齊魯大橋、濟南黃河大橋復線橋、濟濼路穿黃隧道及北延工程、黃崗路隧道和航天大道隧道。還將建成濟南東站至濟陽有軌電車項目，增加跨河普通公交線路。天塹即將變通途，往返黃河兩岸將更便捷。
此外，將推進濟南遙墻國際機場改擴建、小清河濟南港區等重大項目建設，同步實施國道104、220、308、309線改擴建，年內再開工市政道路36公里，構建綜合立體交通網絡；規劃推進組團式市政綜合體建設，今年將完工大橋燃氣熱源廠，開工大橋水廠等5處市政場站，完成管線遷改30公里；加快導入科技、教育、醫療、文化等優質資源。
隨著起步區建設發展步伐的加快，一顆“鑲嵌在黃河流域最具現代化特征璀璨明珠”將迅速崛起于黃河北岸的廣袤土地上。
