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濟南大北環(huán)項目正式啟動建設(shè) 濟南三環(huán)第三條就位

來源:齊魯網(wǎng)

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2021-05-28 11:40:05

齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月28日訊 5月28日,由山東高速集團投資建設(shè)的濟南繞城高速公路二環(huán)線北環(huán)段(濟南大北環(huán))工程正式啟動建設(shè)。這是繼京臺高速改擴建濟南至泰安段之后,山東高速集團今年在省會經(jīng)濟圈范圍內(nèi)啟動建設(shè)的第2個項目,將為省會經(jīng)濟圈建設(shè)和黃河流域高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。這也意味著濟南三環(huán)繼 “大東環(huán)”通車、“大西環(huán)”正在建設(shè)中后第三塊版圖也將補齊,省城的交通將更加便利。目前,三環(huán)的最后一環(huán)“大南環(huán)”正在規(guī)劃中。

濟南大北環(huán)項目是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“橫二支線”的重要組成部分。主線全長67.5公里,概算總投資141.7億元,采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計時速120公里,途經(jīng)濟南章丘區(qū)、濟陽區(qū)和德州臨邑縣、禹城市等4個縣(市、區(qū)),設(shè)服務(wù)區(qū)2處,收費站5處。項目計劃建設(shè)一座長5837米的黃河特大橋,該橋主跨長度2×350米,采用獨塔自錨式懸索結(jié)構(gòu),建成后將成為全球最大跨徑的獨塔等跨自錨式懸索橋,也將為濟南再添一條跨黃通道。

據(jù)了解,濟南大北環(huán)項目建成通車后,將與京臺、京滬、東呂、濟高等多條高速公路實現(xiàn)聯(lián)通。該項目的實施,可為濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)提供強有力的交通保障,同時,對推動整個省會經(jīng)濟圈互聯(lián)互通,完善我省高速路網(wǎng)布局,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,改善交通出行條件具有重要意義。

自項目啟動以來,山東高速集團成立工作專班,精心組織、科學(xué)謀劃,全力推進前期各項工作,僅用10個月時間,就完成土地預(yù)審、水土保持等14個專項批復(fù),并獲得省發(fā)改委核準立項和省交通廳初步設(shè)計批復(fù),項目前期工作跑出了新速度。啟動建設(shè)后,山東高速集團將充分發(fā)揮技術(shù)、人才、資金優(yōu)勢,推行標準化設(shè)計、工廠化預(yù)制、智慧化施工、信息化管理,將生態(tài)環(huán)保要求落實到工程建設(shè)的方方面面,確保項目按期高質(zhì)量建成通車,為黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

今年,山東高速集團將投入724億元用于高速公路重點項目建設(shè),確保5條高速公路建成通車,10條高速公路開工建設(shè)。截至目前,集團已完成投資332億元,占年度投資總額的45.8%。其中,京臺高速改擴建泰安至棗莊段已完成總投資的72.6%,其智慧高速項目正加快推進軟件平臺建設(shè)工作,硬件設(shè)備采購和外場施工也已啟動;京臺高速改擴建德州至齊河段已完成二標段交工驗收,項目將提前具備雙向八車道通車條件;明村至董家口高速公路、京臺高速改擴建濟南至泰安段、日照港嵐山港區(qū)疏港高速公路、濟南大北環(huán)項目已啟動建設(shè),提前一個月完成上半年開工任務(wù)。下一步,山東高速集團將以重點工程建設(shè)為著力點,加快構(gòu)建優(yōu)勢突出、特色鮮明的山東高速產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈,實施紅色、創(chuàng)新、質(zhì)量、卓越、活力、文化“六型山高”建設(shè)系統(tǒng)工程,為建設(shè)新時代現(xiàn)代化強省作出新的更大貢獻。

閃電新聞記者 陳慧杰 劉杰  報道

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