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山東多例本田凌派汽車車門“銹穿” 4S店:洗車的水太咸了

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2021-05-12 23:23:05

  

齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月12日訊 濰坊高密的郝先生在2016年購買了一輛本田凌派汽車,才開了5年,4扇車門已經(jīng)全部銹透>>前情:濰坊一市民購買“凌派” 五年四扇車門“銹出洞”?近日,省內(nèi)陸續(xù)有多個(gè)城市的多名車主反映,他們的本田凌派汽車也有同樣的問題。

濱州凌派車主: 我洗車的水太咸了?

記者首先來到了濱州,濱州于女士2013年購買的本田凌派汽車4個(gè)車門也有生銹曝漆的情況,于女士告訴記者,自己找4S店的時(shí)候,4S店說車本身沒問題,是于女士洗車的時(shí)候用的水太咸了。

離濱州城區(qū)60公里外的濱州無棣縣,王先生也有一輛本田凌派汽車,2014年買的,從前兩年開始,也發(fā)現(xiàn)了車門生銹的問題,不僅是車門,就連后備箱也銹穿了。

王先生告訴記者,維修的話三個(gè)車門報(bào)價(jià)8500元,更換的話自己掏錢。王先生說,自己不能接受這個(gè)結(jié)果。車質(zhì)量的問題,為什么要讓消費(fèi)者承擔(dān)后果呢?

濱州地區(qū)的兩臺(tái)本田凌派銹得很嚴(yán)重,德州地區(qū)的凌派車主說,他們的情況也差不多。

德州凌派車:駕駛室門已經(jīng)銹穿 出現(xiàn)安全隱患

記者又來到了德州慶云。慶云本田凌派車主南先生的車是在2016年買的,這輛車比之前幾輛車問題都嚴(yán)重一些,駕駛門的角上已經(jīng)爆皮,露出了銹斑,大概有五六厘米場的裂縫,打開車門撕開膠條以后看到,門的角已經(jīng)全部銹透了,大概有十多厘米長,全都爆皮了。拿指頭輕輕一敲,就已經(jīng)把里邊敲碎了。

南先生說:“開四五年哪有銹這么厲害的,這個(gè)你看都銹透了,再等上兩年的話,這門子都全完了。”記者試了一下,用一個(gè)指頭就把這門給捅穿了。

南先生說:“當(dāng)時(shí)尋思它這個(gè)車牌子好,本田鈑金比國產(chǎn)還好,結(jié)果現(xiàn)在還不如國產(chǎn)車呢,國產(chǎn)車開上五年,就是八年也不出現(xiàn)這個(gè)狀況。”

像這樣本田凌派4個(gè)門都發(fā)生銹跡的情況并非個(gè)例。在德州禹城有一個(gè)朋友給記者打電話,說他的車同樣也是在4個(gè)門發(fā)生銹跡。

德州禹城本田凌派車主邵先生的車保養(yǎng)得很好,平常放車庫,一共才跑了三四萬公里。而車左前門下面的部分皮都已經(jīng)爆開了,露出了里邊的銹跡,雨水孔里邊已經(jīng)完全生銹掉,門也有曝漆,有些漆已經(jīng)鼓起來了。后門也有銹的痕跡,已經(jīng)銹了一條縫。

記者拉開副駕駛的車門,一拉開之后,有一個(gè)指頭寬的洞,小拇指直接能塞進(jìn)去,很明顯已經(jīng)是銹穿了。邵先生告訴記者:“前邊水箱的托架,整個(gè)托架基本上全部銹透了,馬上要掉下來,前邊防撞梁也銹了。”

把車用升降機(jī)升起來之后,記者發(fā)現(xiàn)水箱托架已經(jīng)完完全全銹透了,輕輕拿手摳一下,一捏就碎。整個(gè)水箱托底框架完完全全酥掉了。前邊的防撞鋼梁也已經(jīng)酥得非常厲害了。

邵先生說:“心情很復(fù)雜,花這么多錢買這個(gè)車,開又不敢開,心里很忐忑,假如在跑高速的時(shí)候,出現(xiàn)問題不可想象,出了問題會(huì)車毀人亡,這個(gè)后果很可怕。”

巨野凌派車:又又又是車門生銹

菏澤巨野本田凌派車主王先生告訴記者,本來沒太注意這種情況,聽了報(bào)道之后才看了看,發(fā)現(xiàn)自己的車也有這種情況。記者看到,在后備箱的位置已經(jīng)有銹跡了。

王先生說:“我特別懊悔,下次肯定不買這種車了,給4S店打過電話,說出了質(zhì)保半年了,讓我自己掏錢就是噴一遍漆。肯定是質(zhì)量問題,廠家的問題。出現(xiàn)這種情況實(shí)屬不應(yīng)該,你看我那摩托車十來年了,還沒有我那摩托車防銹好呢。”

記者調(diào)查:凌派車身生銹網(wǎng)絡(luò)投訴多

廣汽本田凌派這輛車很受消費(fèi)者青睞,但是最近很多消費(fèi)者向記者投訴本田凌派出現(xiàn)了車身生銹的問題。記者也從網(wǎng)上查了一下,搜索本田凌派發(fā)現(xiàn)很多問題,其中第一條就是車身生銹。關(guān)于車身生銹的問題,這個(gè)網(wǎng)站就有69條投訴。

關(guān)于車門生銹的問題在廣汽本田凌派身上不是個(gè)例,主要是集中在13款,15款,16款,而且他們都有一個(gè)共同點(diǎn),都是出了質(zhì)保,都是三年以上的車會(huì)出現(xiàn)車門生銹以及曝漆的現(xiàn)象。記者從網(wǎng)上投訴平臺(tái)可以看到,第一個(gè)投訴日期是在2013年,但是到了2017年投訴量突然激增,那么記者不禁想問了,如果說買一輛最新款的本田凌派汽車的話,是不是過了三年出了質(zhì)保也會(huì)發(fā)生同樣的車門生銹的情況呢?這個(gè)事情記者就不得而知了。

專家:汽車材料和生產(chǎn)工藝方面可能存在問題

記者也找到山東交通學(xué)院的專家,對(duì)德州禹城邵先生的車進(jìn)行拆檢測(cè)試,看看車身生銹的問題到底是怎么回事。

山東交通學(xué)院汽車工程實(shí)驗(yàn)中心主任富文軍告訴記者:“因?yàn)檫@個(gè)位置不存在積水的情況。據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)判斷,我覺得應(yīng)該是里邊除銹工藝沒處理好。就是說這個(gè)銹蝕是從里邊發(fā)生的。發(fā)生之后,從里邊一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒向外擴(kuò)散造成外邊漆面的損壞。然后一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒腐蝕成了這么一個(gè)空洞。”

富文軍主任表示:“出現(xiàn)銹蝕原因很多,與生產(chǎn)廠家選取的材料還有生產(chǎn)工藝,還有后期我們用戶使用環(huán)境都有很大關(guān)系。直接判斷原因的話不是很好判斷,但是從這個(gè)車的使用情況包括跟車主溝通的情況,我感覺應(yīng)該是汽車的材料和生產(chǎn)工藝方面可能是存在一定的問題。”

閃電新聞?dòng)浾?報(bào)道

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