齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月11日訊 現(xiàn)在特別熱門的新能源汽車，受到很多車主歡迎，購買這種車還能夠享受到國家補(bǔ)貼。但是，聊城高唐縣的幾位車主卻反映，他們購買的眾泰新能源汽車還沒出質(zhì)保期，維修就出了問題。

聊城高唐縣居民劉洪才在2014年12月31日購買眾泰云100新能源汽車，現(xiàn)在剛剛出質(zhì)保期，“當(dāng)時(shí)買車時(shí)，說質(zhì)保五年、十萬公里。”

購買新能源汽車，國家有補(bǔ)貼政策，還有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)保服務(wù)，劉洪才就選擇了眾泰云100新能源汽車，可剛開沒多久就出現(xiàn)了故障。

劉洪才說：“在一開始的時(shí)候，充電機(jī)出了故障給我們換了，然后電瓶又出了故障也給我們換了。”

剛開始廠家的確按照質(zhì)保服務(wù)承諾，車輛出現(xiàn)問題就可以及時(shí)維修，可眼看車輛快出質(zhì)保期了又出現(xiàn)了問題，可這次再要維修就沒之前維修那么痛快了。

“就在10月份，發(fā)動機(jī)控制器出了故障，我找廠家，廠家說要等，等了半個(gè)月到20天天，我已經(jīng)等不上了，他們說要再等的話電瓶就壞了，我花錢就自己修了。”

為了避免車輛出現(xiàn)更多的問題，劉洪才只能自費(fèi)修理的車輛，現(xiàn)在已經(jīng)過了質(zhì)保期。

同時(shí)另一位車主王傳元，也出現(xiàn)了類似的問題。王傳元買的也是眾泰云100新能源汽車。“我2016年8月份買的車，現(xiàn)在還沒有過保質(zhì)期，動力電池不行了，都說廠里沒電池，打電話就說讓等。”王傳元說，現(xiàn)在車輛的動力電池遲遲不更換，自己只能湊合先開著，但花了5萬多元購買的車，開著心里一點(diǎn)都不痛快。

劉洪才說：“現(xiàn)在在質(zhì)保期之內(nèi)出現(xiàn)的問題沒有給保障，一直拖到現(xiàn)在，出了質(zhì)保期了，問題該怎么解決？”

帶著車主劉洪才和王傳元遇到的問題，記者來到兩位車主買車的車行。

眾泰新能源汽車高唐代理商袁經(jīng)理介紹說：“2015年的車質(zhì)保期廠家承諾的是五年十萬公里，2016年的車廠家承諾的是八年十二萬公里。當(dāng)初賣車時(shí)，廠家確實(shí)承諾在規(guī)定時(shí)間和公里數(shù)內(nèi)，對電池、電機(jī)、控制器等零部件出現(xiàn)問題進(jìn)行保障維修。廠家現(xiàn)在停產(chǎn)，售后配件供應(yīng)不上。這些問題，實(shí)際上我們一直也在給用戶積極解決，但是時(shí)間太長，一直也沒解決好。”

袁經(jīng)理說，2018年眾泰云100新能源汽車就已經(jīng)停產(chǎn)，如今廠家售后環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，配件無法正常供應(yīng)，他們也很著急。“也就是說這些問題，不是銷售商和服務(wù)商的問題，是廠家配件到不了造成的。”

隨后，記者電話聯(lián)系的眾泰新能源汽車客服了解情況，對方表示，目前工作人員正在協(xié)調(diào)當(dāng)中。

眾泰新能源汽車客服工作人員確認(rèn)，劉洪才和王傳元購買的眾泰云100新能源汽車已經(jīng)停產(chǎn)，對于客戶擔(dān)心的由于廠家原因耽誤維修，出質(zhì)保期的問題，客服表示如果在質(zhì)保期內(nèi)車輛出現(xiàn)的問題，是由廠家認(rèn)定的原因，導(dǎo)致過了質(zhì)保期有配件后會處理的。

記者查詢了解到，我國的汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法規(guī)定，即使汽車退市之后，廠家依然要保證10年的零部件供應(yīng)，所以希望廠家能夠盡快協(xié)調(diào)配件，畢竟這款車停產(chǎn)了，廠家信譽(yù)不能停產(chǎn)。

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