齊魯網菏澤4月8日訊 在新舊動能轉換的大競賽大比武，菏澤開發區政府成了與時間賽跑的“項目服務人”，既比項目，更比時間，比服務質量。去年7月，開發區開始洽談精進電動科技項目， 9月在儒商大會上簽約，10月就正式落地，12月初具生產能力，創造了菏澤“雙招雙引”的新速度。

在菏澤開發區精進電動7號廠房里，一條完備的生產線已經就位，企業今天正式實現“量產”，比原計劃提前了整整兩個月。可一開始，企業壓根沒想到會在菏澤開設分部。

精進電動科技（菏澤）有限公司廠長于業鵬說：“在我們印象里面，北方政府的效率，包括服務意識，和南方江浙一帶比還是有一定的差距。”

精進電動是我國新能源汽車驅動電機行業的領軍者，也是我國汽車動力總成核心零部件第一個走出去的企業，與美國克萊斯勒、一汽等知名企業都有合作，公司更是在北京、上海等地有自己的產業分布。打算繼續開疆拓土的精進電動，一開始就把目光瞄向了廣東等南方城市，沒想到南下考察途中，菏澤主動創造了一個見面的機會。

菏澤市經濟開發區黨工委副書記趙福龍說：“2018年的7月10日，我們聽說他的一個負責人要南下洽談項目，就打電話懇請他在濟南西高鐵站多停留一會，然后我們這邊開車趕赴濟南高鐵站，在那洽談了一個多小時。”

正是這一個多小時的洽談，讓精進電動感受到了菏澤的誠意，考慮到菏澤“天下之中”的地緣優勢和勞動力市場，雙方有了合作的意向。企業提出希望可以“拎包入住”，首先要解決的就是廠房，8棟被僵尸企業閑置了兩年的廠房引起了開發區注意。

菏澤市經濟開發區招商一局副局長高翔說：“原來就相當于是毛坯房，比較粗糙的，我們現在按照精進的要求，有很多地方都需要改進。” 

經過談判，開發區成功騰籠換鳥，10月就讓精進落地菏澤。由開發區提供外包服務，雙方擬出了一份特別詳細的廠區建設需求表，內容細化到了上百項。

精進電動科技（菏澤）有限公司廠長于業鵬說：“比如我們提出來保溫隔熱的要求，我們提顏色的要求，連色卡的號我們都提出來了。有政府的幫助，我們就可以把主要精力投入到生產線的建設上，這樣的話效率也會提高很多。”  

另一邊，企業手續也在同步辦理，精進電動只要準備好所需的材料，開發區帶隊前往濟南跑手續。
菏澤市經濟開發區招商一局副局長說：“他們大概是前期第一次去了，和最后一次拿證的時候去了，剩余的就是我們去了五次，比企業去了一倍還多。”

建設、手續審批同步進行，不到半年，精進就初具生產能力。從沒想到會落地菏澤，到沒想到速度會這么快，企業的建設記錄在不斷被刷新。

精進電動科技（菏澤）有限公司廠長于業鵬說：“真的是沒有想到這邊政府的效率這么高，而且服務這么好，和南方比，從我們公司的角度來講，不差，甚至有些地方還要比他們更好。”

以商招商，在引進精進電動的同時，開發區又配套引進了海格汽車、中信戴卡汽車零部件制造、智行者無人駕駛汽車等項目，正在打造新能源汽車的產業鏈。

菏澤市經濟開發區黨工委副書記趙福龍說：“‘圍墻以內的事情是企業的，圍墻以外的事情是我們的’，無論大項目小項目都有一個班子來實行服務，‘包保幫辦責任制’，一個團隊來包這個項目，力爭打造最優的營商環境。”

閃電新聞記者 吳婉聰 鄭茂生 劉銀春 劉海寧 菏澤臺 王子夏 菏澤報道

[責任編輯：穆楠、李春曉]

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