齊魯網(wǎng)訊（記者 孫偉）今天下午，省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布今天下午3點(diǎn)，我省正式取消魯蘇省界全部5個(gè)高速公路收費(fèi)站，與江蘇省高速公路正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。并介紹山東作為試點(diǎn)省份取消魯蘇省界收費(fèi)站的推進(jìn)情況。2018年5月16日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站，進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效。交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院常委會(huì)議精神，綜合考慮各地公路管理體制機(jī)制和公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平等因素，確定選取魯蘇、川渝為全國(guó)首批試點(diǎn)省份，于2018年底前取消兩省之間所有高速公路省界收費(fèi)站，為全國(guó)開(kāi)展推廣工作探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)。在總結(jié)完善試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，于2019年擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，并總結(jié)形成適用于全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站的運(yùn)營(yíng)管理政策和技術(shù)方案，從2020年起在全國(guó)逐步推廣。

推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站是國(guó)務(wù)院的重大決策部署，是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的切實(shí)舉措，對(duì)深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)物流業(yè)降本增效和推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，有利于進(jìn)一步提高高速公路通行效率和服務(wù)水平，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾高效、快速、安全、便捷出行。

據(jù)悉，山東省與江蘇省高速公路省界收費(fèi)站共有5個(gè)（均為合建站），從東往西分別是齊魯交通發(fā)展集團(tuán)所屬沈海高速（G15）、長(zhǎng)深高速（G25）、京滬高速（G2）魯蘇收費(fèi)站，山東高速集團(tuán)所屬京臺(tái)高速（G3）魯蘇收費(fèi)站，中鐵建濟(jì)魚(yú)公司所屬濟(jì)徐高速（山東S33，江蘇S69）魯蘇收費(fèi)站。該5條高速公路在山東界內(nèi)，除長(zhǎng)深高速（G25）為雙向6車(chē)道外，其余各路為雙向4車(chē)道。5個(gè)收費(fèi)站共有收費(fèi)車(chē)道168條，其中入口車(chē)道80條，出口車(chē)道88條，專(zhuān)用綠通檢測(cè)設(shè)備8套。其中，G2、G3高速公路計(jì)劃于2019年進(jìn)行改擴(kuò)建工程，拓寬為雙向8車(chē)道。

自9月13日起，按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神和交通運(yùn)輸部部署要求，我省全面推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作。省交通運(yùn)輸廳和各高速公路運(yùn)營(yíng)單位密切協(xié)作、扎實(shí)工作，在時(shí)間非常緊迫、任務(wù)十分艱巨的情況下，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、攻堅(jiān)克難，經(jīng)過(guò)一百多天的艱苦奮戰(zhàn)，各項(xiàng)工作已經(jīng)全面完成。

（一）完成省界收費(fèi)站相關(guān)車(chē)道物理拆除。魯蘇兩省高速公路省界收費(fèi)站共有5個(gè)，其中4個(gè)收費(fèi)站相關(guān)車(chē)道已經(jīng)完成物理拆除，制作了安全通行隔離防護(hù)欄、限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)志等，可實(shí)現(xiàn)與常規(guī)車(chē)道同寬均速安全快捷通行；1個(gè)收費(fèi)站因施工條件不具備，暫實(shí)行在確保安全的條件下抬桿放行，后整體拆除。
（二）完成省界電子收費(fèi)站建設(shè)。按照試點(diǎn)技術(shù)方案，5個(gè)魯蘇省界電子收費(fèi)站已經(jīng)全部建設(shè)完成。電子收費(fèi)站在全國(guó)首次采用“3+1”建設(shè)模式，即：在出省方向設(shè)置3個(gè)門(mén)架進(jìn)行電子交易，入省方向設(shè)置1個(gè)門(mén)架進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行了部省聯(lián)合測(cè)試和試運(yùn)行。 
（三）完成全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)軟硬件升級(jí)改造。對(duì)全省路網(wǎng)所有收費(fèi)站服務(wù)器、車(chē)道機(jī)、卡讀寫(xiě)器、ETC天線、自動(dòng)發(fā)卡機(jī)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件等，進(jìn)行了全面升級(jí)改造和聯(lián)合測(cè)試，滿(mǎn)足試點(diǎn)開(kāi)通需要。
（四）成功投放使用高速公路復(fù)合通行卡（CPC卡）。12月23日，我省第一張高速公路復(fù)合通行卡（CPC卡）在京滬高速港溝收費(fèi)站投入使用。年底前，我省各高速公路收費(fèi)站將陸續(xù)投入CPC卡約300萬(wàn)張，滿(mǎn)足現(xiàn)金交費(fèi)車(chē)輛跨省通行需求。下一步大力推廣應(yīng)用ETC。以取消魯蘇省界收費(fèi)站為契機(jī)，大力推動(dòng)ETC等新的信息技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)一步提高高速公路通行效率，推動(dòng)降低物流成本。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

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