齊魯網(wǎng)9月4日訊 在山東，橫跨黃河的公路大橋有17座，單說(shuō)德州市齊河縣境內(nèi)的黃河大橋就占其中的5座，而我們的故事，要從不久前通車的齊河黃河大橋說(shuō)起。

齊河縣祝阿鎮(zhèn)北關(guān)村，與濟(jì)南隔黃河相望。72歲高齡的米兆軍世代生活在這里，年輕時(shí)的他在碼頭沖過(guò)船，在浮橋票房里賣過(guò)票，開(kāi)著小貨車送過(guò)貨，他這一生職業(yè)的轉(zhuǎn)換就像是齊河黃河大橋歷史變遷的縮影。

這座由齊河縣斥資12億元，全長(zhǎng)3767.9米的“跨河長(zhǎng)龍”，東起于濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路，西止于齊河縣黃河大道與國(guó)道309交叉路口，齊河黃河大橋自2009年6月啟動(dòng)申報(bào)，到2018年5月16日建成通車，前后歷經(jīng)了十年時(shí)間，在黃河兩岸漂泊了26年的北店子浮橋也同時(shí)退出了歷史的舞臺(tái)。

米兆軍常對(duì)老伴念叨，有生之年能眼睜睜看著大橋建成，心里很亮堂。

與米兆軍相比，“空中飛人”崔志超所看到的齊河黃河大橋是另一番景象。

齊河縣作為德州市唯一的沿黃縣，有黃河岸線63公里，隔黃河與濟(jì)南相望，每天有8000多名或務(wù)工、或做生意的市民依靠浮橋在濟(jì)南、齊河之間往返。大橋建成通車，從齊河縣城出發(fā)到濟(jì)南西客站僅需15分鐘，凡是德州、濟(jì)南兩地號(hào)牌7座（含7座）以下的車輛都實(shí)行免費(fèi)通行，說(shuō)到這里，在齊河工作的李曉峰深有體會(huì)。  

大橋開(kāi)通，齊河縣的重大交通設(shè)施建設(shè)成型，園區(qū)平臺(tái)健步成城，這對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)是不可多得的“風(fēng)水寶地”。慕齊河黃河大橋名而來(lái)的陳義，在濟(jì)南經(jīng)營(yíng)著一家生物科技公司，如今他的細(xì)胞治療工程實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)成功入駐齊河。

開(kāi)啟雙城生活后的陳義，不但感覺(jué)不到從濟(jì)南與齊河兩地之間奔波的勞累，反而為自己企業(yè)的前景感到信心十足。

無(wú)獨(dú)有偶，山東大學(xué)省級(jí)碳纖維工程技術(shù)研究中心也將齊河定義為高新企業(yè)的“孵化器”。2016年，山大博士王永偉與他的團(tuán)隊(duì)尋到了與他們隔黃河相望的齊河，同時(shí)將碳纖維產(chǎn)品的研究中心駐扎在了這里。

如今越來(lái)越多的專家學(xué)者從大橋東岸來(lái)到大橋西岸，他們將技術(shù)與思想帶到齊河，一粒粒“科技”的種子在這里生根、發(fā)芽。

臨近九月，老周的小兒子眼看就要開(kāi)學(xué)。一家人早上九點(diǎn)鐘從濟(jì)南西站附近出發(fā)，途徑齊河黃河大橋，不到40分鐘，他們已在泉城歐樂(lè)堡買好門票排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)了。

齊河黃河大橋?qū)砂栋傩盏纳钸B接在一起，眾多的村落在這里形成在這里發(fā)展。橋與水，橋與城，橋與人......這座大橋是科技與人文的見(jiàn)證，它勢(shì)必會(huì)疏通齊河外聯(lián)內(nèi)通的黃金通道，帶動(dòng)對(duì)外開(kāi)放的大門越開(kāi)越大。

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記者 王佳亮 董天力 周樹(shù)茂 鄭秀程 王璐雯 德州臺(tái) 張勇 通訊員 王建建 段慧 石勇

[責(zé)任編輯：楊凡、楊婷婷、王佳亮]

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