齊魯網6月18日訊 6月中旬，魯南高速鐵路有限公司組織全線12家施工單位、7家監理單位的總工程師、工程技術和安全質量部門負責人，在中鐵十四局魯南高鐵項目部召開無砟軌道施工現場觀摩會暨施工經驗交流會。早在5月26日，中鐵十四局魯南高鐵項目部無砟軌道施工率先獲得鐵總驗收通過，為魯南高鐵全線贏取了無砟軌道施工許可。此次現場觀摩和經驗交流會成功召開，標志著魯南高鐵全線無砟軌道施工可以全面鋪開。 

自5月24日起，中國鐵路總公司對中鐵十四局魯南高鐵2公里的CRTSIII型板式無砟軌道先導段進行線上“首件評估”驗收。經過專家組三天認真細致的實地勘驗和內業資料評審，一致認為魯南高鐵2公里的CRTSIII型板式無砟軌道先導段無論是施工工藝、施工工法，還是施工組織和內業資料均達到國家高鐵標準，26日，專家組宣布驗收通過。這為魯南高鐵全線贏取了無砟軌道施工許可，標志著魯南高鐵建設從此全面進入線上施工階段。

CRTSⅢ型無砟軌道板是我國自主研發、具有完全自主知識產權的一項重大科技成果，也是我國高速鐵路無砟軌道技術實現國產化的重要標志，中鐵十四局為完成先導段CRTSⅢ型無砟軌道施工，組成十四局無砟軌道施工專家組，多次召開無砟軌道施工方案論證會和技術培訓會，購置配備和自行加工制作小型機具和設備，反復推演，反復實踐。對該型軌道板的制造技術、軌道鋪設及精調工藝工法等方面進行了深化研究和結合實際的實踐，形成了一整套施工組織和生產管理體系和技術標準，積累了高速鐵路無砟軌道施工、組織和管理經驗，此次“首件工程”順利通過驗收，為全線無砟軌道大面積施工創造了條件。

閃電新聞記者 孫偉

[責任編輯：楊凡、韓薇、孫偉]

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