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129秒丨全球首款!無人駕駛電動(dòng)卡車試運(yùn)營5000多個(gè)小時(shí)

來源:齊魯網(wǎng)

作者:蘇發(fā)東 李平 實(shí)習(xí)記者 丁玲玲

2018-06-14 21:14:06

齊魯網(wǎng)6月14日訊 說起無人駕駛,可能很多人還停留在影視劇當(dāng)中,日前,中國重汽集團(tuán)2018新產(chǎn)品發(fā)布,推出的全球首款無人駕駛電動(dòng)卡車受到廣泛關(guān)注。

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全球首臺(tái)電動(dòng)無人駕駛卡車,長6.5米,寬2.5米,高3.1米,從外觀看和普通卡車沒有區(qū)別。從內(nèi)飾看,有方向盤,顯示屏,換檔器,和普通汽車沒有區(qū)別,但正是這樣一輛車,具備純電動(dòng)無人駕駛的功能。

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雖然其貌不揚(yáng),但這款車可以實(shí)現(xiàn)脫離駕駛員,依靠全智能的中央控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行操控。行駛過程中,還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,精準(zhǔn)停車。中國重汽集團(tuán)技術(shù)中心汽車電子部高級(jí)工程師趙玉超說:“無人駕駛的核心技術(shù)在于一個(gè)計(jì)算單元,這個(gè)計(jì)算單元就相當(dāng)于一個(gè)智慧大腦,它是負(fù)責(zé)駕駛路徑規(guī)劃、環(huán)境感知、包括傳感器的信號(hào)處理,都是它來負(fù)責(zé)的。”

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據(jù)工作人員介紹,在現(xiàn)實(shí)操作中,要讓這輛車從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn),首先要給卡車預(yù)先規(guī)劃路線,根據(jù)預(yù)置線路,卡車就會(huì)自動(dòng)按規(guī)劃行駛。“通俗的講,就和手機(jī)設(shè)置目的地一樣,然后車輛根據(jù)這個(gè)指令自動(dòng)規(guī)劃路線,它是根據(jù)衛(wèi)星定位系統(tǒng)結(jié)合車輛傳感器,先定位車的當(dāng)前位置,然后向目的地自動(dòng)行駛。”

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雖然無人駕駛,但這款車的安全性能卻一點(diǎn)也不差,除了配有方向盤剎車等裝置可以快速切換非無人駕駛模式,還在車身安裝了14個(gè)感應(yīng)器,可隨時(shí)監(jiān)測(cè)道路周邊環(huán)境作出反應(yīng)。“攝像頭,負(fù)責(zé)視覺感知,識(shí)別行人和車道線;雷達(dá),負(fù)責(zé)270度探測(cè)前側(cè)后方障礙物、測(cè)物體運(yùn)動(dòng)軌跡速度。”趙玉超介紹。

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另外,這款車的節(jié)能環(huán)保效益也十分可觀。中國重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心卡車設(shè)計(jì)院朱寶黎說:“采用先進(jìn)純電中央驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為整車提供動(dòng)力,具備零排放零污染節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力電池足,具備快充能力,一小時(shí)內(nèi)就就可以把動(dòng)力電池充滿電,續(xù)航里程可達(dá)120公里。”

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記者了解,目前有兩輛同款卡車已在天津港成功試運(yùn)營5000多個(gè)小時(shí),主要應(yīng)用于港口特定場(chǎng)景的貨物運(yùn)送,是全球首款走出實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的純電動(dòng)無人駕駛卡車。

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閃電新聞?dòng)浾?蘇發(fā)東 李平 實(shí)習(xí)記者 丁玲玲

[責(zé)任編輯:楊凡、梁延菊、李寧2]

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