齊魯網濟南11月11日訊（記者 王煒 實習記者 孫文博）隨著咱老百姓生活水平不斷提高，家里有輛車逐漸成了一種標配，接送孩子，自己上班，都離不開車。這不濟南的小張前幾天收到一條短信，汽車經銷商讓他去4S店給自己愛車的發動機換個配件。

一大早，小張就來到了這家別克轎車的4S店，提前預約了時間，一來就給安排上了汽修車間。

維修的技師趙師傅告訴小張，要更換的零件是一個閥門。在發動機運轉沖程的時候，有一些廢氣，然后通過這個閥進入燃燒室再進行一遍燃燒，這樣可以減少大氣污染。

原來小張的汽車要更換的零件叫曲軸箱通風閥，簡稱PRV閥，主要是防止竄氣進入大氣，污染環境，還可以防止機油變質。

別克濟南某4S店維修技師趙騰躍說：“問題一般出現在這個密封圈這個地方，如果這個密封圈密封不良的話，如果損壞，引起發動機的抖動，提速提不起速來，最嚴重的話可能會引起發動機故障”

在極端情況下，這樣存在設計缺陷的曲軸箱通風閥可能會導致發動機頂缸，汽車拋錨。這次缺陷召回包括上汽通用（沈陽）北盛汽車有限公司生產的科魯茲和上汽通用東岳汽車有限公司生產的景程、愛唯歐、英朗GT、英朗XT。整個召回過程，先是汽車生產廠家發出召回公告，相關4S店會通知咱市民預約服務時間。但每次召回的汽車都是數以萬計，而4S店就算停下正常業務，所有的工位都來處理召回，短時間都很難完成。而這次通用汽車曲軸箱通風閥召回共有190萬輛，其中涉及山東的就有20多萬輛，召回截止時間是2019年8月份。車主也可以撥打官方客戶服務熱線，提供車輛的車架號，以確認車輛是否涉及召回，同時可以預約召回服務時間。

別克濟南某4S店服務經理胡雍鍵說：“隨著這2千多輛車指標下發到我們店后，我們也是分階段地去預約客戶，因為一次一天讓我們干完是不可能的，然后客戶讓客戶進店盡快地解除隱患?！?/p>

花了一個多小時更換曲軸箱通風閥，小張一直都在旁邊看著，那咱怎么保證換到的件是原廠的呢？

“到配件室拿原廠配件，然后更換的話，客戶如果不放心，我們這都有高清攝像頭，有什么問題的話都可以調取監控。”趙師傅說。

所有零配件都是原廠發貨，同時質監部門還督促汽車廠家做好信息備案工作，同時抽查4S店零配件更換登記情況。

山東省質監局稽查局副局長張剛說：“質監部門主要負責省內的汽車缺陷信息的收集和采集，同時我們對相關的召回活動及時進行監督，督促企業認真開展召回工作，對4S店和汽車生產者，反缺陷汽車召回管理條例的違法行為進行查處?！?/p>

目前，山東一共有機動車2400多萬輛，其中汽車1500多萬輛，在全國排到了第一位。如此龐大的汽車保有量，汽車召回關系到咱老百姓的切身利益。除了剛才提到的上汽通用要召回的幾款汽車，今年涉及到咱山東召回的汽車還有哪些？召回中需要注意哪些事情呢？

截止到11月5日，國家質檢總局共發布汽車召回公告211次，召回汽車1700多萬輛，其中涉及咱山東老百姓的汽車大約有170萬輛。

天津一汽豐田汽車有限公司生產的威馳、花冠，空氣中的水分有可能侵入車輛的氣體發生器，使內部氣體發生劑吸濕膨脹，空氣囊展開時有可能會導致氣體發生器破損，極端情況下其中部分車型的副駕駛席空氣囊展開時，會有碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。涉及召回車輛46萬多輛。目前，召回時間已經截止。

上汽通用汽車有限公司生產的凱迪拉克（ATS-L），部分車輛后窗除霧模塊的控制軟件不夠完善，當其內部焊接出現波動時，模塊可能會發生熱熔，存在安全隱患。目前，召回時間已經截止。

張剛說：“從質監部門角度來講的話，我們認為車存在缺陷，就是可能存在一定的安全隱患，包括對車主本人和公共安全危害都是存在的，所以我們希望車主再接到4S店通知之后，一定要盡快去4S店維修，消除安全隱患。”

張剛干稽查執法工作十幾年了，說到汽車召回，最大的困難不是一些車主的不配合，而是對汽車缺陷證據的搜集。

“前一段時間，大眾DSG干濕變速箱的召回，國家質檢總局對它進行缺陷調查長達3年之久，才發現了一些關鍵的證據和問題，這才促使企業及時召回缺陷汽車?！睆垊傉f。

在督促生產企業及時召回缺陷汽車的同時，省質監部門還加強對4S店的監管，保證咱老百姓能換上安全可靠的原廠配件。

張剛說：“在日常監管中，我們要查看他們的配件庫，看他是否用了原廠配件，是不是對所有存在缺陷的汽車產品的配件進行了更換，因為缺陷汽車產品的零配件都必須更換， 不能存在只檢查不更換的情況。” 

編后： 

汽車召回是咱老百姓出行安全的大事，如果您收到了召回提示的短信，一定要及時去4S店進行維修。如果您在生活中遇到產品質量問題或者困擾，隨時可以撥打我們的新聞熱線0531-66661234，或者直接撥打12365，讓我們一起為您解憂排難，打造有質量的生活。

[責任編輯：楊凡、董光強、王煒]

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