兩張圖片，同一個(gè)位置，左邊這張拍攝于2017年3月3日，桿子上明顯懸掛著一個(gè)“限速60”的警示牌；右邊這張拍攝于今天，2017年3月22日，但是原先懸掛限速警示牌的地方卻空了。這個(gè)地方位于國道220K153+92米北向南東升村處。濟(jì)南的李先生說，對這事，他有發(fā)言權(quán)。

超速被抓拍？司機(jī)發(fā)現(xiàn)大問題

今年2月份，李先生先后兩次在這個(gè)地方超速，其中有一次還是超速50%以上70%以下， 被罰款500元扣12分。李先生總覺得有問題，于是，他又開車來到這個(gè)地方。當(dāng)時(shí)，“限速60”的警示牌還掛在這個(gè)桿子上，李先生特意拍了視頻。然而仔細(xì)估摸了一下，他覺得，這個(gè)限速警示牌距離測速設(shè)備太近了，也就100米左右，根本沒有達(dá)到國家規(guī)定。

國家規(guī)定：測速點(diǎn)與警示牌之間的距離不少于200M

《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第四十五條關(guān)于交通警察在公路上查處超速違法行為，第二款規(guī)定：需要在路肩上設(shè)置測速點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在測速點(diǎn)前方200M處設(shè)置警示標(biāo)志、警示燈。測速點(diǎn)與查處點(diǎn)之間的距離不少于200M。

實(shí)地測量：原限速警示牌距離測速點(diǎn)不足120米

為了更加精確，記者實(shí)地測量了一下：按照限速警示牌掛在這根桿子上來測算，從警示牌到測速點(diǎn)之間，確確實(shí)實(shí)不到120米，明顯違反了規(guī)定。

濟(jì)陽交警：不知情

這種情況，濟(jì)陽交警大隊(duì)的工作人員卻表示：不知情，會(huì)盡快實(shí)地勘察落實(shí)。

挪走了！限速警示牌距離測速點(diǎn)正好200米！

真的不知情嗎？那3月3日還掛在桿子上的限速警示牌，現(xiàn)在去哪里了呢？記者倒退幾十米發(fā)現(xiàn)，限速指示牌出現(xiàn)了，只不過換了位置，不多不少，距離測速點(diǎn)整整200米，正好符合國家規(guī)定。

而且，細(xì)心的記者發(fā)現(xiàn)，限速警示牌現(xiàn)在的位置上，土的顏色明顯和旁邊不一樣，感覺像是新填上去的。如此看來，這個(gè)限速警示牌，至少是3月3日之后挪過來的。濟(jì)陽交警大隊(duì)的交警為何會(huì)不知情呢？難道這個(gè)限速指示牌，是別人私自挪走的？

巧了！又有車主來尋抓拍設(shè)備

就在記者采訪的時(shí)候，忽然有一輛車停在了路邊，車上下來的是一位來自濱州的車主程先生，他說他也是來尋找抓拍點(diǎn)的。

程先生說，自己2月14日那天去濟(jì)南，就在這個(gè)地方被扣了12分。但是自己回想了一下，沒記得看見過警示牌，所以也是特意回來確認(rèn)一下的。

又出問題：警示牌和限速牌放在了一起

記者發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)限速警示牌之前的路段上，會(huì)經(jīng)過一個(gè)灰色的解除限速80的標(biāo)識(shí)。程先生說，自己當(dāng)時(shí)看到這標(biāo)識(shí)，就下意識(shí)提速了。然而，高速行駛還沒多遠(yuǎn)，緊急又出現(xiàn)了這個(gè)被挪動(dòng)的“限速60”的警示牌。而且是警示牌和限速牌放在了一起。

雖然距離測速點(diǎn)有200米，但是，濟(jì)陽縣交警大隊(duì)的工作人員卻告訴記者，“警示牌和限速牌不會(huì)重在一起。根據(jù)《道路交通法》規(guī)定，限速牌距離測速點(diǎn)，應(yīng)該是500米；而警示牌距離測速點(diǎn)卻是200米。而且這兩個(gè)牌子，限速牌是圓的，警示牌則有很多種，有方的有長的，一般都是藍(lán)色，上面有文字提示。”

濟(jì)陽交警：不知情 需要進(jìn)行落實(shí)

而當(dāng)記者將掌握的情況向交警隊(duì)工作人員進(jìn)行了溝通之后，工作人員表示抓拍設(shè)備和標(biāo)識(shí)的設(shè)立是由濟(jì)陽交警隊(duì)作為甲方，通過政府采購由符合資質(zhì)的承包方完成的。設(shè)備在啟用之前，都是經(jīng)過山東省計(jì)量局計(jì)量科學(xué)院計(jì)量的，在沒有合格之前，他們不會(huì)發(fā)證書。還有一種可能，是別的單位施工的時(shí)候給放一塊了。

對于這處抓拍點(diǎn)和相關(guān)標(biāo)識(shí)之前和現(xiàn)在的情況，交警隊(duì)說，會(huì)進(jìn)一步核實(shí)再做處理。

【編后】：記者了解到，國道220 K153+92米北向南東升村處的這處超速抓拍點(diǎn)是在去年10月份開始施工， 今年年1月1日投入使用，三個(gè)月的時(shí)間，交警部門對于相關(guān)設(shè)置的不合理毫不知情，這也是有些難以理解。那么假如因?yàn)樵O(shè)備設(shè)置不合理導(dǎo)致執(zhí)法產(chǎn)生瑕疵，超速違章處罰的效力又要如何界定呢？這些問題也許都要等到交警部門實(shí)地勘察落實(shí)情況之后才會(huì)有答案。對于這件事情《民生直通車》將會(huì)進(jìn)行追蹤報(bào)道。

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