齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月9日訊 小清河是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要“一橫”，也是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運(yùn)開(kāi)發(fā)利用條件的航道。

12月9日上午，小清河復(fù)航工程博興段金家橋船閘主體工程完工儀式在博興舉行。小清河復(fù)航工程金家橋船閘上閘首左側(cè)封頂，標(biāo)志著金家橋船閘主體工程順利完工，這也是清河復(fù)航工程四個(gè)船閘中第一個(gè)完成船閘主體的工程，為下一步船閘金屬結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。

“以前的金家橋船閘非常窄，只能通行小型漁船。重新改建后的金家橋船閘達(dá)到了Ⅱ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)，船閘的主體有效尺度是280米長(zhǎng)、34米寬，5米的水深，可以通行2000噸級(jí)船舶，可以實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，從而節(jié)省了倒舶的時(shí)間。”中國(guó)鐵建港航局小清河復(fù)航工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理魏賢華告訴閃電新聞?dòng)浾摺?/p>

據(jù)了解，小清河復(fù)航工程起點(diǎn)自濟(jì)南市荷花路，終點(diǎn)為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū)，流經(jīng)五個(gè)地市，共有五個(gè)梯級(jí)船閘；復(fù)航工程全長(zhǎng)169.2km，Ⅲ級(jí)航道，包括航道、船閘、橋梁、水利設(shè)施、過(guò)河管道、過(guò)河線纜、航標(biāo)、維護(hù)基地與公共錨地、數(shù)字化航道等附屬及配套工程。

在現(xiàn)場(chǎng)，中鐵建投山東小清河開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)楊紀(jì)彥告訴說(shuō)道：“小清河復(fù)航工程不僅是山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億元的項(xiàng)目，也是山東省內(nèi)第一個(gè)可實(shí)現(xiàn)海河直達(dá)運(yùn)輸?shù)乃方煌?xiàng)目，對(duì)拉動(dòng)沿線的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)保防洪等具有重要意義。”