齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月21日訊 3月21日，央視《新聞直播間》播發(fā)《【山東復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)研行】規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率99.7%》，具體內(nèi)容如下：

近日，中辦國(guó)辦復(fù)工復(fù)產(chǎn)調(diào)研組深入山東，調(diào)研了濟(jì)南、青島、煙臺(tái)等7個(gè)市，共65家企業(yè)。在調(diào)研中了解到，截至3月17日，山東省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)累計(jì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)26088家，復(fù)工率99.7%，復(fù)工人數(shù)484.71萬人，占職工總數(shù)92.1%。一些企業(yè)還采用內(nèi)部挖潛的方式，克服困難，積極開工復(fù)產(chǎn)。

青島：港口海關(guān)出臺(tái)政策保障貨物進(jìn)出口

山東港口青島港作為國(guó)內(nèi)第二大外貿(mào)口岸，每天有近6萬個(gè)集裝箱從這里進(jìn)出，平時(shí)這些集裝箱都需要由貨主企業(yè)自己找拖車運(yùn)出港口，然而受疫情影響，不少企業(yè)的牽引車司機(jī)復(fù)工困難，大量集裝箱運(yùn)不出去，只能堆存在碼頭，而貨主企業(yè)還得按照天數(shù)，為堆放的集裝箱繳納費(fèi)用。面對(duì)這些情況，山東港口集團(tuán)決定，疫情防控期間免除所有進(jìn)口重箱堆存費(fèi)，此后又陸續(xù)出臺(tái)共計(jì)8項(xiàng)措施，為上千家客戶讓利近億元。面對(duì)大量堆積在港口的集裝箱，山東港口集團(tuán)還調(diào)配內(nèi)部人手，成立運(yùn)輸突擊隊(duì)，幫客戶把集裝箱運(yùn)出去。 

山東港口青島港前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作一大隊(duì)負(fù)責(zé)人王柱說：“直面困難，召集所有港內(nèi)會(huì)開（牽引）車的（員工），成立了一個(gè)200多人的突擊隊(duì)，充當(dāng)起了貨車司機(jī)的角色，幫助客戶把這些箱子拖運(yùn)到他們的手中去。”

“突擊運(yùn)輸隊(duì)”的隊(duì)員來自企業(yè)各個(gè)崗位，都有牽引車駕駛證。目前，“突擊運(yùn)輸隊(duì)”幫助各類企業(yè)累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)5萬多個(gè)集裝箱。 

山東省港口集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李奉利表示：“作為一個(gè)港口，我們?cè)敢夂瓦@些企業(yè)一起渡過難關(guān)，所以我們主動(dòng)采取了一些減價(jià)、降費(fèi)措施，包括延長(zhǎng)他們的堆存時(shí)間，主要目的就是和企業(yè)一起復(fù)工復(fù)產(chǎn)，能夠把疫情帶來的損失降到最低。” 

山東省內(nèi)港口眾多，全國(guó)有五分之一的外貿(mào)貨物從山東的港口進(jìn)出。為了降低疫情影響，山東省交通廳出臺(tái)政策，要求全力保障山東省內(nèi)的貨物運(yùn)輸通道。同時(shí)，青島海關(guān)也專門抽調(diào)專業(yè)人員補(bǔ)充到復(fù)工需求量大的查驗(yàn)崗位，有了政府助力，進(jìn)出山東港口的貨物不僅能順利抵達(dá)碼頭，還實(shí)現(xiàn)了“隨到、隨驗(yàn)、隨放”。效率和服務(wù)的提高，也吸引了國(guó)內(nèi)外一些企業(yè)，把貨物改在山東的港口裝卸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-2月份，山東省港口集團(tuán)的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別同比增長(zhǎng)4.7%和1.8%，取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

閃電新聞?dòng)浾?孫淑燕  報(bào)道

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