28日，記者從山東省政府新聞發(fā)布會(huì)獲悉，今天下午3點(diǎn)，山東省正式取消魯蘇省界全部5個(gè)高速公路收費(fèi)站。魯蘇兩省高速公路省界收費(fèi)站共有5個(gè)，其中4個(gè)收費(fèi)站相關(guān)車道已經(jīng)完成物理拆除，制作了安全通行隔離防護(hù)欄、限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)志等，可實(shí)現(xiàn)與常規(guī)車道同寬均速安全快捷通行；1個(gè)收費(fèi)站因施工條件不具備，在確保安全的條件下，暫時(shí)實(shí)行抬桿放行，后整體拆除。

截至今天上午，我省各高速公路收費(fèi)站投入CPC卡約150萬張；年底前，我省各高速公路收費(fèi)站將陸續(xù)投入CPC卡約300萬張，滿足非ETC車輛跨省通行需求。

1、取消省界收費(fèi)站不是取消高速收費(fèi)。

取消省界收費(fèi)站不是取消高速收費(fèi)。山東省交通廳副廳長司家軍稱，取消高速公路省界收費(fèi)站不是取消收費(fèi)。高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有變化，仍按照省政府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)執(zhí)行。

取消高速公路省界收費(fèi)站后，省界處原有的正線路面收費(fèi)設(shè)施拆除，在省界附近設(shè)置電子收費(fèi)站。

ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，實(shí)現(xiàn)“分省計(jì)費(fèi)、分省收費(fèi)，自動(dòng)扣費(fèi)”；

非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟窌r(shí)需要在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡（CPC卡），在駛出高速公路時(shí)需要在出口收費(fèi)站交還通行卡（CPC卡）并交納全路程通行費(fèi)，再通過跨省結(jié)算清分，實(shí)現(xiàn)“分省計(jì)費(fèi)、統(tǒng)一收費(fèi)”；

車輛在通行省界時(shí)不再需要停車交卡、交費(fèi)和領(lǐng)卡，從而實(shí)現(xiàn)快速通行。

2、取消高速公路省界收費(fèi)站帶給通行車輛的最大便利是什么？如果用戶通行多省，有問題該如何咨詢投訴？

司家軍介紹，取消高速公路省界收費(fèi)站后，現(xiàn)有省界路面收費(fèi)設(shè)施拆除，跨省通行車輛可以不停車直接通過，大幅減少通行時(shí)間，提高通行效率。暫不具備拆除施工條件的車道，將抬桿放行；在相關(guān)設(shè)施拆除之前，通行車輛務(wù)必要注意行車安全。

通行我省和江蘇兩省的用戶，如果有問題需要咨詢投訴，可撥打沿途兩省份的客服電話。山東的客服和咨詢投訴電話是96669，江蘇是96777。

3、取消高速公路省界收費(fèi)站后，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC？ETC用戶原有的卡和車載標(biāo)簽有何變化，如何使用？非ETC用戶通行需要注意哪些事項(xiàng)？

司家軍稱，我們鼓勵(lì)車輛通過安裝使用ETC快速通行收費(fèi)公路。未安裝ETC車輛通過在高速公路入口領(lǐng)取卡、出口還卡交費(fèi)的方式通行。但安裝使用ETC的車輛全程無需停車，即可完成交費(fèi)，通行效率更高，也有利于促進(jìn)節(jié)能減排。

取消省界收費(fèi)站對(duì)ETC車輛無變化。ETC車輛駛?cè)敫咚俟啡肟谑召M(fèi)站時(shí)不停車通行，在通過省界及駛離高速公路出口收費(fèi)站時(shí)實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)。未安裝車載標(biāo)簽的ETC用戶在通行人工收費(fèi)車道時(shí)，與現(xiàn)金用戶操作流程相同，需要領(lǐng)取通行卡進(jìn)行路徑標(biāo)識(shí)，其ETC卡僅做為電子錢包使用。

非ETC車輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，直接不停車通過省界收費(fèi)站，駛出高速公路時(shí)在出口收費(fèi)站交還通行卡并交納全路程通行費(fèi)。

需要大家特別注意的是：一是通行卡要和車輛對(duì)應(yīng)，一次通行必須使用同一通行卡；二是通行卡要妥善放置于對(duì)應(yīng)車輛內(nèi)，不得故意遮擋或屏蔽；三是持通行卡的用戶在高速公路出口交費(fèi)時(shí)要交還卡；四是通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費(fèi)站賠償通行卡工本費(fèi)。

4、據(jù)了解，不同省份分別出臺(tái)了一些通行費(fèi)減免和優(yōu)惠政策，如有的省份出臺(tái)了高速公路差異化收費(fèi)政策，有的省份擴(kuò)大了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”免費(fèi)范圍。車輛跨省行駛時(shí)，是否能夠享受相關(guān)優(yōu)惠政策？

省交通廳副廳長司家軍：我省與部分省份一樣，出臺(tái)了高速公路差異化收費(fèi)政策和綠通車通行費(fèi)減免等優(yōu)惠政策。取消省界收費(fèi)站后，分省出臺(tái)的高速公路差異化收費(fèi)政策，繼續(xù)嚴(yán)格在本省范圍內(nèi)執(zhí)行。對(duì)公務(wù)車、搶險(xiǎn)救災(zāi)車等特殊車輛，我省與江蘇省進(jìn)行了充分溝通協(xié)商，確定公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處理突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車以及執(zhí)行緊急搶險(xiǎn)、救災(zāi)任務(wù)的車輛，由兩省臨近收費(fèi)站進(jìn)行交通指揮協(xié)商，互免通行費(fèi)。交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)公務(wù)用車等參照?qǐng)?zhí)行。

跨省通行的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，在交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定的“綠色通道”優(yōu)惠目錄范圍內(nèi)的，享受減免的全國同一政策；屬于各省自行制定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，只在本省享受優(yōu)惠，出省后按當(dāng)?shù)卣邎?zhí)行。

在全國首次采用“3+1”建設(shè)模式。

即：在出省方向設(shè)置3個(gè)門架進(jìn)行電子交易，入省方向設(shè)置1個(gè)門架進(jìn)行電子標(biāo)識(shí)，并進(jìn)行了部省聯(lián)合測(cè)試和試運(yùn)行。

完成全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)軟硬件升級(jí)改造。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者王瑞超）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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