齊魯網(wǎng)11月2日訊

10月28日，重慶市萬(wàn)州區(qū)一輛公交車與一輛小轎車在萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)江二橋相撞后，公交車墜入江中。事發(fā)時(shí)，車上共有駕乘人員15名，目前13名遇難者遺體被打撈上來(lái)并確認(rèn)身份，墜江車輛也在10月31日被打撈上岸。2日上午，公交車墜江原因公布，據(jù)車內(nèi)黑匣子監(jiān)控視頻顯示，系乘客與司機(jī)激烈爭(zhēng)執(zhí)互毆致車輛失控。

“安全”“服務(wù)”發(fā)生問(wèn)題說(shuō)到底還是“人的問(wèn)題”。如何做好公交車駕駛員的情緒管理，一時(shí)間也成為公交車隊(duì)管理者、網(wǎng)友最關(guān)心的問(wèn)題之一。閃電新聞?dòng)浾卟稍L了解到，山東部分公交車公司早已開(kāi)始進(jìn)行“情緒管理機(jī)制”方面的探索。

濟(jì)南公交六分公司五隊(duì)，2008年開(kāi)始就制作了“情緒晴雨表”，每個(gè)員工都可以把來(lái)自各方面的心情壓力表露出來(lái)；部分私人化的內(nèi)容還可以通過(guò)“晴雨表伴侶”隊(duì)長(zhǎng)信箱提問(wèn)，車隊(duì)第一時(shí)間作出答復(fù)。

2010年，車隊(duì)情緒管理工作又引進(jìn)“人體生物鐘”軟件。據(jù)相關(guān)研究，人體存在智力、情緒、體力周期分別為33天、28天和23天的生物鐘，這3種“生物鐘”存在明顯的盛衰起伏，它們?cè)诟髯缘倪\(yùn)轉(zhuǎn)中都有高潮期、低潮期、臨界期。

通過(guò)“晴雨表”與“生物鐘”相結(jié)合，車隊(duì)每月將每名員工的低潮期和臨界點(diǎn)提前標(biāo)注出來(lái)，車隊(duì)各管理人員在各自負(fù)責(zé)的員工即將到達(dá)低潮期和臨界點(diǎn)之前進(jìn)行談心、叮囑談話和提醒。

“情緒留給我們，帶健康快樂(lè)的心態(tài)到營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)中去”，健全的情緒管理機(jī)制，推動(dòng)車隊(duì)員工的情緒控制和事前預(yù)防，營(yíng)造了文明和諧的公共出行環(huán)境、也大大提升了市民的出行安全感。

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、蔡紀(jì)香]

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