齊魯網(wǎng)10月31日訊 10月31日上午，“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā)，發(fā)往莫斯科、塔什干、阿斯塔納等“一帶一路”沿線重要城市。

“齊魯號”歐亞班列的開行，標(biāo)志著我省成功實現(xiàn)全省歐亞班列資源整合，進入班列統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一宣傳的高質(zhì)量發(fā)展新時代，為我省進一步響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，打造對外開放新高地，建設(shè)國際物流大通道，構(gòu)建全方位開放新格局提供了強力支撐。

10月17日，省政府召開常務(wù)會議，通過了《關(guān)于推動全省歐亞班列統(tǒng)籌發(fā)展的實施意見》。《實施意見》提出，按照“政府引導(dǎo)、統(tǒng)籌整合，企業(yè)主體、市場運作”的原則，以加快新舊動能轉(zhuǎn)換為引領(lǐng)，以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，著力優(yōu)化運輸組織，統(tǒng)籌班列運行路線，提高班列運行質(zhì)量。由山東高速集團牽頭統(tǒng)籌整合現(xiàn)有各運營主體、組建全省統(tǒng)一運行主體，做好班列全程服務(wù)、境內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展等事項，推動實現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一對外宣傳營銷，力爭到2021年，全年實現(xiàn)歐亞貨運班列雙向往返發(fā)行1000列，其中中歐班列300列。

山東高速集團是省屬國有獨資大型企業(yè)集團，經(jīng)營主業(yè)涵蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施及智慧交通的投資、建設(shè)、運營、管理與配套土地的綜合開發(fā)，物流及相關(guān)配套服務(wù)，金融資產(chǎn)投資與管理。2011年8月，山東高速集團注冊成立了山東高速物流集團，依托交通主業(yè)優(yōu)勢，積極整合省內(nèi)相關(guān)物流資源，搭建山東省高速公路快速配送骨干網(wǎng)、綜合性特色產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)網(wǎng)和公鐵轉(zhuǎn)運樞紐網(wǎng)三大物流平臺。目前，公司在物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局、歐亞班列、實體物流、平行進口車、大宗商貿(mào)及物流信息平臺建設(shè)方面已取得初步成效。

據(jù)介紹，圍繞下一步“齊魯號”歐亞班列運營，山東高速集團將重點做好以下六個方面工作：

優(yōu)化班列線路。由省級運營主體根據(jù)市場需求，統(tǒng)一科學(xué)規(guī)劃開發(fā)班列線路，形成“多點連通、覆蓋全省、輻射東亞”布局。以現(xiàn)有線路為基礎(chǔ)，全省穩(wěn)定開行1條經(jīng)滿洲里（二連浩特）出境至德國、法國等歐洲腹地的班列，1條經(jīng)西線新疆至中亞、歐洲班列，加大對周邊國家等線路開發(fā)，盡快形成東南西北不同方位、四通八達的“2+N”陸路物流大通道。

統(tǒng)一運輸組織。采取零散集結(jié)發(fā)運和整列始發(fā)兩種方式優(yōu)化運輸組織，提高全省班列發(fā)行量。統(tǒng)一對接國內(nèi)外鐵路部門或運輸代理公司，爭取最優(yōu)線路和最低價格。

加強貨源開發(fā)。以我省優(yōu)勢產(chǎn)品為支撐，重點服務(wù)于電子產(chǎn)品、家用電器、機械設(shè)備等高附加值領(lǐng)域，服務(wù)大型知名企業(yè)，提供差異化、定制化的供應(yīng)鏈一體化解決方案。與國際大型物流企業(yè)合作，加大回程貨源組織力度，力爭達到進出口班列往返平衡，降本增效。

構(gòu)建國內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)各條鐵路沿途的換裝、通關(guān)、分撥節(jié)點以及最終目的地，優(yōu)化重點城市和相關(guān)園區(qū)的物流發(fā)展空間布局，加快建設(shè)鐵路集結(jié)場站，充分利用省內(nèi)各地市現(xiàn)有海外資源和國際物流資源，以共建共享共贏為原則，合作開發(fā)綜合型海外倉，解決歐亞班列海外場站擁堵的痛點問題，同時設(shè)立海外商品展示中心，積極推動我省特色產(chǎn)品走出去。

搭建綜合信息服務(wù)平臺。充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，打造連接政府、海關(guān)、鐵路、各地市及國內(nèi)外運營商，集物流、貿(mào)易、金融、跨境電商一體的全方位大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，為客戶提供物流貿(mào)易金融一體化服務(wù)，通過大數(shù)據(jù)創(chuàng)造新經(jīng)濟增長點。

實施“歐亞班列+”模式。通過班列運營，爭取相關(guān)政策支持，逐步拓展“班列+貿(mào)易”、“班列+供應(yīng)鏈金融”、“班列+跨境電商”、“班列+物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)”等模式，實現(xiàn)自我造血功能，促進班列可持續(xù)發(fā)展。

閃電新聞記者 王希 黃健榮 趙佳

[責(zé)任編輯：楊凡、黃鵬偉、王鵬]

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