齊魯網10月7日訊 山東抓住“一帶一路”建設機遇，加快通道建設，實施更加積極主動的開放帶動戰略，以開放促發展。

這兩天，山東開放發展接連有新動作。3000多中外嘉賓齊聚儒商大會，共謀加快開放發展。在青島膠州的中國—上海合作組織地方經貿合作示范區，總投資437億元的26個項目集中開工。

幾年前，這里還冷冷清清，頂著特大型集裝箱中心站的名聲，卻常常處于“吃不飽”的狀態。而39公里外的青島港，又經常面臨“貨物無處堆放”的尷尬。如何進一步加快開放發展？青島港、膠州等有關方面坐到一起，開啟一體運作的海鐵聯運模式。

海鐵聯運打開了發展新空間，這里先后開通前往烏茲別克斯坦、俄羅斯等國家的國際班列，形成北達俄蒙、東連日韓、西到歐洲、南到南亞的國際物流大通道。

運輸體系的不斷完善，加快提升山東的開放型經濟水平。今年已有19家世界500強落戶山東。1—8月，山東省外貿進出口總值達1.2萬億元，同比增長3.2%。

閃電新聞記者 陳琛 于凡 青島臺 張海峰 曹明金

[責任編輯：楊凡、楊本敬、劉向陽]

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