近日，記者獲悉，濟南市公交車輛中清潔能源及新能源車目前已達2923部，綠色公交車輛比例由2013年的22.15%提升至56.88%，已提前完成“公交都市”50%的考核指標。

建設綠色交通是貫徹落實五大新發展理念，推進生態文明建設，構建資源節約型、環境友好型社會的重要內容，事關交通運輸事業科學發展、可持續發展。山東作為京津冀周邊地區，大氣污染防治任務重，承擔著重要的節能減排和綠色發展任務。2013年，交通運輸部與山東省人民政府簽署《共同推進山東綠色交通運輸體系建設備忘錄》，明確提出山東加快建立綠色交通運輸體系的目標要求。

省政府辦公廳2015年初印發了《關于加快推進山東省綠色交通運輸發展的指導意見》，為建設綠色交通提供了有力的政策支持。2015年初，山東省被確定為全國4個綠色交通省創建試點省份之一，計劃用4年時間完成10類21個項目，總投資730.2億元，其中節能減排相關投資230.9億元。目前21個重點支撐項目已完成6項，其他項目正在加緊實施中。

山東交通運輸系統把建設綠色交通作為加快交通運輸新舊動能轉換，推進交通運輸供給側結構性改革的重要抓手，以開展示范試點、營運黃標車淘汰、清潔能源(新能源)推廣應用、船舶港口碼頭污染防治、交通工程揚塵治理等工作為重點，不斷采取有力措施，全面推進山東交通運輸綠色發展、科學發展。

青島港秉承“既要金山銀山，更要綠水青山”的綠色發展理念，不斷升級綠色港口基礎建設，在新老港區供熱、用水管網節能升級改造上下功夫，2016年供熱蒸汽節能3.3萬噸，同比減少23%，青島港當年被交通運輸部授予首批“綠色港口”。

山東高速集團在國內十幾個省份推廣應用綠色養護技術，施工規模已累計達1000萬平方米。使用再生技術，不但節約了大量的投資，節省大量土地，減少了環境污染，還節約了大量能源，減少了溫室氣體和有害氣體的排放。

據介紹，目前，山東已有濟南、青島“公交都市”示范城市等一系列試點項目，另有15個項目被交通運輸部評為全國節能減排示范項目，48家交通運輸企業參加了國家“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動。這些試點示范，有力地帶動了全省綠色交通建設，初步搭建起了山東綠色交通運輸體系建設框架，為2020年基本建成綠色交通運輸體系奠定了基礎。(記者 戚加絢 吳榮欣)

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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