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“以舊換新”拉動,青島新增13萬輛“新能源”

來源:青島日報

作者:梁超

2025-01-25 13:27:01

原標題:“以舊換新”拉動,青島新增13萬輛“新能源”

來源:青島日報

原標題:“以舊換新”拉動,青島新增13萬輛“新能源”

來源:青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 梁超

2024年青島車市如何?青島車管所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年青島新注冊登記汽車26.6萬輛,比去年增加3.8萬輛,同比增長16.8%。目前,雖然2025年國家層面的整體補貼細則尚未完全明晰,但很多車企紛紛展現(xiàn)誠意,各顯其能推出大力度促銷策略。日前,記者探訪多家汽車銷售門店,車市也迎來節(jié)前一波銷售小高峰。

2024年青島新增汽車26.6萬輛

春節(jié)將至,開一輛嶄新的汽車回家過年、出行游玩,是很多人的計劃。不過有人可能疑慮,2024年度國家層面的補貼政策到期,節(jié)前買車合適嗎?記者探訪發(fā)現(xiàn),剛踏入2025年,汽車市場便進入一場激烈的“價格戰(zhàn)”,不少車企紛紛聯(lián)合經(jīng)銷商開啟優(yōu)惠模式。從零息補貼到現(xiàn)金直降,從綜合優(yōu)惠到國補、地補兜底,各種優(yōu)惠不斷疊加。而且限時優(yōu)惠、現(xiàn)金紅包、置換補貼等方式更是層出不窮,優(yōu)惠幅度從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。

在青島一家蔚來汽車銷售門店,選車購車的消費者絡繹不絕。銷售人員介紹,蔚來也推出了多項補貼政策,春節(jié)期間到店購車用戶可享受如三年零息、兩萬元選裝基金、“付四免一”等多種優(yōu)惠。

回顧2024年,“兩新”政策對汽車消費的提振作用明顯,尤其是四季度,市場活力增強顯著,消費者切實享受到政策紅利,購車熱情高漲。以蔚來汽車為例,2024年蔚來青島區(qū)域整體銷量突破3000臺,相比2023年增長了50%,尤其是在2024年9月汽車以舊換新補貼推出后,區(qū)域銷量明顯增長,四季度其中一個月青島區(qū)域銷量突破300臺,創(chuàng)造了歷史紀錄。

數(shù)據(jù)顯示,2024年青島以舊換新帶動汽車消費145.3億元,補貼資金13.8億元。記者從青島車管所獲悉,2024年青島新注冊登記汽車26.6萬輛,比去年增加3.8萬輛,同比上升16.8%,截至2024年底,全市汽車保有量達到378.3萬輛。

汽車銷售傳統(tǒng)淡季的1月,在車企層出不窮的促銷優(yōu)惠政策下,很多消費者也打消了顧慮,下單訂購。

新能源汽車占新增汽車近五成

“我們一直關注新能源汽車,比亞迪、特斯拉、理想、小鵬,都看過了,各類補貼政策挺實惠的。”市民劉先生表示,相比油車,新能源汽車的用車成本還是更低一些的。春節(jié)前,比亞迪等新能源汽車依然是眾多消費者的首選。比亞迪(乾元新景)到店量提升了10%到20%,現(xiàn)在門店每天的交付量在2至3臺,與前段時間“金九銀十”期間汽車銷量持平甚至有所增加。

2024年,我國新能源汽車市場保持高歌猛進的態(tài)勢,年度產(chǎn)銷均首次突破1000萬輛大關,其中新能源乘用車滲透率連續(xù)多月突破50%。采訪中發(fā)現(xiàn),青島人同樣青睞新能源汽車,2024年青島新能源汽車增加了13萬余輛,占新增汽車總量的49.46%,比2023年增加4.5萬輛。新能源汽車保有量達到38萬余輛。

青島新車數(shù)量快速增長的同時,舊車報廢也迎來明顯變化:2024年全市汽車報廢數(shù)量115107輛,比2023年增加56660輛,同比增加49.2%。青島一家報廢機動車回收拆解企業(yè)負責人表示,2024年在國補、地補等政策促進下,車主觀念發(fā)生變化,報廢舊車的意愿增強,企業(yè)報廢車輛業(yè)務量增加明顯。

此外,車駕管等業(yè)務持續(xù)便利化,也在助力汽車消費。自2024年7月1日起,青島積極落實公安部8項公安交管便民利企改革新措施,其中包括機動車行駛證電子化、便利群眾網(wǎng)上辦理汽車注銷手續(xù)、推行交管業(yè)務網(wǎng)上精準導辦服務等。2025年,城陽交警將在轄區(qū)9個中隊分三批推進“微型車管所”建設和自助設備應用,轄區(qū)市民可就近辦理機動車行駛證、駕駛證補換等13項業(yè)務,實現(xiàn)將車駕管服務通過交警中隊延伸到群眾家門口。

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