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鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速、縣城45分鐘上高鐵……山東10年后將在全國率先實現這些目標!

來源:大眾網

作者: 孫杰

2024-12-19 16:28:12

原標題:鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速、縣城45分鐘上高鐵……山東10年后將在全國率先實現這些目標!

來源:海報新聞

原標題:鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘上高速、縣城45分鐘上高鐵……山東10年后將在全國率先實現這些目標!

來源:海報新聞

海報新聞記者 孫杰 濟寧報道

《交通強國山東示范區(qū)建設方案(2025-2035年)》(以下簡稱《建設方案》)已于12月9日正式印發(fā)實施。12月19日,山東省政府新聞辦在山東新能船業(yè)有限公司舉辦山東省人民政府政策例行吹風會,邀請山東省交通運輸廳主要負責同志等介紹交通強國山東示范區(qū)建設有關情況,解讀《交通強國山東示范區(qū)建設方案(2025-2035年)》。

2022年,山東成為全國首個部省共建交通強國省域示范區(qū)。山東省交通運輸廳黨組書記于永生說,兩年多來,示范區(qū)建設進展順利、取得有力成效,相繼建成投用濟鄭高鐵、濰煙高鐵、濟濰高速、青島港自動化碼頭三期等一批標志性重大工程,高速鐵路里程、高速公路里程、沿海港口吞吐量、綜合交通運量等多項重要指標位居全國前列,為現代化強省建設提供了堅強支撐和保障。

同時,近期出臺的《建設方案》還對未來十年交通強國山東示范區(qū)建設進行了科學謀劃和頂層設計,進一步優(yōu)化政策供給和要素保障,將有力推動山東交通運輸高質量發(fā)展。

于永生說,《建設方案》明確將錨定打造交通強國山東示范區(qū)、率先實現交通運輸現代化的總目標,以互聯互通、創(chuàng)新驅動、轉型升級為主攻方向,加快構建現代化綜合交通運輸體系,為加快建設交通強國作好示范。

根據《建設方案》,到2035年,山東將率先建成交通強國示范區(qū),基本形成現代化基礎設施體系和物流體系,主要發(fā)展指標達到國內領先、世界一流。

《建設方案》還明確,到2035年,全省高速(城際)鐵路里程將達到6500公里,高速公路里程達到15000公里(含研究線位約3000公里),運輸機場數量達到16個、通用機場達到100個,在全國率先實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速,縣級行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機場,設區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機場,沿海港口萬噸級及以上泊位達到400個,內河高等級航道通航里程達到700公里。

于永生說,上述交通體系將有力支撐三大經濟圈內1小時通達、省內各地市間2小時通達、全國主要城市3小時通達的“123”客運通達網和省內1天送達、國內2天送達、國際主要城市3天送達的“123”物流網,實現“人享其行、物暢其流”。

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