來源:半島新聞客戶端
2024-12-10 16:42:12
原標(biāo)題:本周四啟幕!小米SU7、小鵬P7+領(lǐng)銜,這6款超級明星車型將亮相2024山東國際車展,萬眾期待
來源:大眾·半島新聞
原標(biāo)題:本周四啟幕!小米SU7、小鵬P7+領(lǐng)銜,這6款超級明星車型將亮相2024山東國際車展,萬眾期待
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權(quán)威發(fā)布uD83DuDD0A2024第十六屆山東國際車展時(shí)間:12月12日-15日地點(diǎn):青島國際會(huì)展中心(嶗山區(qū)苗嶺路9號)主辦方:半島都市報(bào)
今年的“雙十二”是個(gè)大日子!12月12日,也就是本周四,2024第十六屆山東國際車展將在青島國際會(huì)展中心(嶗山區(qū)苗嶺路9號)拉開大幕,并持續(xù)至12月15日下午5時(shí)。
而在參展規(guī)模方面,屆時(shí)會(huì)有100余個(gè)主流品牌的800余款車型亮相,而這其中不乏極具人氣且領(lǐng)跑銷量榜的超級明星車型,比如到目前為止依然“一車難求”的小米SU7,還有今年下半年非常火的純電轎車小鵬P7+,此外,方程豹豹8在越野領(lǐng)域也是“獨(dú)樹一幟”……而各種超豪華“天價(jià)車”也是少不了的。今天,記者就帶您全面領(lǐng)略這些車展“明星咖”的魅力,絕對是不容錯(cuò)過的精彩!
小米SU7市場指導(dǎo)價(jià):21.59萬元~29.99萬元
小米SU7前臉采用十分運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),大燈采用圓角多邊形造型,內(nèi)部采用類似米字型的燈腔結(jié)構(gòu),提升辨識度。此外,大燈下方配備有真的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱,下包圍以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋則突出運(yùn)動(dòng)感,頗有跑車風(fēng)范。配色方面,小米SU7為消費(fèi)者提供了雅灰、海灣藍(lán)、橄欖綠、熔巖紅、珍珠白、流星藍(lán)、寒武巖灰、霞光紫等配色。
車身側(cè)面,小米SU7擁有非常流暢的車身線條,呈現(xiàn)出類似轎跑車的感覺,尤其溜背式尾部設(shè)計(jì)以及外擴(kuò)的輪眉設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想到保時(shí)捷經(jīng)典車型的元素。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4997毫米/1963毫米/1440毫米,軸距3000毫米,足以營造舒適的車內(nèi)空間。此外,SU7的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.195Cd,有助于節(jié)能。
車尾部分,新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)十分優(yōu)美,后保險(xiǎn)杠加入與車身同色的裝飾件,展現(xiàn)出較動(dòng)感的風(fēng)格。
進(jìn)入車內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)小米SU7內(nèi)飾的整體布局非常簡約,首先映入眼簾的是16.1英寸3K分辨率中控屏,具有向日葵角度可調(diào)的功能,并集成了車內(nèi)大部分功能。同時(shí),該車配備一塊7.1英寸翻轉(zhuǎn)液晶儀表,按下啟動(dòng)鍵的同時(shí),屏幕會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn),并且能夠呈現(xiàn)必要的駕駛信息,可聯(lián)動(dòng)駕駛模式瞬間切換。另外,其還搭載56英寸HUD,最高亮度13000nit。
而在人性化方面,小米SU7也做到了非常高的水平,不僅在中控臺(tái)區(qū)域保留了物理按鍵,用戶可以盲操常用鍵來控制空調(diào)溫度、空調(diào)風(fēng)量大小、尾翼開合和空氣懸架調(diào)節(jié)等;同時(shí)中控屏四邊都預(yù)留了Pin點(diǎn)拓展接口,支持設(shè)備即插即用,比如底部可拓展物理按鍵,滿足“機(jī)械黨”用車習(xí)慣和喜好。
智能座艙方面,小米SU7搭載澎湃OS智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8295芯片,支持超過1000款小米智能生態(tài)設(shè)備無感上車,實(shí)現(xiàn)從軟件到硬件到全面共享生態(tài),并實(shí)現(xiàn)「人車家全生態(tài)」閉環(huán)。還配備“小愛智能語音助手”、支持雙區(qū)域語音識別、可見即可說、5G網(wǎng)絡(luò)、面部識別、車載KTV、模擬聲浪等功能。另外,小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng),應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用,支持CarPlay和airplay,并且支持蘋果iPad上車。
在智能駕駛方面,小米SU7搭載全棧自研智能駕駛技術(shù),擁有變焦BEV、道路大模型等先進(jìn)技術(shù)。在硬件方面,將搭載1顆激光雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)共29個(gè)智駕傳感器來共同完成對周邊環(huán)境的感知。其中激光雷達(dá)來自禾賽AT128,128線程、153萬點(diǎn)云/秒、最遠(yuǎn)探測距離200m。另外,高配車型還搭載兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片,總算力508TOPS。全系車型標(biāo)配高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。
動(dòng)力部分,小米SU7雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率為495千瓦,峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速時(shí)間2.78秒,配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池,CLTC續(xù)航里程為810公里。新車采用低溫高功率電池技術(shù),零下15度低溫電池放電功率大幅提升。單電機(jī)入門版車型最大功率220千瓦,0-100km/h加速時(shí)間5.28秒,配備容量為73.6kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航里程為700公里。而單電機(jī)PRO版車型則配備了94.3kWh的電池,純電續(xù)航里程達(dá)到830公里。另外,新車還可以實(shí)現(xiàn)彈射起步。
底盤部分,新車采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,CDC減振器+空氣彈簧。新車采用全棧自研底盤控制算法,并可以自定義駕駛模式,可以實(shí)現(xiàn)漂移。制動(dòng)系統(tǒng)部分,小米SU7提供布雷博四活塞卡鉗,匹配博世DPB+博世ESP 10.0,其100-0km/h剎車距離最小為33.3米。
點(diǎn)評:毋庸置疑,小米SU7就是2024年車壇的“第一爆款”,它也注定會(huì)是今年山東國際車展現(xiàn)場的“絕對主角”!
小鵬P7+市場指導(dǎo)價(jià):18.68萬元~21.88萬元
外觀方面,小鵬P7+采用了分體式燈組設(shè)計(jì),帶有貫穿式日間行車燈,遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)通風(fēng)口在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了融合,進(jìn)一步增強(qiáng)前臉設(shè)計(jì)的科技感和運(yùn)動(dòng)感。
車身尺寸方面,該車的長寬高分別為5056毫米/1937毫米/1512毫米,軸距為3000毫米,定位為中大型純電轎車。而車尾設(shè)計(jì)應(yīng)該是P7+最為獨(dú)特的地方了,其采用的是雙后擾流設(shè)計(jì),尾燈組為貫穿式設(shè)計(jì),并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾面板點(diǎn)綴。
進(jìn)入車內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)小鵬P7+整體呈現(xiàn)出的是簡約科技風(fēng)格,最顯眼的就是中間的15.6英寸觸控屏幕,內(nèi)置高通旗艦級8295P芯片,采用AI天璣智能系統(tǒng)。新車提供氣宇灰、深空灰、朧月米三種內(nèi)飾配色。新車還全系標(biāo)配云感舒適座椅,標(biāo)配后排靠背+坐墊雙通風(fēng)、10度電動(dòng)無級調(diào)節(jié)、后排小桌板、后排娛樂屏等。此外,在智駕方面,P7+搭載全新小鵬AI鷹眼視覺方案,并配備雙NVIDIA DRIVE Orin智駕芯片,全系標(biāo)配圖靈AI高階智駕(NGP)。
動(dòng)力方面,小鵬P7+搭載的是后驅(qū)單電機(jī)動(dòng)力,800V電驅(qū)平臺(tái),電機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本。另外,該車有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包,能提供602公里、685公里和710公里的純電續(xù)航能力!
點(diǎn)評:炫酷外形、超大空間、先進(jìn)車機(jī)、高階智駕、價(jià)格親民……P7+這次在產(chǎn)品力及性價(jià)比上確實(shí)“拉滿了”,難怪銷售勢頭非常火爆!
特斯拉Model Y市場指導(dǎo)價(jià):23.99萬元起
最近頗受關(guān)注的一條車市新聞就是“特斯拉Model Y降價(jià)了”,從即日起至12月31日,購買Model Y可享尾款立減1萬元,具體的車型包括的后輪驅(qū)動(dòng)版與長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版,而在特斯拉官網(wǎng)上,下單Model Y后驅(qū)輪動(dòng)版售價(jià)已顯示為23.99萬元,與此前相比已下調(diào)1萬元,交付周期為1周至3周。而特別需要指出的是,這個(gè)優(yōu)惠還可以疊加特斯拉的5年0息政策,也就是說,其實(shí)在23.99萬元的基礎(chǔ)上,還能再省1萬多元,相當(dāng)于22萬多點(diǎn)拿下,挺劃算的。
產(chǎn)品力方面,特斯拉Model Y在保持優(yōu)秀駕駛感的同時(shí),配備了全新19英寸輪圈、新增多色氛圍燈,后輪驅(qū)動(dòng)版的零至百公里加速達(dá)5.9秒。
點(diǎn)評:如果您想入手一臺(tái)20多萬元的純電SUV,還要享受到當(dāng)前青島的以舊換新補(bǔ)貼,盡量在今年12月31日前提到車,那么選Model Y是最穩(wěn)妥的了。
方程豹豹8市場指導(dǎo)價(jià):37.98萬元~40.78萬元
方程豹豹8延續(xù)家族硬派風(fēng)格的設(shè)計(jì),方盒子造型的車頭硬朗,搭配線條流暢,使得前臉看起來富有力量感。車頭兩側(cè)搭載C型前大燈,與貫穿式 LED 日間行車燈相連,點(diǎn)亮后辨識度很高。車頭位置還配備了類似護(hù)盾造型的格柵,看起來車輛硬派氣息拉滿。尺寸方面,豹8的長寬高分別為5195毫米/1994毫米/1875毫米,軸距為2920毫米,足以營造寬大舒適的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面,豹8配備了17.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸副駕娛樂屏幕組成三聯(lián)屏布局,車子還搭載FiLink智能車機(jī)系統(tǒng),支持全場景語音系統(tǒng)、華為/蘋果UWB鑰匙、NFC鑰匙等功能。而特別值得一提的是,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0,可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通,自主應(yīng)對閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場景,同時(shí)還具備智能泊車等功能。
豹8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200千瓦,前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為200千瓦和300千瓦,系統(tǒng)綜合功率550千瓦,最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)。續(xù)航方面,車子的WLTC工況純電續(xù)航里程為100公里,虧電油耗為8.87升/100公里,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1200公里。還有,豹8采用非承載式車身并配備云輦-P系統(tǒng),可以調(diào)節(jié)底盤的軟硬、高低以及剛度,懸架行程可調(diào)范圍140毫米,涉水深度800-890毫米。
點(diǎn)評:作為一款硬派越野車,豹8最主要的亮點(diǎn)在于云輦-P系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS 3.0,駕乘性能處于領(lǐng)先位置。
享界S9市場指導(dǎo)價(jià):39.98萬元~44.98萬元
享界S9配備了貫穿式LED燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部具有三組光源,其還采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì),整體搭配更顯穩(wěn)重。車身側(cè)面,車頂線條采用了非常圓滑的弧形線條,車輛前后側(cè)翼子板微寬出車身,腰線則平整的貫穿側(cè)面,配合隱藏式門把手、米條輻輪圈等設(shè)計(jì),給人的感覺是流暢且靈動(dòng),且車輛的風(fēng)阻系數(shù)也很低。
享界S9的內(nèi)飾采用了全新的寰宇座艙,首發(fā)星河畫卷飾板,搭配璀璨水晶設(shè)計(jì),讓內(nèi)飾氛圍兼顧美學(xué)與科技感。車子前排采用星環(huán)雙露臺(tái)設(shè)計(jì),智能星環(huán)設(shè)計(jì)將12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏以及兩側(cè)的流媒體外后視鏡顯示屏流暢銜接,使得各個(gè)屏幕恰如其分地布置在雙露臺(tái)之間,內(nèi)艙非常規(guī)整。
動(dòng)力方面,享界S9搭載最新途靈平臺(tái),采用寧德時(shí)代的三元鋰電池。電池包方面將搭載80kWh和100kWh兩種。續(xù)航方面,80kWh后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程672公里,100kWh后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程816公里,100kWh四驅(qū)版CLTC續(xù)航里程665公里。
點(diǎn)評:享界S9的豪華感“拉滿”,且配備了最新的華為智駕,在同級別的轎車中具有明顯優(yōu)勢。
瑪莎拉蒂SUV格雷嘉市場指導(dǎo)價(jià):65.08萬元~103.88萬元
格雷嘉視覺上有著非常明顯的家族化特征,經(jīng)典的三叉戟徽標(biāo)、造型夸張的前包圍通風(fēng)口、雙邊共四出式排氣、擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)均可以讓人們感受到車輛的運(yùn)動(dòng)屬性,同時(shí)又不失從容和優(yōu)雅。
車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分時(shí)尚,應(yīng)用了三塊大屏,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感。此外其還采用了按鍵式的換擋機(jī)構(gòu),配合多功能方向盤后方的大尺寸換擋撥片,駕駛樂趣不減。
格雷嘉配備了2.0T四缸輕混發(fā)動(dòng)機(jī)與擁有海神技術(shù)的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到530馬力,最大扭矩620牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。另外,該車還會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),零至百公里的加速時(shí)間為3.8秒。值得一提的是,格雷嘉還有純電版,其動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率可達(dá)410千瓦,可提供高達(dá)820牛·米的最大扭矩,結(jié)合容量達(dá)105千瓦時(shí)的高性能電池,將最高車速推至220公里/小時(shí),完美詮釋了純電的卓越性能!
點(diǎn)評:瑪莎拉蒂格雷嘉是本屆車展上少有的超豪華SUV,非常值得一看!
重點(diǎn)來了!山東國際車展價(jià)值90元的三張門票免費(fèi)搶
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操作程序如下:
文/半島全媒體記者 鄭天鐘
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