原標題：黃河路橋獲濟南軌交增資，注冊資本增至14億元

來源：魯網

原標題：黃河路橋獲濟南軌交增資，注冊資本增至14億元

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泰山財經記者 張琴 實習生 孔園林

劃歸濟南軌道交通集團有限公司（簡稱“濟南軌交”）三年后，濟南黃河路橋建設集團有限公司（簡稱“黃河路橋”）于近日獲得了來自股東方的大手筆增資。

工商信息顯示，黃河路橋注冊資本目前已由6億元增加至14億元，其全資股東方濟南軌交對其的認繳出資額也同比例增加至14億元。

黃河路橋前身為1970年成立的濟南市市政工程管理處材料廠，后期歷經事業改企及多次改制，從材料生產為主向路橋工程施工為主轉型。2021年10月，根據濟南市市屬國有企業改革重組工作安排，黃河路橋集團正式劃歸濟南軌交，成為承擔濟南軌交工程施工板塊業務的重要子公司。

官網顯示，黃河路橋現注冊資本14億元，員工1370余人，設有14個職能部室，下轄6個子公司，8個分公司，2個參股公司。公司黨委書記、董事長為張玉平，黨委副書記、總經理為李勤興。

公司主要經營范圍為市政、軌道交通、公路、房建等，業務范圍涵蓋省內濟南、青島、煙臺等多個地區，省外業務涉及江蘇、安徽、福建等多個省份，年綜合施工能力100億元以上。

記者看到，在剛剛過去的11月份，黃河路橋中標超20個項目，涵蓋市政道路、綠化施工、機電工程等，多數集中在山東省內。

從已公開的中標金額來看，項目中標總金額近6億元，其中最大金額為聊城市荏平區智慧冷鏈物流建設項目二期工程（冷鏈物流區）總承包EPC項目，中標金額3.0561億元。

今年9月，濟南軌交發布了2024年公司債券中期報告，從各業務板塊營業收入看，工程施工板塊成為濟南軌交上半年的最大收入來源，上半年營業收入為29.56億元，占總收入的57.95%。

根據報告顯示，工程施工板塊主要由黃河路橋及萊蕪交通發展集團有限公司承擔。黃河路橋承接的項目多為各類市政基礎建設工程，其中，山東省內工程量占比90%以上，濟南市內工程量占比80%以上。

資料顯示，黃河路橋全資股東方濟南軌交成立于2013年12月，注冊資本150億元，資產總額超2500億元，公司全面負責濟南市軌道交通融資、建設、管理、運營和物業開發工作，其控股股東及實際控制人均為濟南市國資委。

今年1-9月，濟南軌交集團營業總收入為70.19億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤為1.57億元。

責任編輯：張子川

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