原標(biāo)題：山東移動(dòng)助力內(nèi)河航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

原標(biāo)題：山東移動(dòng)助力內(nèi)河航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

◆導(dǎo)報(bào)記者 劉民

千里運(yùn)河,奔涌不息。山東濟(jì)寧素有“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”的美譽(yù),是京杭大運(yùn)河通航里程最長(zhǎng)、運(yùn)力最大的樞紐城市之一。近年來,濟(jì)寧充分發(fā)揮“黃金水道”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),聚焦打造“億噸大港、百萬標(biāo)箱、千億產(chǎn)業(yè)”,培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,掀起內(nèi)河新能源船舶迭代熱潮。

山東移動(dòng)賦能濟(jì)寧船舶建造

山東移動(dòng)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)內(nèi)河船舶建造數(shù)智化變革,為建設(shè)全國(guó)內(nèi)河首個(gè)集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造于一體的船舶制造基地賦能,取得明顯成效。

近日,位于濟(jì)寧鄒城的白馬河畔,隨著滑道的推送,山東新能船業(yè)攜手山東移動(dòng)建造的京杭大運(yùn)河首艘新能源商品船順利下水,正式拉開了內(nèi)河新能源船舶批量化生產(chǎn)的序幕。

走進(jìn)船廠,5G數(shù)字化車間、5G智能生產(chǎn)線、5G無人化運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代化、智能化的場(chǎng)景映入眼簾。通過引入山東移動(dòng)創(chuàng)新的5G+AI技術(shù),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)河船舶制造數(shù)智化變革,而作為全國(guó)內(nèi)河首個(gè)集研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造于一體的船舶制造基地,該項(xiàng)目已被列為“山東省重點(diǎn)項(xiàng)目－綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目”“省級(jí)數(shù)字產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目”。

船用鋼板、型材作為船舶制造的主要原材料,切割效率和質(zhì)量直接影響船舶的建造效率和質(zhì)量。在船廠的材料車間,山東移動(dòng)5G+AI技術(shù),搭載等離子切割系統(tǒng)、點(diǎn)激光傳感器、伺服推料小車、高精度編碼器定位裝置,讓船廠實(shí)現(xiàn)了從上料、進(jìn)料、噴碼劃線印字、分揀出料、下料等原材料加工全過程自動(dòng)化。采用三維切割方案,在5G+AI加持下,滿足不同規(guī)格板材柔性切割需求,短短3分鐘就能制定出最優(yōu)切割方案,切割效率提升35%,成品率提升26%,讓造船板材切割“游刃有余”,解決了切割質(zhì)量不高導(dǎo)致的邊角料和廢料過多問題,造船板材的整體利用率得到大幅提升。

AI+數(shù)字孿生讓安全生產(chǎn)“盡收眼底”

在造船廠內(nèi),各個(gè)車間內(nèi)如何進(jìn)行高效、安全的板材運(yùn)輸是個(gè)不小的難題。山東移動(dòng)根據(jù)船廠各車間布局、路線和協(xié)同作業(yè)模式,多次實(shí)地勘測(cè),為車間搭建全覆蓋的5G專網(wǎng),落地5G+AMR無人運(yùn)輸車,配送準(zhǔn)時(shí)率達(dá)98%,大幅提升了材料運(yùn)輸效率,這也是5G+AMR在造船行業(yè)的首次應(yīng)用。借助5G+AMR智能化算法,無人運(yùn)輸車還可以持續(xù)自主學(xué)習(xí),不斷對(duì)動(dòng)態(tài)路徑進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最大化,讓廠內(nèi)物資運(yùn)輸“輕車熟路”。這種自動(dòng)化作業(yè)方式大大提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確性,有效降低了企業(yè)人工成本。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石。如何既使龐大而復(fù)雜的船廠開足馬力生產(chǎn),又能保障產(chǎn)線安全平穩(wěn)運(yùn)行?山東移動(dòng)攜手新能船業(yè),采用AI+數(shù)字孿生技術(shù),構(gòu)建安全生產(chǎn)智慧控制系統(tǒng)。在控制室的大屏上,清晰呈現(xiàn)車間生產(chǎn)線狀態(tài),實(shí)時(shí)掌握工人位置,通過數(shù)字車間技術(shù),實(shí)現(xiàn)車間10余條產(chǎn)線、近百臺(tái)智能化設(shè)備、數(shù)十臺(tái)AMR設(shè)備的實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控與預(yù)警,有效保障設(shè)備和人員安全。AI攝像頭可智能識(shí)別二十余類人員安全事件,配備一鍵“外呼”智能報(bào)警,從報(bào)警到處置實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改情況進(jìn)行跟蹤閉環(huán)管理,形成“安全隱患知識(shí)庫(kù)”,推動(dòng)安全生產(chǎn)管控提檔升級(jí)。

移動(dòng)賦能傳統(tǒng)工業(yè)制造“智”變迭代

經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐,使用先進(jìn)智能系統(tǒng)建造的內(nèi)河新能源船舶在實(shí)際操作中展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能,其故障發(fā)生率降低了40%。尤其是在復(fù)雜水域和天氣條件差的情況下,船舶的導(dǎo)航和操控能力均有了質(zhì)的飛躍,船舶能夠提前預(yù)測(cè)并規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn),高效的運(yùn)行模式帶來了新動(dòng)能。

濟(jì)寧內(nèi)河新能源船舶的發(fā)展,是推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)向綠色、智能方向轉(zhuǎn)型的重要舉措,是對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的革新。未來,山東移動(dòng)將進(jìn)一步發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì),在船舶建造方向上精準(zhǔn)施策、靶向發(fā)力,構(gòu)建工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)體系,提供一站式、一體化、多層級(jí)工業(yè)數(shù)字化解決方案,賦能傳統(tǒng)工業(yè)制造實(shí)現(xiàn)“智”變迭代。

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