原標(biāo)題：印尼5900立方米棕櫚油運(yùn)輸船在日照交付

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：印尼5900立方米棕櫚油運(yùn)輸船在日照交付

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào)

□記者 栗晟皓 通訊員 任佳佳 報(bào)道

本報(bào)日照訊 9月14日，由山東陸海裝備集團(tuán)港達(dá)船舶公司建造的印尼5900立方米棕櫚油運(yùn)輸船在日照順利交付，這是山東港口建造的首艘國(guó)外化學(xué)品運(yùn)輸船。

據(jù)介紹，該船長(zhǎng)90.4米，型寬21.0米，型深5.8米，設(shè)有10個(gè)液貨艙，艙容5900パ，載重量不小于5250噸，液貨裝卸系統(tǒng)排量為700立方米每小時(shí)。相比以往船型，該船具有節(jié)能效果更好、卸貨速度更快、安全性能更高、綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)。通過(guò)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，船舶航行阻力大大降低，具有良好的營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性；船上搭載貨油監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)油溫、油壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提升了安全系數(shù)；配備的光伏發(fā)電系統(tǒng)除滿足船舶日常用電需求外，減少了對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴。

近年來(lái)，山東陸海裝備集團(tuán)有限公司錨定“國(guó)內(nèi)一流、世界知名的高端裝備制造商”戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持“依托但不依賴港口”，把港外市場(chǎng)作為發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)，在船舶修造領(lǐng)域開辟出一條“拖輪向商船 國(guó)內(nèi)向國(guó)外”的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，陸續(xù)同印尼、新加坡、荷蘭、土耳其建立友好合作關(guān)系，已累計(jì)簽約國(guó)際訂單14個(gè)，涉及化學(xué)品運(yùn)輸船、海工拖輪、多用途船等船型，簽約金額超1.35億美元。

□記者 栗晟皓 通訊員 任佳佳 報(bào)道

本報(bào)日照訊 9月14日，由山東陸海裝備集團(tuán)港達(dá)船舶公司建造的印尼5900立方米棕櫚油運(yùn)輸船在日照順利交付，這是山東港口建造的首艘國(guó)外化學(xué)品運(yùn)輸船。

據(jù)介紹，該船長(zhǎng)90.4米，型寬21.0米，型深5.8米，設(shè)有10個(gè)液貨艙，艙容5900パ，載重量不小于5250噸，液貨裝卸系統(tǒng)排量為700立方米每小時(shí)。相比以往船型，該船具有節(jié)能效果更好、卸貨速度更快、安全性能更高、綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)。通過(guò)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，船舶航行阻力大大降低，具有良好的營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性；船上搭載貨油監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)油溫、油壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提升了安全系數(shù)；配備的光伏發(fā)電系統(tǒng)除滿足船舶日常用電需求外，減少了對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴。

近年來(lái)，山東陸海裝備集團(tuán)有限公司錨定“國(guó)內(nèi)一流、世界知名的高端裝備制造商”戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持“依托但不依賴港口”，把港外市場(chǎng)作為發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)，在船舶修造領(lǐng)域開辟出一條“拖輪向商船 國(guó)內(nèi)向國(guó)外”的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，陸續(xù)同印尼、新加坡、荷蘭、土耳其建立友好合作關(guān)系，已累計(jì)簽約國(guó)際訂單14個(gè)，涉及化學(xué)品運(yùn)輸船、海工拖輪、多用途船等船型，簽約金額超1.35億美元。

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