原標(biāo)題：青島3人擬入選“大國工匠”培育對象

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：青島3人擬入選“大國工匠”培育對象

來源：青島早報(bào)

早報(bào)6月12日訊 6月11日，中華全國總工會發(fā)布《大國工匠人才培育工程2024年擬入選培育對象公示》，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司轉(zhuǎn)向架分廠軸承1班員工管益輝、青島市婦女兒童醫(yī)院兒童心臟中心主任邢泉生、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司青島動車段職工培訓(xùn)科動車組機(jī)械師劉波上榜。據(jù)了解，此次山東省共有13位工匠上榜。公示時(shí)間為6月11日至6月15日。

/ 人物事跡 /

中車青島四方 管益輝

他為高鐵裝上國產(chǎn)“膝蓋”

出生于1970年的管益輝，深耕一線30余年，一直從事機(jī)械加工工作。6月12日，他告訴記者，自己的成長離不開公司和各級工會的培養(yǎng)，能以自主創(chuàng)新為中國高鐵領(lǐng)跑世界賦能添翼，是他和團(tuán)隊(duì)最光榮的事業(yè)。

管益輝是一名中共黨員，是中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司加工中心操作工特級技師、技工系列高級工程師，中國中車首席技能專家。30多年來，他一直從事機(jī)械加工工作，成長為高鐵關(guān)鍵零部件數(shù)控加工技術(shù)技能的領(lǐng)軍人物，享受國務(wù)院政府特殊津貼。從“和諧號”到“復(fù)興號”動車組，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成國際領(lǐng)先的軸箱體柔性生產(chǎn)線，解決了分體式軸箱體加工難題，打破了進(jìn)口依賴，為復(fù)興號高鐵裝上了國產(chǎn)“膝蓋”，創(chuàng)新創(chuàng)效效果顯著。

什么是軸箱體？管益輝解釋：大家都知道汽車靠輪子轉(zhuǎn)向，而動車組在軌道上跑，需要轉(zhuǎn)向的架子，就是我們常說的轉(zhuǎn)向架。我們常把轉(zhuǎn)向架比作高速動車組的腿或者底盤，那么連接轉(zhuǎn)向架構(gòu)架和輪對組成的就是軸箱體。它是高速動車組的一個(gè)關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)傳遞動力、支撐車體重量，被視為動車組的“膝蓋”。

在長期的工作實(shí)踐中，管益輝共計(jì)完成40多種軸箱體產(chǎn)品數(shù)控加工及優(yōu)化工作，現(xiàn)已獲得國內(nèi)外發(fā)明專利8件、實(shí)用新型專利17件、實(shí)審中發(fā)明專利13件；獲B級技術(shù)秘密1件；發(fā)表技術(shù)論文29篇，其中論文大賽獲獎8次；在“技能強(qiáng)國”全國產(chǎn)業(yè)工人學(xué)習(xí)社區(qū)開設(shè)12堂精品課程；主持編撰了《轉(zhuǎn)向架柔性加工操作技術(shù)》。2021年，在山東省首屆職工創(chuàng)新創(chuàng)效競賽中，管益輝團(tuán)隊(duì)榮膺特等獎，團(tuán)隊(duì)將獲得的100萬元獎勵金立即投入到新的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目中。

他培養(yǎng)出多名高技能人才

作為齊魯大工匠、火車頭創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜技師，管益輝被多家院校聘為高級技能專家，共計(jì)授課600多課時(shí)，近年來培養(yǎng)出全國技術(shù)能手1名，中央企業(yè)技術(shù)能手2名，行業(yè)技能專家12名，技師、高級技師20余名。2022年，他指導(dǎo)兩名徒弟參加“一帶一路暨金磚國家技能發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新大賽”，斬獲金獎，并獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教練稱號。

2023年，在慶祝“五一”國際勞動節(jié)暨全國五一勞動獎和全國工人先鋒號表彰大會上，他代表工匠人才作題為《用匠心擦亮“國家名片”》的發(fā)言。30多年的征途，管益輝從一名普通“工”人，成長為一名數(shù)字“匠”人，先后獲得全國最美職工、全國五一勞動獎?wù)隆⑻┥疆a(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才、齊魯大工匠、高鐵工匠、中國中車優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱號。

（觀海新聞/青島早報(bào)記者 魏鈮邦）

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