原標題：青島膠東臨空經濟示范區：14%物流成本這樣“打下來”

來源：青島日報

原標題：青島膠東臨空經濟示范區：14%物流成本這樣“打下來”

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 王萌 馬英歌

經濟運行是生產、分配、流通、消費各環節的連續循環過程。其中，物流業一頭連著生產、一頭連著消費，集成運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務功能，是促進國內國際雙循環的重要抓手。

作為山東省唯一一個國家級臨空經濟示范區，青島膠東臨空經濟示范區在機場轉場后，迎來物流業飛速發展的新階段。目前，已有膠東國際機場物流園等20余家頭部物流企業項目在此運行，中遠海運空運山東物流總部基地等30余個重點在建物流項目有序推進。

以智慧化、綠色化、網絡化為發展方向，這些項目正深度嵌入到海內外產業鏈供應鏈發展新格局中，助力企業降本增效。青島機場物流公司工作人員介紹，經過測算，目前機場周邊已運行的物流業項目，可為本地關聯制造業節省約14%的物流成本。周轉效率不斷提高、運輸成本不斷下降，自然吸引了更多貨物在此集散。今年一季度，青島膠東機場海關共監管青島空港貨運進出口3萬余噸，同比增長29.2％，創歷史同期新高。

分秒必爭增強貨物運輸效率

凌晨2點30分，膠東國際機場國際貨站內，一架搭載63件600公斤蝴蝶蘭鮮切花的航班啟程，3小時內到達韓國仁川。

下午1點25分，來自云南的2318公斤芍藥搭載山東航空SC4828航班，由昆明抵達膠東國際機場物流園，經辦結提貨、收運、入庫，次日將運送至澳大利亞墨爾本機場。

晚上9點，膠東國際機場物流園進入貨物出港高峰期，6條分揀線全線開動，每小時有至少500件貨物分揀出港。

……

近日，記者在膠東國際機場物流園內，感受園區繁忙的一天。相較于海港、陸港，企業對于空港的時效性和準時率要求較高。這些臨空區的物流項目如何能夠實現有序且高效地流轉？膠東國際機場物流園便是一個可供觀察的窗口。

工作人員介紹，膠東國際機場物流園按照貨物類別精確劃分操作區域，布局國際貨站、國內貨站和貨運物流倉儲中心三個作業場所。國際貨站配套建設快件監管中心、集中監管庫、航材保稅庫、國際普貨倉庫四大功能平臺，可滿足進境植物種苗、水果、肉類、冰鮮水產品、食用水生動物、國際郵件、青島市進口藥品等貨物運輸保障能力。

記者看到，在園區快件分撥中心K2傳輸線上，每隔6秒便有一件包裹飛馳而過，攝像頭下，一個個條碼精準掃描。通過程序識別地址信息后，快件便會自動轉向不同“路口”，經由滑槽，落入收集袋中。袋子旁邊，正在等候的工作人員將裝滿的袋子打包收口。

人工分揀動作慢、效率低，還容易出錯，但有了這套快件自動分揀系統，機器每小時可以分揀600件快遞?！岸谶^去，一人忙活一天才能分完四五百件。”園區國際快件部負責人曹澤軍說，自動分揀不僅大幅提高效率，還能增強物流準確性。

打破信息壁壘促貨品快速流轉

為提高物流效率，膠東國際機場物流園還協同青島膠東機場海關推出青島機場翼關行物流信息服務平臺，提供“物流+通關”一站式信息服務。借助數字化、信息化技術手段，實現海關、機場、貨站、航空公司、貨運代理等航空物流鏈條單位之間的信息交互聯通，推進行業內外信息開放共享，打破信息壁壘，進一步為企業降本增效。

記者了解到，該平臺面向各參與方展示收運、安檢、海關查驗等15個貨物操作節點軌跡。企業可通過運單號實時檢索、跟蹤貨物操作狀態。“使用機場推出的新平臺后，我們可以隨時隨地使用手機查詢貨物保障節點和狀態，還可以進行線上業務預約辦理，給我們節省了許多成本，也更方便我們合理調配生產資源?！庇缽V泰公司辛經理表示。

青島機場物流公司信息化專員莫曉芳介紹，近年來，膠東國際機場物流園通過技術創新、大數據分析、智能作業設備等新技術提升機場口岸運營效率，推動進出口貨物特別是進口高價值貨物的高效通關，保障效率由行業常規的3-5小時壓縮至平均1.3小時。與此同時，借助上合國際樞紐港的區位優勢，以及空港型國家物流中心的政策優勢，DHL、OCS等20余家國內外領軍物流企業在膠東機場匯聚，為本地制造業節省14%左右的物流成本。

不斷完善青島航空都市物流鏈條

機場之上，城市翱翔。美國科羅拉多機場、荷蘭阿姆斯特丹國際機場、芬蘭赫爾辛基國際機場……縱觀全球知名機場，物流項目是驅動港產城一體化融合的重要力量。目前，臨空經濟示范區還有30個物流項目在建，待這些項目建成后，將夯實青島國際物流樞紐地位，為航空都市發展積蓄力量。

樓宇間，挖掘機揮舞長臂開挖市政管道溝槽；升降車上，工人們忙著為建筑物外立面安裝裝飾鋁板；建筑內，機電設備安裝、消防設施布設等工作有序推進……這是中遠海運空運山東物流總部基地項目的建設現場，該項目預計6月中旬正式投用。

該項目總建筑面積達4.8萬平方米，主要分為高標倉庫、辦公樓等6個建筑單體，投產后年周轉航空貨量能力達20萬噸。同時發揮海關高級認證、“遠海通”全球智能關務平臺報關的優勢，可降低通關成本，實現國內、國際通關便利化。“該基地補齊了我們企業在航空配送領域的短板，以基地為支撐，我們可以為客戶提供更多個性化、定制化服務。例如，我們可以為整車制造廠提供VMI模式（供應商管理庫存）服務，可在全天任何時間內，將汽車生產配件直送到生產工位上?！表椖控撠熑税阻凑f。

同樣能夠完善青島物流鏈的項目，還有在建的空港快件轉運項目。作為青島市航空口岸和海關口岸監管場地的功能性倉庫，該項目將提供倉儲、區域分撥及配送、物流中轉等服務，進一步完善航空物流全業務鏈條終端功能，滿足膠東機場普貨和快件代理企業自行理貨和貨物分撥需求，優化提升區域分撥及配送、物流中轉等服務功能，提升膠東機場國際門戶樞紐功能。

青島膠東臨空經濟示范區相關負責人介紹，為保障物流項目早竣工、早投產、早運行，示范區按照“工作項目化、項目目標化、目標節點化、節點責任化”四化工作法，為項目提供全流程、全要素保障。示范區將以平臺為抓手做強樞紐實力，以通道為抓手優化物流網絡，以融合為抓手促進產業發展，加快形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系。

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