原標題：青島智慧綠色港口建設成為“全國樣板”

來源：青島日報

原標題：青島智慧綠色港口建設成為“全國樣板”

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□青島日報/觀海新聞記者 吳帥

本報5月17日訊 近日，生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布2023年綠色低碳典型案例獲選名單，全國共有54個案例入選。其中由市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合企業(yè)推薦的《山東港口青島港自動化碼頭智慧、綠色“雙五星”港口建設實踐》案例脫穎而出，上榜綠色低碳案例企業(yè)類名單，系該名單中山東唯一上榜案例。這是繼《全國首個自主負碳海島—青島西海岸新區(qū)靈山島》入選全國綠色低碳典型案例后，我市綠色低碳典型再次獲得全國宣傳推廣，為行業(yè)企業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展標桿。

山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭是全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭和首個“氫+5G”智慧綠色碼頭，也是全國首個經(jīng)行業(yè)評審認定的智慧、綠色“雙五星”港口企業(yè)。企業(yè)以綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展為導向，推進智慧、綠色港口建設，打造了一批可復制、可推廣的綠色低碳港口樣板工程，探索出一批適用于港口的新能源應用技術與智慧港口管理方案，引領未來港口綠色低碳發(fā)展方向，先后榮獲“亞太綠色港口”“中國智能制造十大科技進展”等榮譽稱號。

在能源利用方面，推進能源供應、消費綠色低碳轉(zhuǎn)型。企業(yè)秉承“應建盡建”原則，完成橋吊機房、倉庫、辦公樓、變電所等區(qū)域光伏建設全覆蓋，全港光伏改造項目約8600平方米，年發(fā)電能力超過170萬千瓦時，可減少二氧化碳排放1500噸。緊跟國際能源技術革命新趨勢，參與科技部“氫進萬家”示范工程，率先將氫動力引入港口大型機械，自主研制國內(nèi)首臺氫動力軌道吊，打造全國首個氫能應用示范港口。開發(fā)氫燃料電池和鋰電池能源管理系統(tǒng)，爭取能源管理和系統(tǒng)能耗最優(yōu)化，每標準箱減少約3.5公斤的碳排放量和0.11公斤的二氧化硫排放量，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。

在運輸和作業(yè)方式上，主打智慧和綠色。建成全球首創(chuàng)智能空軌集疏運系統(tǒng)（示范段），整套系統(tǒng)采用電力驅(qū)動，與傳統(tǒng)燃油集卡運輸模式相比，每自然箱能耗降低50%以上，噪音降低75%，從根源上解決尾氣排放問題。首創(chuàng)循環(huán)充電技術及系統(tǒng)，打造重量最輕、續(xù)航時間無限制的水平運輸自動導引車，與整體換電方案相比，對電池容量的需求下降約75%，自動導引車自重下降約15%，電池壽命可達13年以上，極大促進了能源節(jié)約、減少環(huán)境污染。自主研發(fā)一體化智能生產(chǎn)管控ATOS系統(tǒng)，全面替換并超越原有系統(tǒng)，實現(xiàn)碼頭設備作業(yè)路徑最優(yōu)、堆場智能選位，結合堆場軌道吊雙吊具作業(yè)模式，極大降低能源消耗。

未來企業(yè)將以自主科技創(chuàng)新為支撐，積極打造智慧綠色港口高質(zhì)量發(fā)展先行示范樣板，為全球智慧、綠色港口建設貢獻“中國智慧”、“中國方案”。

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