原標題：趵眼丨獲批將滿三年，山東省委常委會把會場“搬”到了濟南起步區

來源：舜網

原標題：趵眼丨獲批將滿三年，山東省委常委會把會場“搬”到了濟南起步區

來源：舜網

時間過得飛快，濟南新舊動能轉換起步區獲批將滿3年!

2021年4月25日，國務院批復同意《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》，同年8月19日，濟南起步區正式掛牌成立。

3年來，濟南起步區加快成形起勢，特別是引進了比亞迪、愛旭太陽能電池等“超級項目”，各項經濟指標增幅“飆升”，大批標志性建筑加速崛起。

2024年3月14日，濟南起步區迎來了一件大事——山東省委常委會十分罕見地將會場“搬”到了濟南起步區，同步舉行的還有山東省綠色低碳高質量發展先行區建設領導小組會議。

山東省委常委會會議向來研究的是關系山東長遠發展、全省中心工作的大事、要事，很少“外出”開會。這一次，省委常委們一起到濟南起步區調研項目建設，甚至把會場臨時“搬”到濟南起步區管委會。

這次不同尋常的高規格會議有什么考量?到濟南起步區建設一線召開釋放出了什么信號?從中又能讀懂什么?

從上到下，“頂格”推進

濟南起步區對標的是雄安新區、浦東新區。

作為黃河重大國家戰略下明確支持建設的實體性新區，濟南起步區從規劃到建設備受社會各界重視，必須高標準、高水平推進。

2022年5月20日，山東省推進濟南新舊動能轉換起步區建設工作領導小組召開第一次會議，研究《濟南新舊動能轉換起步區發展規劃(2021-2035年)》等相關規劃。引人關注的是，省委書記和省長都以“領導小組組長”的身份出席并講話。省委書記、省長“雙組長”領導推進機制的構建，充分說明了山東省委、省政府對濟南起步區規劃建設的“高度重視”和“頂格推進”。

這幾年，省委書記、省長頻頻到濟南起步區調研推進建設——

2023年1月3日，省委書記林武到濟南起步區調研，強調要高標準謀劃推進濟南起步區建設，促進產城融合;

2022年5月14日、9月24日和2023年3月20日，省委副書記、省長周乃翔先后到濟南起步區調研，主持召開工作推進會;2022年8月22日，周乃翔主持召開省政府常務會議，研究支持濟南起步區建設發展。

2023年11月3日，省委常委會召開會議，聽取關于濟南起步區工作情況的匯報，審議通過了《濟南新舊動能轉換起步區城市副中心示范區建設實施方案》。

這次會議上，省委書記林武提出，突出“城”的定位，打造宜居宜業魅力城市。優化生態環境，構建新型能源體系，推進綠色低碳城市建設。招引一批優質項目，加快培育具有較強競爭力的產業集群，推進以產促城、以城興產、產城融合。大力改革創新，在更高起點、更寬領域開展先行先試，營造市場化、法治化、國際化的一流營商環境。

……

從上而下的“加力”推進，讓濟南起步區規劃建設迅速起勢。

三年來，濟南起步區更是多次站上全國、全省重要平臺，獲得專屬推介宣傳機會——

2023年2月，山東省高質量發展重大項目建設現場推進會將主會場設在了濟南起步區比亞迪智能車零部件配套產業園項目現場;

在2023年9月舉行的2023中國民營企業500強峰會暨全國優強民營企業助力山東綠色低碳高質量發展大會開幕式上，濟南起步區獲得了唯一的大會推介機會;

在前不久公布的全國第一批城市和產業園區減污降碳協同創新試點名單中，濟南起步區作為我市唯一試點產業園區入選;

2024年2月，山東省高質量發展重大項目建設現場推進會繼續在濟南起步區舉行，主會場設在了愛旭太陽能高效電池組件一期項目。這是春季全省重大項目建設現場推進會連續第二年在濟南起步區舉行。

集萬千關注于一身的濟南起步區，大建設、大發展勢如破竹!

從零開始，勢起步疾

濟南起步區既是我市推動新舊動能轉換的主戰場，也是落實黃河流域生態保護和高質量發展重大國家戰略的主陣地。

從一開始，濟南起步區就在規劃藍圖上下足了功夫，邀請了國內外頂尖專家在798平方公里的土地上“從容作畫”，持續完善“1+4+16+N”規劃體系。

謀劃好藍圖之后，這座未來希望之城的經濟發展、片區建設可謂“突飛猛進”——

主要經濟指標增幅“飆升”：2023年，濟南起步區地區生產總值突破100億元(113.2億元)、增長37.8%，規上工業增加值增長595.8%，固定資產投資增長48.5%。

賽迪顧問發布城市新區發展潛力百強(2023)榜，濟南起步區位列第六。

2023年11月25日，位于起步區的濟南黃河國際會展中心首次迎來大型展會——中國(濟南)國際機床暨智能制造裝備博覽會，來自亞太地區20多個國家的知名企業代表和100余家專業采購團前來參會。

2023年12月22日，繼國氫科技供能燃料電池、空冷燃料電池產品在濟南起步區發布后，搭載在起步區生產的氫燃料電池的重卡，完成首批交付。

交通設施加快推進，黃河大橋復線橋等5條跨河橋隧加快建設，跨河通道謀劃加密至21處，軌道交通7號線、有軌電車T1號線加快施工，黃河大道一期全線貫通，濟太路起步區段竣工，累計開工市政道路212公里，具備通車條件125公里。

舉辦“牽手大灣區·起步向新城”“民營企業500強走進起步區”等系列招商活動，發布總投資560億元的濟南起步區示范區合作機會清單，2023年全年引進優質項目26個、總投資946億元。

值得一提的是，2023年11月27日至30日，市委書記劉強率濟南市代表團訪問新加坡。這次出訪的一個重要成果是推進中新雙方在濟南起步區建設上進行合作。如今，濟南起步區與南洋理工大學、盛裕集團、吉寶集團、雅詩閣等簽訂了合作協議，落地了山東(新加坡)企業服務中心、中新綠色科技研究院、雅遇公寓等合作成果，中新(濟南)綠色智慧示范區正在加快推進。

2023年12月，《濟南新舊動能轉換起步區城市副中心示范區建設實施方案》正式印發實施。“實施好102個重點項目”正是2024年的省政府工作報告為濟南起步區建設明確的重點。

2024年是濟南起步區城市副中心示范區建設全面展開的一年。經過集中精力建設推進，濟南起步區的發展能級與功能品質將有新的跨越!

全省之力，再迎東風

省委常委會會議在濟南起步區召開，對于這座未來希望之城的建設推進意義重大!

回顧過往，每一次以濟南發展為主題的全省重大會議，都是乘勢加快發展的重要契機。

2003年6月26日，山東省委常委會擴大會議研究確定了“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的濟南城市空間布局。經過多年的實踐和發展，這座城市的空間格局徹底打開，迅速長高長大。

2021年5月26日，山東省委、省政府召開濟南新舊動能轉換起步區建設動員大會。這次大會標志著濟南起步區進入大建設、大發展的新階段。

2024年3月14日在濟南起步區召開的山東省委常委會會議暨省綠色低碳高質量發展先行區建設領導小組會議，將是舉全省之力加快濟南起步區建設的新契機。

這次會議專題研究了我省綠色低碳高質量發展先行區建設、濟南新舊動能轉換起步區建設工作，審議了《山東省綠色低碳高質量發展先行區建設工作情況報告》等有關文件，體現出了省委對推進起步區、先行區建設的高度重視。

會上也明確了濟南起步區在全省發展中的重要地位——濟南起步區是推動建設綠色低碳高質量發展先行區建設的重要載體平臺，也是促進全省高質量發展的重要增長極。

推進濟南起步區的加快建設，最終需要落到一個個具體項目上。會前，省委常委、有關省領導和省直部門負責同志在濟南新舊動能轉換起步區，實地調研了濟南國際標準地招商產業園、濟南綠動氫能科技有限公司、山東大學第二醫院北院區、黃河體育中心、城市副中心示范區、總部經濟區、中新(濟南)綠色智慧示范區、大橋街道安置房等項目。

可以看到，這些調研項目涉及濟南起步區交通、產業、生態、配套等多個方面，是推動濟南起步區加快成形起勢的重要抓手。

2024年，是實現濟南起步區“五年成形”目標的沖刺之年。明方向、定舉措，會議明晰了濟南起步區加快建設的思路舉措。

會議指出，加快建設起步區，關鍵是做好產城融合的文章，要按照“以產促城、以城興產、產城融合”的思路，加快推進基礎設施配套，加快導入培育優質產業。

在產業發展上，要著力招大引強，著力聚鏈成群，著力培優育新;

在示范區建設上，優化發展布局，加快工作推進，塑優城市形象;

在城市功能完善上，加快完善綜合交通、公共服務、生態環境設施，提升城市綜合承載力;

在軟環境營造上，做優人才生態、數字治理、營商環境，提升吸引力、競爭力、影響力。

既整體謀劃又突出重點，既有思路又有打法，省委為濟南起步區在關鍵之年謀劃的“路線圖”清晰明確。

一分部署，九分落實。濟南必須以更高站位、更大格局、更寬視野推進濟南起步區建設，努力在山東綠色低碳高質量發展先行區建設中當引領作示范。

展望未來，黃河北岸這座綠色智慧宜居新城正加快拔地而起，成為推動濟南以及山東區域發展能級的新支點。

原標題：趵眼丨獲批將滿三年，山東省委常委會把會場“搬”到了濟南起步區

作者：王端鵬 張靜

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