原標(biāo)題：青島公路網(wǎng)技術(shù)狀況列計(jì)劃單列市首位

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：青島公路網(wǎng)技術(shù)狀況列計(jì)劃單列市首位

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

本報(bào)3月10日訊 近日，交通運(yùn)輸部公布2023年度國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果，青島在5個(gè)計(jì)劃單列市中綜合評(píng)價(jià)排名第一，為歷年來(lái)最好成績(jī)。同時(shí)，在交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《關(guān)于干線公路危舊橋梁改造工程典型案例的通知》中，由市公路事業(yè)發(fā)展中心組織實(shí)施的G20西流高架橋維修加固工程入選。

本次國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)作為“十四五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理綜合質(zhì)量效益評(píng)價(jià)的組成部分，更加注重對(duì)公路綜合技術(shù)狀況的監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)。隨機(jī)抽檢青島市國(guó)家高速60公里、普通國(guó)道60公里、重點(diǎn)橋梁1座、交安設(shè)施90公里。從監(jiān)測(cè)結(jié)果看，青島公路養(yǎng)護(hù)管理、路面橋梁技術(shù)狀況等各方面均處于全國(guó)領(lǐng)先水平，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

近年來(lái)，市交通運(yùn)輸局圍繞“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)力，拉高標(biāo)桿，督促指導(dǎo)市公路事業(yè)發(fā)展中心、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東高速青島發(fā)展有限公司、山東高速股份有限公司青島運(yùn)管中心等公路運(yùn)營(yíng)單位扎實(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理，全市公路網(wǎng)路況和管理水平實(shí)現(xiàn)大幅提升。其中，市公路事業(yè)發(fā)展中心深入推進(jìn)公路品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)，大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)提質(zhì)樣板路創(chuàng)建工作，普通國(guó)省道公路技術(shù)狀況指標(biāo)和路容路貌、路域環(huán)境實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。“十四五”期間，謀劃建立普通國(guó)省道大中修工程項(xiàng)目庫(kù)48個(gè)、約730公里，到2023年底已實(shí)施完成47個(gè)、678公里，超額完成進(jìn)度計(jì)劃。青島普通國(guó)省道綜合技術(shù)狀況MQI優(yōu)良路率和路面技術(shù)狀況PQI優(yōu)良路率首次共同提高至99%以上，一二類橋梁比例達(dá)到99.66%，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)入全國(guó)、全省前列。

G20西流高架橋是省內(nèi)危舊橋梁改造中最具特色的高速公路開放段高架橋，位于城陽(yáng)區(qū)和即墨區(qū)，橋梁全長(zhǎng)6850米，于1995年建成通車。由于長(zhǎng)期服役，橋梁使用功能嚴(yán)重受限，2016年限高2.85米，2020年該橋經(jīng)檢測(cè)被評(píng)為四類橋梁。本次維修加固創(chuàng)新采用EPC模式，統(tǒng)一整合設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)等各項(xiàng)資源，通過(guò)維修加固施工，高質(zhì)量完成了改造任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了四類橋“逆生長(zhǎng)”為二類橋，消除了橋梁安全隱患，恢復(fù)了橋梁使用功能。

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