原標(biāo)題：“數(shù)智化”讓臨沂快遞加速跑

來(lái)源：沂蒙晚報(bào)

原標(biāo)題：“數(shù)智化”讓臨沂快遞加速跑

來(lái)源：沂蒙晚報(bào)

據(jù)市郵政管理局最新消息，2023年，我市快遞業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)。2023年全年，我市郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量突破19億件，累計(jì)完成193943.53萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)25.04%，業(yè)務(wù)量穩(wěn)居全國(guó)第18位，全省第1位。

2023年我市快遞業(yè)務(wù)量中占比最高的為快遞服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)，累計(jì)完成176770.49萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)23.28%；快遞業(yè)務(wù)投遞量累計(jì)完成76608.52萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)21.87%。其中，異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成165823.21萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)23.36%；國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成17.84萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)30.96%。郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）累計(jì)完成98.97億元，同比增長(zhǎng)20.48%，其中快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成78.98億元，同比增長(zhǎng)19.43%。

我市快遞業(yè)為何能擁有如此巨大的體量？這一切是怎樣運(yùn)維的？

據(jù)市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，要想維護(hù)如此龐大的業(yè)務(wù)量運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開一個(gè)高效、便捷、強(qiáng)大的智能化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)支撐。目前，我市傳統(tǒng)依賴人力的倉(cāng)儲(chǔ)分揀模式已經(jīng)逐漸被由人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)組成的“數(shù)智化”模式所取代。

“數(shù)智化”讓臨沂的快遞更快了。

一個(gè)包裹從發(fā)件人手中到送達(dá)收貨人手中，要經(jīng)過(guò)調(diào)度、分揀、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)。特別是快遞分揀，是一項(xiàng)細(xì)活，海量包裹、各種類型，不僅要依據(jù)收貨地址來(lái)分撥，還要根據(jù)商品的性質(zhì)、種類進(jìn)行區(qū)分，僅靠人工識(shí)別分類，不僅容易出錯(cuò)，效率也低。以往的快遞分揀是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的慢工，需要許多熟練的分揀員來(lái)協(xié)同配合。

而今，在科技賦能下，一切發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，智慧地圖能夠充當(dāng)分揀助手的角色，通過(guò)地圖信息可視化手段及地理分單技術(shù)，可以對(duì)訂單進(jìn)行快速分揀，同時(shí)根據(jù)包裹特點(diǎn)個(gè)性化定制電子運(yùn)單信息，不僅減少了65%的人工處理量，也節(jié)約了人工成本。

有別于普通的智能地圖，智慧地圖在數(shù)據(jù)和應(yīng)用層面上有了更深層次的研發(fā)，它融合了北斗、Wi-Fi、基站“三合一”的定位技術(shù)，可完全代替人工記憶，在客戶下單、智能調(diào)度、中轉(zhuǎn)分揀、規(guī)劃運(yùn)輸、末端配送等方面進(jìn)行自主決策，將“數(shù)智的觸角”充分延伸到貨物的識(shí)別、派送人員調(diào)度、派送路徑優(yōu)化等“神經(jīng)末梢”。

智慧地圖會(huì)根據(jù)全市各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的件量情況自動(dòng)生成熱力圖，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)熱力圖對(duì)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行人員調(diào)度，工作人員只要在后期進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整就可以，極大地節(jié)省了時(shí)間，也提高了收派件的效率。

智慧地圖的功能遠(yuǎn)不止這些。

據(jù)市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“之前快遞小哥都是根據(jù)導(dǎo)航找大概的位置，能不能及時(shí)送到收件人手上還是要靠快遞員平時(shí)送件積累的經(jīng)驗(yàn)。如果換了個(gè)片區(qū)，就要從頭再認(rèn)路。如今，智慧地圖依托數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析，可以將包裹派送路徑精確到樓棟、單元，為快遞小哥智能導(dǎo)航，投送準(zhǔn)確率接近99%。”

為了保障快遞小哥的工作效率，智慧地圖會(huì)根據(jù)其工作時(shí)長(zhǎng)為快遞員安排輪休，并及時(shí)安排其他人員上崗。“以前快遞員完全是個(gè)體力活，每天能送多少件主要看自己對(duì)道路的熟悉狀況和工作時(shí)長(zhǎng)，現(xiàn)在從軟件上就能掌握包裹的派件時(shí)間或者一天的派送量等，讓快遞員的工作更加穩(wěn)定也更加便捷。”臨沂順豐快遞某片區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

■相關(guān)鏈接

數(shù)字化賦能快遞業(yè)

提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈

現(xiàn)代化水平

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷突破，數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，數(shù)字化成為驅(qū)動(dòng)我市傳統(tǒng)快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平的重要?jiǎng)幽堋?/p>

數(shù)字化驅(qū)動(dòng)我市傳統(tǒng)快遞業(yè)不斷向中高端邁進(jìn)，有助于推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。

首先，數(shù)字化與傳統(tǒng)快遞業(yè)的融合，加速了電商供應(yīng)端與市場(chǎng)需求端的緊密連接；其次，數(shù)字技術(shù)與快遞業(yè)的融合可促進(jìn)快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化，優(yōu)化快遞業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，助力傳統(tǒng)快遞業(yè)升級(jí)。

目前，我市快遞業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)正不斷向高端設(shè)備配備、信息通信設(shè)備和智能制造調(diào)整，數(shù)字技術(shù)的利用不斷提高快遞業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的科技含量，推動(dòng)快遞業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

數(shù)字化促進(jìn)快遞業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，有助于推動(dòng)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級(jí)，重塑產(chǎn)業(yè)鏈并提升產(chǎn)業(yè)鏈水平。

近年來(lái)，我市數(shù)字經(jīng)濟(jì)與快遞業(yè)融合發(fā)展效果明顯，極大地帶動(dòng)了第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增加。通過(guò)構(gòu)建大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，將數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)零售深度融合，促進(jìn)電子商務(wù)的快速發(fā)展，驅(qū)使各類生產(chǎn)要素在市場(chǎng)平臺(tái)上自由流動(dòng)，可大力提高資源的利用效率，為第三產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型提供助推力。

數(shù)字化推動(dòng)我市電商產(chǎn)業(yè)跨界融合，還有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)字技術(shù)通過(guò)重組現(xiàn)有生產(chǎn)要素，可催生新模式、新需求，如平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等。此外，以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的信息通信、高端裝備制造、新能源新材料等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，促使快遞業(yè)結(jié)構(gòu)趨于綠色化發(fā)展。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了我市傳統(tǒng)快遞業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，提升了產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。

臨報(bào)融媒記者安連榮 通訊員邢斌

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。