原標(biāo)題：“雙泊位”LNG碼頭，山東首座！

來源：青島西海岸報

原標(biāo)題：“雙泊位”LNG碼頭，山東首座！

來源：青島西海岸報

□記者 董梅雪 報道

本報訊 1月13日，滿載7.2萬噸液化天然氣的“中能青島”號運輸船成功靠泊中國石化天然氣分公司青島LNG接收站2號泊位，標(biāo)志著山東省內(nèi)首座“雙泊位”LNG碼頭正式投用，年接轉(zhuǎn)能力增至1100萬噸（相當(dāng)于165億方天然氣），進(jìn)一步增強(qiáng)天然氣供應(yīng)能力。

中國石化天然氣分公司青島LNG接收站位于董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)，是中國石化第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端，一、二期工程分別于2014年11月和2021年8月建成投產(chǎn)。2023年11月，該站正式投用三期儲罐工程，國內(nèi)首座27萬立方米LNG儲罐新增儲氣能力1.65億方，可供216萬戶家庭供暖季使用5個月。本次投用的“2號泊位”是三期工程的重要組成部分，其投用后，該站接卸承載能力覆蓋3萬到26.6萬立方米LNG船舶，月接船頻次由12到13艘提升至16到17艘，并兼具LNG資源裝船、LNG船舶氣試等多項業(yè)務(wù)功能，在區(qū)域高峰期調(diào)峰保供、LNG業(yè)務(wù)發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

為確保LNG船舶安全平穩(wěn)接卸，中國石化天然氣分公司青島LNG接收站運用智慧LNG碼頭系統(tǒng)，通過三維全景實時環(huán)視，對海洋水文氣象、船舶運動姿態(tài)等要素進(jìn)行智能觀測監(jiān)測，達(dá)成了船、海、岸一體化協(xié)同目標(biāo)，提升了LNG碼頭智慧化、可視化安全管控水平。

供暖季以來，中國石化天然氣分公司青島LNG接收站已累計接卸23船、162.5萬噸LNG資源。其中，2023年12月，該站積極應(yīng)對低溫寒潮，創(chuàng)新應(yīng)用一開一靠“套泊熱接”船舶接卸作業(yè)模式，以“三天兩船”的頻次，單月接卸LNG船舶數(shù)量12艘次，創(chuàng)下單日氣化外輸量4005萬方的新紀(jì)錄。

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