原標(biāo)題：高鐵朋友圈再擴(kuò)容,聊城如何謀劃這盤棋

來源：齊魯晚報

原標(biāo)題：高鐵朋友圈再擴(kuò)容,聊城如何謀劃這盤棋

來源：齊魯晚報

記者 謝曉麗

1月10日,濟(jì)鄭高鐵正式編入全國鐵路網(wǎng)運(yùn)行計劃,濟(jì)鄭高鐵聊城首發(fā)北京、上海列車開通運(yùn)行,聊城進(jìn)京赴滬實現(xiàn)一票直達(dá)。在濟(jì)鄭高鐵全線貫通“滿月”之際,聊城高鐵“朋友圈”再擴(kuò)容。調(diào)圖后,聊城車務(wù)段增開16對列車,濟(jì)鄭高鐵在聊城辦客業(yè)務(wù)列車達(dá)到26對,實現(xiàn)了與北京、上海、廣州、重慶等大城市的高鐵直通。

調(diào)圖后,聊城高鐵站

新增多個到達(dá)城市

2023年12月8日,濟(jì)鄭高鐵全線開通,聊城正式邁入“高鐵時代”。濟(jì)鄭高鐵聊城西站副站長王玉美介紹,聊城西站是濟(jì)鄭高鐵山東段新建最大站,自開通運(yùn)營以來,累計發(fā)送旅客8萬多人次。

1月10日,濟(jì)鄭高鐵正式編入全國鐵路網(wǎng)運(yùn)行計劃。本次調(diào)圖,聊城西站將開行旅客列車始發(fā)7列,分別為:6:35,聊城西到北京南；7:00,聊城西到秦皇島；11:35,聊城西到上海虹橋；14:01,聊城西到臨沂北；19:23,聊城西到煙臺。另外兩列始發(fā)聊城西到濟(jì)南西。

除始發(fā)7列外,經(jīng)停本站的旅客列車還有40列,向北可達(dá)沈陽、秦皇島,向南向西可到廣州、武漢、襄陽、成都、西安、貴陽、重慶、蘭州等市。東部沿海省內(nèi)城市,青島到發(fā)列車5對,煙臺到發(fā)列車5對,威海榮成方向到發(fā)列車5對。

目前,聊城西站新增到達(dá)城市:北京、秦皇島、沈陽、西安、蘭州、廣州、貴陽、武漢、長沙、重慶、成都、上海、襄陽、威海、榮成、煙臺。

茌平南站新增到達(dá)城市:沈陽、西安、北京、武漢、上海、南寧、成都、臨沂、威海、煙臺。

莘縣站新增到達(dá)城市:北京、青島、武漢、威海、煙臺、廣州、貴陽、成都、西安。

屆時,從聊城到沈陽最快6小時38分可達(dá)；從聊城到西安最快3小時18分可達(dá)；從聊城到蘭州最快6小時25分可達(dá)；從聊城到廣州最快9小時44分可達(dá)；從聊城到上海最快6小時12分可達(dá)；從聊城到長沙最快6小時29分可達(dá)；從聊城到重慶最快6小時15分可達(dá)；從聊城到貴陽最快10小時5分可達(dá)。“預(yù)測調(diào)圖后,聊城西站日均客流將增至6000至7000人次。”王玉美介紹。

融入快速通達(dá)版圖

需謀劃更多軌交線路

山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計研究中心主任、山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院交通工程系副教授張汝華表示,“新圖實施后,聊城直達(dá)京津冀、長三角、成渝等地區(qū),融入快速通達(dá)版圖。”張汝華說,隨著未來雄商高鐵的建成通車,還會有更多高鐵站出現(xiàn)在聊城,對地區(qū)的帶動作用會逐漸顯現(xiàn)。

影響力上來了,接下來該如何謀劃這盤棋?“國家已進(jìn)入軌道交通大發(fā)展的時期,除了高鐵線路外,聊城應(yīng)考慮謀劃更多軌道交通線路接進(jìn)來,方便走得出去,引得進(jìn)來,用現(xiàn)代化的快速流通助推經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。”張汝華建議,聊城的高鐵新區(qū),尤其是幾大高鐵站周邊半徑,要做好規(guī)劃,引進(jìn)一些好的項目,充分發(fā)揮高鐵站的集聚力、影響力、輻射力；同時,要發(fā)展公共交通,開通更多線路,放大高鐵站的影響帶動作用。

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