原標(biāo)題：舊橋拆除！李滄區(qū)棗山路打通二期工程迎來新進展

來源：青島新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：舊橋拆除！李滄區(qū)棗山路打通二期工程迎來新進展

來源：青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)11月11日訊（記者 孫志文 通訊員 許夢婷）11月11日，李滄區(qū)棗山路打通二期工程跨青銀高速舊橋順利完成拆除任務(wù)。據(jù)了解，跨青銀高速橋梁的施工是棗山路打通二期工程的關(guān)鍵性節(jié)點工程，隨著跨青銀高速舊橋的拆除，標(biāo)志著棗山路跨青銀高速東西向的施工又向前邁進一大步。

青島新聞網(wǎng)記者從青島世園新城鎮(zhèn)開發(fā)投資有限公司了解到，棗山路跨青銀高速舊橋建成于2000年，原屬公路橋，總長約60米，為雙向2車道。近年來，隨著李滄區(qū)的社會經(jīng)濟快速發(fā)展和機動車保有量的快速增長，棗山路區(qū)域現(xiàn)狀交通量已超出原設(shè)計通行能力，與嶗山區(qū)和李滄區(qū)現(xiàn)有通行能力不匹配，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。本次棗山路橋拆除后將擴建雙向8車道新橋，同步預(yù)設(shè)遠期棗山路連接青銀高速2條匝道，共計10車道。

該項目施工單位山東魯橋建設(shè)有限公司項目經(jīng)理齊觀超表示：“為最大程度降低拆橋工程對青銀高速的影響，所有工序必須零失誤，本次拆橋施工利用BIM、數(shù)值模擬等數(shù)字化手段進行技術(shù)研究，工序優(yōu)化，科學(xué)壓縮工期，并建立了可靠的安全應(yīng)急保障體系，參建各方在拆橋前期已組織多次演練，并對不可預(yù)見事件編制了相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，拆橋工程自封閉交通至恢復(fù)交通將力爭控制在10個小時內(nèi)。同時為緩解施工期間的交通擁堵，項目部聯(lián)合交警部門持續(xù)推送交通調(diào)流信息，在道路主干道設(shè)置繞行提醒，在主要路口安排專人引導(dǎo)，全力做好封閉施工期間道路保暢工作。”

下一步，該項目全體參建員工將以該節(jié)點為契機，多措并舉保質(zhì)量，大干快上搶工期，確保工程按節(jié)點高質(zhì)量完工，爭創(chuàng)精品工程，助力李滄經(jīng)濟社會發(fā)展邁上新臺階。

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