原標(biāo)題：青島路名 打開歷史大門的鑰匙③

來源：青島早報

原標(biāo)題：青島路名 打開歷史大門的鑰匙③

來源：青島早報

一百多年前，歐人區(qū)與華人區(qū)的分界之路，定名為保定街。千萬別小看了這條不長也不寬的保定街，此中寓意，可謂深遠。保定為直隸總督衙門所在地。直隸總督統(tǒng)領(lǐng)華北各省，山東亦在其管轄之下，這第一條分界之路，自然非它莫屬。另外，也是討一個口彩。此路一橫，“保定”歐華兩區(qū)相安無事，太平日久。

弗里德里希大街到保定街截止，北側(cè)是進入華人區(qū)的主干道，當(dāng)然要獻給頂頭上司的巡撫大人，因而叫山東街。山東街往北，右拐通向臺東鎮(zhèn)的大路，是膠州街。當(dāng)時的膠州灣在膠州府治下，命名一條膠州街，毫不為過。青島村一帶的管轄州府是登州府，就用它命名了市區(qū)東邊另一條通到臺東鎮(zhèn)的大道——登州街，即今天的登州路。

膠州街北側(cè)的一條路給了即墨縣。七品芝麻官的即墨縣令，就是這一帶仁化鄉(xiāng)的“現(xiàn)管”，有一條即墨街理所當(dāng)然。

安排好了大小衙門，膠州街南北兩側(cè)的道路就任由命名的官員們盡情發(fā)揮了。熟悉和就近，成了道路命名的第一條成例。仁化鄉(xiāng)的大村小鎮(zhèn)、名山大川，當(dāng)然是首選。于是，四方街、海泊街、嶗山街（今安徽路北段）、滄口街、李村街，悉數(shù)納入。高密是鄰縣，黃島隔海相望，又都是租借地的中立區(qū)，應(yīng)該有它們。芝罘是山東半島的大港口，開埠時間早于膠澳，是青島港未來趕超的目標(biāo)，標(biāo)之以自勵。濰縣和博山的煤田，是青島未來的能源基地，不可忘記。所以，高密街、黃島街、芝罘街、濰縣街、博山街等分別就位。易州街存疑。一說是沾了保定府的光，以河北的古老州縣命名的一條直路；另一說是，當(dāng)初命名的是沂州街，這是山東境內(nèi)唯一一條南北官道的必經(jīng)之地。后來，迪特里希街更名為沂水路。沂水古屬沂州，因一地不能占有兩條路名，故“沂州”改為“易州”。德國的檔案資料，以威氏音標(biāo)注音，讀“Yi”音。但拼音文字的缺陷是只有音，不見字。此街最初是哪一個“Yi州”，有待更多的史料證明。

靠近碼頭區(qū)的大鮑島街區(qū)，則以國內(nèi)著名口岸命名，上海街、吳淞街、寧波街、廣東街，不一而足。倉儲工業(yè)區(qū)一帶，以國內(nèi)繁華商埠命名，如北京街、天津街、山西街、大沽街、濟南街等。

那時的地名官員，手握大把資源，隨意使用，任意揮霍。他們認為，小小的青島，怎能用得盡天下地名。這也怪不得他們。城市建設(shè)之初，一張白紙，毫無經(jīng)驗，很難把握道路命名的規(guī)律性和科學(xué)性。他們更想象不到，百年之后，青島的幅員和城市規(guī)模會是一個什么樣子。

1914年2月21日，春寒料峭。德國郵輪“巴特西亞號”逆風(fēng)而上，漸漸駛近了青島大港碼頭。經(jīng)過四十多天的枯燥航行，終于可以靠岸登陸了，船上的一批特殊乘客——前來青島接防的一百多名德國海軍陸戰(zhàn)隊士兵，一個個興奮不已。

隊伍走上了山東街，徑直走過去，便會沿著弗里德里希大街直達棧橋橋頭。德軍指揮官卻突然改變了主意，要在華人區(qū)里多繞幾個彎子。他指揮隊伍在膠州街左轉(zhuǎn)，行進一段后，再由膠州街南去，走上博山街，穿過高密街，沿四方街、濰縣街，來到了保定街東邊的街頭廣場。在這里，指揮官讓士兵們稍事休息，然后重新集結(jié)隊伍，抖擻精神，在鼓樂齊鳴中，昂首闊步，邁上了四十英尺（約十二米）寬的中央大道——弗里德里希大街。

士兵們立即被眼前的景致驚呆了。這是一條繁華的商業(yè)街，馬路兩側(cè)店鋪林立，招牌閃亮，嶄新的歐式建筑鱗次櫛比。人行道上，居然有許多與他們同樣膚色的白種人。指揮官聲嘶力竭的號令已經(jīng)無濟于事了。年輕的士兵抑制不住自己的好奇心，東瞅西瞧，走走停停。這哪里是在行軍，倒更像是散步和郊游。士兵們一路松散地走到海邊的威廉皇帝海岸，才乘上汽車，前往各自的兵營。

這段歷史記載，是青島早期路名的佐證。節(jié)選自《青島文化地圖》

青島市民政局 主編

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